江蘇
隨著比亞迪秦L、海豹06 DM-i的上市，比亞迪汽車在6月份的銷量有可能再創新高。其實在各行各業，都有“樹大招風”的說法，比亞迪汽車這兩年確實是網絡黑公關的受害者。
隨著市場變得越來越卷，我們可以發現不少新車上市的時候都會出現“拉踩”的現象，其實這種做法是不可取的，因為想要在市場中取得好成績，出色的產品力還有合適的售價才是核心的競爭力。最近，比亞迪品牌及公關處的總經理李云飛發布了一條微博，痛斥黑公關對品牌貶低、拉踩、惡意詆毀的現象，同時也向全網搜集相關征集，并且給出了20萬-500萬的獎勵。
其實比亞迪汽車目前在市場中屬于“三好學生”，品牌好、技術好、產品好，所以也有這樣一句話：雖然走得快，還得帶棍子。最近李云飛總經理在2024中國汽車重慶論壇上，也明確表達了自己的觀點——希望奇瑞當第二，這句話就被一些公關“可以抹黑”。
確實目前比亞迪汽車在市場中無論是銷量還是產品都是行業領先的，并且DM 5.0的出現真的堪稱“行業奇跡”，所以奇瑞當第二的說法沒有問題，而且奇瑞汽車市場市場中的“工科男”，而且這段時間奇瑞汽車在海外和國內汽車市場中的成績也不錯，旗下的混動技術、發動熱效率都有著上佳的表現，確實有機會進入第一梯隊，而這樣的車企越來越多，整個市場的競爭才會更良性。
比亞迪汽車這次選擇和“黑公關”硬剛是正確的決定，確實市場中需要“凈化空氣”，這樣自主品牌的發展才會更好。
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