比亞迪最近氣勢如虹，就像白堊紀霸王龍一樣橫掃市場。

問題是，一代學霸比亞迪已經如此優秀，還在不斷努力，不久前秦L（參數丨圖片）/海豹06低價上市給車市帶來壓力，另一款全新車型方程豹豹8也已經漸行漸近。自從北京車展發布以來，方程豹豹8開始頻繁路測，各種外形圖、內飾圖、官圖和概念圖不斷曝光，意味著新車正在做正式量產前的準備工作。

從外形觀察，方程豹豹8威武霸氣，攬勝味很濃。新車整體采用了箱式造型，不過前風擋更加傾斜，同時A柱略高，帶來前高后低趾高氣昂的氣場。豹8前臉和豹5略有仿佛，雖然采用了封閉式結構，不過通過巧妙的熏黑處理，塑造了傳統燃油車“進氣口”的既視感。兩側則采用分體式大燈，外框為多邊形，內部則為C型燈組，非常醒目。

新車ABCD柱都采用熏黑處理，客觀帶來懸浮式效果，不過C柱往后局部采用車身同色的設計，帶來別具一格的設計感。車身腰線復雜，前后凸起，中間凹陷，突出了型面和肌肉感，帶來非常強壯的氣場，類似齒輪的輪轂造型也很有設計感和機械感。

豹8尾部同風格硬朗，包覆式的備胎罩將備胎緊緊束縛，分體式大燈棱角分明，后包圍粗壯有力，營造了滿滿的粗獷氣質。

近日，方程豹豹8內飾官圖也正式曝光，從內飾圖片可以觀察，新車內飾風格和豹5高度雷同，新車采用了圓形四幅方向盤，即便隔著屏幕也可以感覺用料和工藝很高級，還融入波輪滾動的控制鍵。車頂以及A柱內飾面似乎采用了麂皮裝飾，大幅度提升了內飾高級感，也和傳言中的50萬級定位更加搭配。扶手箱的造型寬大舒展，表面略微內凹的設計，更方便置物。游艇式的檔把大小適中，方便操作。駕駛艙中央是一個大尺寸中控屏，這也是比亞迪車系的標準動作。

空間方面，根據工信部公告，方程豹豹8車身長寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm，定位為中大型SUV，也是一個不折不扣的大塊頭，比坦克500還要略微大出那么一丟丟。得益于寬廣空間，可以根據需求布局兩排或者三排座位。

關鍵的動力以及越野能力方面，豹8搭載2.0T插電式混合動力系統，相比豹5的1.5T插混更為強悍，其中發動機最大功率272馬力，驅動電機峰值功率為200kW+300kW，配備磷酸鐵鋰動力電池，再降低能耗的同時，還可以大幅度提升續航。

通過性方面，豹8出身于DMO超級混動越野平臺，具備四驅能力，同時配有三把差速鎖，具有優秀的通過和脫困能力。新車還配備拖車鉤，可選裝2.5噸的拖掛資質，露營越野更加方便。

目前新車正在緊鑼密鼓打造之中，預計第三季度推向市場。