說到“帶貨王”

除了咱們熟知的港口

機場也是絲毫不遜色

近日

全球“帶貨”的深圳機場

先后加密了

通往越南胡志明市和德國法蘭克福的

全貨機貨運航線

進一步拓寬

通向東盟、歐盟兩大貿易合作伙伴的

航空物流大通道

截至目前

在深運營全貨機貨運航司

已達30家

今年以來，深圳機場在保障資源、服務品質、通關時效等方面對各貨運航空給予大力支持，成功吸引阿特拉斯航空、卡塔爾航空、土耳其航空、烏茲別克斯坦中亞航空等13家貨運航司持續“加碼”投放運力，截至目前，在深運營全貨機貨運航司已達30家。

面向東盟每周出港貨量

可達2000噸以上

近日，順豐航空一架波音757全貨機由深圳機場飛往越南胡志明市，標志著深圳機場下半年貨運航線加密計劃拉開序幕。

該航線計劃每周執行5班——

• 出港貨物以深圳特色電子產品快件和跨境電商貨品為主；
• 進港貨物主要為東南亞國家的龍蝦青蟹榴蓮等生鮮農產品。

胡志明市是越南最大的港口城市及經濟中心，中國是越南最大進口國。該條航線開通后，深圳至胡志明市貨運出港航班由原來的每周3班增加到每周8班，每周出港運力增加至200噸以上。

目前，深圳機場與東盟國家之間的貨運航線共有9條，每周進出港貨運航班90架次，出港貨量可達2000噸以上。有效助力深圳與東盟國家間產業鏈、供應鏈的融合，支持雙方在貿易投資、制造業、農產品等領域的合作。

在深運營的國外貨運航司

達到20家

隨著德國漢莎貨運航空的一架波音777全貨機從深圳機場飛往德國法蘭克福，深圳機場今年加密的第14條國際貨運航線正式開始運營。

這是德國漢莎貨運航空首次在深圳機場開通貨運航線，目前在深圳機場運營的國外貨運航司達到20家。

法蘭克福是德國乃至歐洲重要工商業、金融和交通中心，擁有德國最大的航空樞紐、鐵路樞紐，是連接歐洲各地的重要樞紐點，也是世界各國商品進入歐洲消費市場的重要門戶。

該航線加密后，深圳機場每周通往法蘭克福的貨運航線出港增至4班，每周出港運力增至400噸以上，將進一步為深圳的跨境電商、高新技術等適空產業出口歐洲拓寬運輸通道。