此前曾在北京車展上頗受關注的智能6座SUV——零跑C16，于6月28日正式公布了價格。曾被以為是“烏龍價”的15.58萬元，成為了這款車的起步價。

作為零跑LEAP 3.0技術架構旗艦車型，零跑C16以SUV的風格、MPV的功能，創造了“MPSUV”這一品類，上市指導價15.58-18.58萬元。

其中，C16純電車型520智享版指導價16.18萬元、520尊享版指導價16.88萬元、520智駕版指導價18.58萬元； C16增程車型200智享版指導價15.58萬元、200尊享版16.28萬元、200智駕版17.98萬元；在上市政策有效期內繳納5000元定金，享整車、三電雙終身質保。

零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明表示，之所以零跑能夠將價格打下來，是因為其堅持核心零部件自研自造，堅持技術創新，采用最具競爭優勢的解決方案。與此同時，零跑也堅持“以成本定價”，打造好而不貴的產品。

舒適體驗方面，零跑C16采用MPSUV智慧空間設計：車內有效空間長度3301mm，整體空間利用率高達67.2%，車內容積達5290L。另外，三排座椅可獨立翻折，提供4/5/6座模式，適用全場景出行。

零跑C16的前排座椅標配記憶及主駕迎賓功能；二排舒享獨立座椅，支持加熱/通風功能，擁有最大145°躺姿。副駕后側配備小桌板，當通過語音指令“打開小桌板”時，副駕及后排座椅會自動調整位置、角度，確保桌板水平和前后距離適合用餐、辦公、寫作業等場景。

零跑C16三排座椅擁有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐寬，座椅靠背可10度自由調節，告別第三排“小板凳”乘坐體驗。

零跑C16純電車型采用全域800V高壓碳化硅快充平臺，充電功率最大180kW，電量自30%充至80%最快15分鐘，較中壓平臺快1倍。

純電車型搭載的三合一電驅，整車功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速僅6.37s，整車驅動綜合效率高達92%；電機采用360度智能油冷，久用更穩定，超60萬公里效率無衰減。

增程版本純電續航為200km（CLTC），綜合續航1095km（CLTC）。配備新一代高效增程器，城市通勤用電，長途遠行用油，CLTC百公里低電荷油耗僅為5.4L。

在智能體驗方面，零跑C16智能座艙采用高通驍龍SA8295P芯片，AI算力NPU達到30TOPS，語音助手識別更精準：通過四音區定位，實現對應位置喚醒，可設置主駕/副駕/全車模式，只監聽對應位置的指令，屏蔽其他位置指令，多人講話也能隔離無效干擾聲；不僅前后排隨時可使用語音助手，三排乘客也可通過語音對車機、座椅進行控制。

Leapmotor OS 4.0車機系統UI界面全面優化，實現沉浸式交互、智能化桌面、簡單化操作體驗。優雅動效帶來生動愉悅的交互體驗，降低用戶適應和學習的成本。

在智能駕駛輔助方面，C16采用了激光雷達+英偉達Orin-X芯片，配合800萬像素高清攝像頭等在內的30枚高性能感知硬件為車輛提供了精確的三維感知、配合自研算法及控制策略，整車算力284TOPS。

目前，零跑在城區采用的仍然是“解放雙腳”的NAC導航輔助巡航；而在在高速及城市快速路則可使用智能領航NAP。

對于電池安全，零跑C16采用電驅AI云診斷+AI BMS大數據智能電池管理系統+集成式熱管理系統電池包，實現24小時電芯級的實時監測，熱失控預警率100%，通過“熱失控預警、熱源阻斷、定向泄壓、智能冷卻”等技術有效抑制電池包內部熱擴散，極端情況下720min不起火不爆炸，確保電池安全。

零跑C16搭載了15.6英寸高清后排吸頂屏，1080P高清分辨率，支持語音、手機遙控、觸控等多種操作方式，可以實現看視頻、K歌等多種娛樂活動，還支持雙屏聯動，雙屏同播功能，讓你的出行更加精彩。聯合愛奇藝打造的杜比專區，為C16用戶提供500+杜比版本影片資源，帶來影院般的視聽感受。

零跑C16支持杜比全景聲，全車搭載21揚聲器，打造7.1.4豪華音響布局，與理想、蔚來、極氪等30萬級車型相似，音響功率達到2160W。

零跑自研音效，通過AI算法智能調音，支持零音臻享、零音環繞、零音劇場、零音動感四種音效模式，且提供音效大師自定義功能，用戶可根據喜好調節出自己喜歡的音效。