近日，市委書記尹力圍繞基礎設施建設到城市副中心調查研究。他強調，城市副中心作為北京“新兩翼”之一，要著力構建系統完備、強韌高效的現代化基礎設施體系，為高質量發展打下堅實基礎。

深化與北三縣交通一體化建設

尹力在調研時強調，交通體系是城市生命線的重要組成部分，要著力提升交通互聯互通水平。以需求端為導向，緊扣“通暢”“便捷”與“安全”，完善綜合交通體系，提升精細化管理水平，細致高效做好交通安全保障工作。堅持公交優先，強化軌道交通骨干作用，深化軌道站點與周邊用地一體化規劃建設。加密城市路網，加強與中心城區連接，提升市郊鐵路城市副中心線公交化運營水平。深化與北三縣交通一體化建設。城市副中心站綜合交通樞紐、東六環入地即將完工，要提前謀劃提高交通組織效率的相關方案和措施。

日前，京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組第9次聯席會議召開，三地交通部門聯合部署下一階段重點任務，推進重大交通基礎設施建設，加快建設便捷高效的綜合立體交通體系。

天津市交通運輸委供圖

一兩年內，京津冀多條道路將連通。

北京城市副中心對內對外交通聯系進一步強化。東夏園交通樞紐開通運營，通清路與天津高王路實現聯通，廠通路、春明路等工程加快建設。

與此同時，軌道上的京津冀加快建設。城際鐵路聯絡線（一期）、軌道交通平谷線、城市副中心站等工程建設提速，區域軌道聯系將更加緊密。　

加快路網聯通方面

廠通路將在9月底實現與河北段同步通車，東六環入地、長雙路等力爭年底具備通車條件，加快建設G335、石小路等國省干線，實現108、淶寶路新線高速（北京段）開工建設。

加快軌道聯通方面

推進軌道交通平谷線建設，力爭年底實現城市副中心站主體結構完工，建成朝陽站、豐臺站鐵路車站配套交通樞紐。

加快物流聯通方面

增加進京檢查站復式檢查措施和貨車專檢通道、提高過檢效率，協同推動首都地區鐵路貨運環線規劃建設前期工作及豐西、雙橋編組站外遷。

此外，提升環京通勤效率，也是聯席會議的重要議題。三地將結合環京地區跨區域通勤需求，進一步推廣定制快巴延伸覆蓋，盡早開通北京至天津海教園客運專線，探索省際長途、旅游包車等大中型客車遠端安檢的可行性，提升車輛進京通行效率。

同時，推動區域交通融合發展。研究探索北京與環京毗鄰區域“公交+地鐵”的兩網融合，進一步提升通勤便利性。推動京津冀文旅融合發展，率先開展京津旅游省際班線運營模式研究，探索開行北京環球影城至天津旅游省際專線。