作者｜畢亞軍

電商低價內(nèi)卷還在越演越烈。

今年的一個焦點是，覆蓋越來越廣且越來越幾乎無條件的“退貨退款”與“僅退款”，正讓眾多商家被卷到生不如死的險境。

還在進行中的618，圍繞于此的故事就很魔幻。一個案例是：一位女裝賣家10天賣了1000萬，卻被350萬僅退款和380萬退貨退款，最終要虧損近60萬。

早年，反對同質(zhì)化低價內(nèi)卷的劉強東曾經(jīng)分享一個故事：

一個猶太人在某個地方開了一家加油站，生意興隆，另一個猶太人會在旁邊開一家餐廳，然后會有人來開洗車房……然后這個地方就會發(fā)展成一個小鎮(zhèn)。

但若一個中國人開了一家成功的加油站，立刻會有其他人在周圍開設(shè)更多的加油站，互相競爭，互相傷害，最后誰也無法賺到錢。

今天的猶太人怎么做生意，不太清楚，但今天的中國人怎么做生意，已經(jīng)在各大電商平臺都舉起價格屠刀之后，有了新版本：

除了開油站的人相互傷害，油站的場地出租人，也會用自己的影響力和各種辦法讓油站老板們，更加無底線的加劇傷害。比如：

先是要求A站給最低價5塊，然后會用這個5塊去要求其他站，要比5塊更低，以此類推，無窮盡。

原來可以賺1毛的，很快變成賺8分，7分，6分，到最后，只要能賺1分錢，也還會有人殺進來，而且可以繼續(xù)被逼成8厘，6厘……

最后是，你不想賺這1厘，你滾蛋，后面有的是人想賺。

我們擁有最全工業(yè)門類，最強供應鏈和制造能力嘛。

最不缺的，就是有人干。

某國內(nèi)國際一起狂卷低價的平臺一直在或明或暗地驕傲宣稱，自己發(fā)起的這種低價模式是如何在幫助中國產(chǎn)業(yè)去庫存、出海。

其口氣，就差讓國家給它發(fā)個去庫存的獎。

看上去也是這么回事：全球經(jīng)濟大勢疲弱，我們的需求也是相當不足，低價能刺激消費，賣得掉總比庫存爛掉強。

假設(shè)他們的理由成立，延續(xù)其模式推演一下，結(jié)果是什么？

我以為是繼續(xù)增加庫存，是讓庫存無止境，且被拖在低端循環(huán)。其邏輯大概就是：

某產(chǎn)品，如果現(xiàn)在的商家還能有1毛的利，很快會被卷到8分，7分，6分，甚至1厘都有人繼續(xù)殺進來，變成災難性的血海。

因為此前所有那些殺進來的人，都還會繼續(xù)堅持，繼續(xù)拼，越多人進來，你越難獨善其身。

而且，產(chǎn)能有了，低價是簡單的，低價擴張也是容易的。

最后的結(jié)果就是，卷到都不賺錢時，產(chǎn)能不是更少，而是更多了，大家被一鍋燜。

如果問，中國經(jīng)濟現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)是什么？

除了大家經(jīng)常談的，我覺得就是電商平臺愈演愈烈的這個無止境的低價內(nèi)卷。

因為電商平臺雖然其零售額占比才不到30%，但卻已經(jīng)影響著整個商業(yè)生態(tài)，包括價值和價值觀的取向與走向。

尤其是這種所謂去庫存的低價內(nèi)卷，不但去不了庫存，而且還會拖累產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

這么說不嚴謹，但趨勢就是這么個趨勢。我們的一些產(chǎn)能去了多少年了，甚至假冒偽劣打擊了多少年了，現(xiàn)狀是什么？

導致這些的部分原因就是這種低價內(nèi)卷導致的。所謂低價去庫存的另一邊，實則是：

鼓勵上低價產(chǎn)能，低價庫存。

新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是高科技，高效能，高質(zhì)量，這都要有合理利潤去支持，企業(yè)沒有合理利潤，如何科技、效能和質(zhì)量攀升？

這種卷到大家都難賺錢，不賺錢，甚至鼓勵低價產(chǎn)能的低價，它就是與新質(zhì)生產(chǎn)力背道而馳。

包括一些平臺極力宣揚這種低價內(nèi)卷如何造福消費者，也都不過是看上去很美的謊言。

由此引發(fā)的一些低質(zhì)低價，甚至假冒偽劣的傷害就不用多說了，更隱形重要的傷害是：消費者也是生產(chǎn)者，你我皆商家。

除了極少數(shù)不需要靠銷售自己的勞動價值過日子的人，每一個家庭，都既是商家，也是消費者，如此低價內(nèi)卷最終一定是：

你今天作為消費者享受到了低價內(nèi)卷的福利，明天就作為商家被低價內(nèi)卷懲。今天的福利有多爽，明天的損傷就有多痛。

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