多年來,豐富的產(chǎn)品線策略是大眾品牌征戰(zhàn)市場的利器。面向新能源細(xì)分領(lǐng)域,大眾再次推出了全新產(chǎn)品品類——ID.UX及其首款智能電動(dòng)轎跑SUV ID. 與眾。
在北京首鋼園會(huì)展中心,我們與ID. 與眾有了一次零距離接觸,除了大眾一貫的純粹德系駕控與安全,車輛富有表現(xiàn)力的外觀形象、全新金色品牌徽標(biāo),以及全新人機(jī)交互界面值得我們細(xì)細(xì)品味。
ID. 與眾是大眾汽車在緊湊級(jí)純電SUV市場的全新產(chǎn)品,由大眾安徽生產(chǎn)制造。新車遵循“好看、好開、好玩” 的設(shè)計(jì)理念,通過個(gè)性前衛(wèi)的造型、精致簡約的設(shè)計(jì)、科技化裝備及德系駕控品質(zhì),期望與那些追求新生活方式的中國城市消費(fèi)人群產(chǎn)生共鳴。
大眾安徽將這款轎跑SUV稱之為ID. 與眾,頗有些點(diǎn)時(shí)成金、與眾不同的意味。車輛首次使用了金色大眾LOGO,并在前后燈碗、格柵氣簾線等處設(shè)有金色裝飾件,突顯了時(shí)尚與個(gè)性。
ID. 與眾有著一副緊湊的身材,太空懸浮式車頂繼承了ID. R概念超跑的某些手法,搭配俯沖式車頭、鋒銳平行腰線,以及分布于四角的低風(fēng)阻機(jī)甲輪轂,均為這部轎跑SUV的性格做出了詮釋,具有不錯(cuò)的辨識(shí)特征。
細(xì)節(jié)處,大眾的設(shè)計(jì)師賦予了車輛更多新能源時(shí)代的烙印。前保險(xiǎn)杠開孔的風(fēng)刃氣簾、底部四個(gè)粗壯的擾流擴(kuò)散器及半封閉處理輪轂,帶來了視覺沖擊的同時(shí),也有效的提升了整車的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
ID. 與眾還采用了高亮黑A柱,將擋風(fēng)玻璃連接到側(cè)玻璃,產(chǎn)生類似于賽車遮陽板的全景效果。另外,新車還通過前235毫米/后255毫米的非對(duì)稱混合胎寬以提升車輛的操控表現(xiàn)。
ID. 與眾搭載了大眾IQ. Light智能矩陣式LED大燈,采用了全新的大眾設(shè)計(jì)語言。獨(dú)特的U型設(shè)計(jì),加上燈腔內(nèi)部嵌入金色元素,分外醒目。車輛支持前后動(dòng)態(tài)迎賓燈語,交互儀式感滿滿。
車輛尾部,流光立體尾燈使用了3D Surface LED技術(shù),通過三層立體疊片造型,增加了不錯(cuò)的韻律感。
ID. 與眾車長4663毫米,車寬1860毫米,車高1610毫米,軸距2766毫米。車輛有拂曉灰、朝白、晨金、影黑和月銀五種車身顏色可選。
今年,是大眾汽車進(jìn)入中國的第40個(gè)年頭。站在重要?dú)v史時(shí)刻,ID. 與眾的推出不僅是大眾汽車在新能源轉(zhuǎn)型上的重要一步,也是其布局未來出行的重要一環(huán)。關(guān)于這款新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),我們將有專文敘述。
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