美國(guó)看起來很牛,然而不要說去月球了,他們現(xiàn)在去太空和空間站都沒有自己的航天飛機(jī),而是需要求俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船帶他們上去,然而就目前的美俄局勢(shì),美國(guó)表示自己要硬氣一回,自己開發(fā)載人飛船,波音勇挑重?fù)?dān),然而現(xiàn)在尷尬了,宇航員在太空回不來了,全世界都覺得這會(huì)估計(jì)要完了,而美國(guó)則是多次推遲返回時(shí)間,那這兩位宇航員到底能回來嗎?美國(guó)如何淪落到這種地步的?美國(guó)會(huì)請(qǐng)求中國(guó)幫助嗎?我們要不要答應(yīng)他們?
“強(qiáng)大的”美國(guó)連上太空都要求人
在冷戰(zhàn)時(shí)期,美國(guó)和蘇聯(lián)(后來的俄羅斯)在航天領(lǐng)域各自為戰(zhàn)。然而,自國(guó)際空間站項(xiàng)目啟動(dòng)以來,特別是在美國(guó)航天飛機(jī)項(xiàng)目退役之后,美國(guó)逐漸開始依賴俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船來運(yùn)送NASA的宇航員到國(guó)際空間站。
特別是2011年,美國(guó)航天飛機(jī)退役之后,NASA失去了自己直接發(fā)射載人航天任務(wù)的能力。所以從2011年到2020年間,所有美國(guó)宇航員前往國(guó)際空間站都必須乘坐俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船。而俄羅斯當(dāng)然收錢也不手軟,美國(guó)的宇航員要上去,每個(gè)座位的費(fèi)用約為7000萬美元,關(guān)鍵是主動(dòng)權(quán)掌握在俄羅斯手上,作為一個(gè)上了幾百次太空的老司機(jī),俄羅斯到底要不要帶美國(guó)上去,這就要看美國(guó)的意思是否到位了。
當(dāng)然,美國(guó)自己也知道這樣子行不通,但可惜的是政府沒錢,也沒有力量來開發(fā)飛船了,于是就把任務(wù)分給了私人公司,讓他們?nèi)プ觯茸龀鰜硪院竺绹?guó)政府給錢就可以了。于是NASA在2010年啟動(dòng)了商業(yè)載人航天計(jì)劃,目標(biāo)是通過與私營(yíng)企業(yè)合作,開發(fā)出新的載人航天器。這些航天器不僅能夠?qū)ASA的宇航員送往國(guó)際空間站,還能降低成本,并增強(qiáng)美國(guó)在太空探索方面的自主能力。
當(dāng)然美國(guó)雖然官方水平不一定怎么樣?但人才還是很多的,特別是私人公司的金錢攻勢(shì)之下,美國(guó)很快就搞定了這件事情,就在2020年5月,SpaceX成功發(fā)射了載人龍飛船,這是自2011年航天飛機(jī)退役以來,首次從美國(guó)本土發(fā)射載人航天任務(wù)。這標(biāo)志著美國(guó)重新獲得了自主發(fā)射載人航天任務(wù)的能力。而且成本從原來的俄羅斯聯(lián)盟號(hào)的7000萬美元降低到了5500萬美元,可以說馬斯克含淚血賺美國(guó)一大筆了。
但美國(guó)當(dāng)時(shí)的任務(wù)分下去,不只是馬斯克在弄,波音公司也在開發(fā)飛船,然而相比起有鈔能力的馬斯克,波音公司就非常尷尬了。
我這次一定能行——波音
波音星際客機(jī)項(xiàng)目從一開始就充滿了挑戰(zhàn)。從2010年NASA啟動(dòng)了商業(yè)載人航天計(jì)劃,波音和SpaceX分別獲得了合同,開始研發(fā)各自的載人飛船。然而SpaceX的龍飛船已經(jīng)在2020年成功完成首次載人任務(wù),而波音星際客機(jī)卻屢屢受挫,經(jīng)歷了多次測(cè)試失敗和推遲?。
波音星際客機(jī)的首次無人測(cè)試在2019年進(jìn)行,但由于軟件問題未能按計(jì)劃與國(guó)際空間站對(duì)接。2020年,新冠疫情進(jìn)一步延誤了項(xiàng)目進(jìn)展。直到2022年,第二次無人測(cè)試才成功完成,與國(guó)際空間站成功對(duì)接。這次載人飛行測(cè)試原定于2023年進(jìn)行,但又因降落傘裝載問題和易燃膠帶問題推遲到2024年?。
2024年6月5日,波音星際客機(jī)成功發(fā)射,將宇航員Butch Wilmore和Suni Williams送上了國(guó)際空間站,原計(jì)劃他們只需停留一周。然而,由于飛船推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)了氦氣泄漏和多枚推力器失效的問題,返航時(shí)間一推再推? 。
NASA和波音決定延遲返回,以便進(jìn)一步檢查和解決這些技術(shù)問題。6月21日,NASA宣布推遲原定于6月26日的返回計(jì)劃,并表示會(huì)在7月2日第二次太空行走之后評(píng)估可能的返航日期? 。目前,預(yù)計(jì)最早的返航日期可能會(huì)在7月初,但具體時(shí)間還需要視情況而定。
NASA和波音團(tuán)隊(duì)表示自己在國(guó)際空間站上進(jìn)行了多次測(cè)試和修復(fù)工作。根據(jù)官方發(fā)布的消息:6月15日的測(cè)試結(jié)果顯示,氦氣泄漏問題有所緩解,推力器的表現(xiàn)也趨于正常??。但考慮到安全,NASA決定延長(zhǎng)任務(wù)時(shí)間,以確保一切萬無一失?。這個(gè)話到底有多少可信度真的不好說啊。
所以,現(xiàn)在網(wǎng)上一直流傳,宇航員被困太空,然后NASA和波音都明確表示,雖然飛船出現(xiàn)了一些技術(shù)問題,但宇航員Wilmore和Williams在國(guó)際空間站上是安全的,他們有足夠的物資,完全不用擔(dān)心? ?。飛船的返航雖然推遲,但這是為了確保一切安全無誤。NASA和波音團(tuán)隊(duì)正在細(xì)致地分析數(shù)據(jù),確保飛船的每一個(gè)系統(tǒng)都能夠正常工作,這話說起來很容易,但我很想知道宇航員的心情,看著旁邊的天宮空間站,不知道他們會(huì)不會(huì)有一種去哪里就解放了的想法。
美國(guó)可能和中國(guó)求助嗎?
如果宇航員真的回不來,或者說飛船問題一直解決不了,美國(guó)又能夠如何做呢?會(huì)不會(huì)找中國(guó)求助?我們會(huì)幫他們嗎?
首先,能夠有技術(shù),將太空宇航員安全帶回來的國(guó)家只有三個(gè),美國(guó),俄羅斯和中國(guó),準(zhǔn)確的說是美國(guó)的龍?zhí)栵w船,俄羅斯的聯(lián)盟號(hào),中國(guó)的神舟系列。但很明顯,在現(xiàn)在的情況系下,俄羅斯是絕對(duì)不可能幫助美國(guó)的,不給你制造麻煩就已經(jīng)很不錯(cuò)了,所以其實(shí)只有他自己和中國(guó)才可能救得了它。
美國(guó)的第一選擇肯定是派遣馬斯克的龍?zhí)栵w船去救,但馬斯克的公司是私企,到底會(huì)不會(huì)去救競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音的飛船呢?這是個(gè)很大的問題,如果波音的飛船真的出了嚴(yán)重的事故,那么馬斯克就是美國(guó)唯一的可以載人航天的公司了,這就是壟斷啊,馬斯克很難不動(dòng)心,而且關(guān)鍵是之前都沒說,現(xiàn)在才出問題,飛船的制造,維護(hù),檢查,發(fā)射的流程是很長(zhǎng)的,到底來不來得及準(zhǔn)備,然后救他們回來?這是個(gè)非常大的問題啊。
而中國(guó)不一樣了,中國(guó)的實(shí)力強(qiáng)大,隨時(shí)有各種飛船和火箭等著發(fā)射,如果美國(guó)真的求助的話,中國(guó)可以以最短的時(shí)間,發(fā)射飛船去救宇航員回來,這樣看來,似乎中國(guó)才是他們的最佳選擇了。
當(dāng)然如果美國(guó)真的求助了,我們會(huì)去救嗎?我個(gè)人認(rèn)為回去,一個(gè)是出于國(guó)際人道主義,更重要的是,美國(guó)搞不定的事情,求到中國(guó)來,我們收他個(gè)幾個(gè)億美金,然而隨手派一個(gè)飛船完成了美國(guó)搞不定的事情,這感覺真的是太棒了。
大家怎么看這件事情?
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