這幾年大家都能感受到汽車行業(yè)非常卷,網(wǎng)上討論的熱度也非常大,除了各家在打價(jià)格戰(zhàn)和技術(shù)戰(zhàn),“輿論戰(zhàn)”也非常激烈,市場(chǎng)上還出現(xiàn)了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段,試圖黑公關(guān)的手段來控制輿論。最近飽受黑公關(guān)的車企還真不少,小鵬、廣汽埃安、小米、理想等等都遭遇了惡意造謠,而作為新能源銷量最高的比亞迪受到黑公關(guān)的火力更為集中。
比如鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“方程豹18L油耗事件”,百萬粉絲的汽車博主發(fā)布了測(cè)試視頻,自稱以正常駕駛方式測(cè)試比亞迪旗下方程豹汽車“豹5”的百公里油耗達(dá)到了18升。但是比亞迪調(diào)取了車輛的行駛數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)有大量異常行為,包括車速過高、多次出現(xiàn)急加速急減速等,隨后比亞迪提起訴訟,要求其公開道歉并賠償損失500萬元。
飽受黑公關(guān)傷害的比亞迪似乎也期望能有志同道合的盟友,最近在重慶全球汽車論壇上,比亞迪李云飛直言現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車企競(jìng)爭(zhēng)得太厲害,各種明的暗的,上得了臺(tái)面上不了臺(tái)面都有,還希望奇瑞可以做到中國(guó)第二,希望奇瑞離比亞迪更近一點(diǎn),這也可以幫比亞迪分?jǐn)傸c(diǎn)火力。
其實(shí)比亞迪已經(jīng)多次向黑公關(guān)“宣戰(zhàn)”,在2022年的時(shí)候比亞迪就有了舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,從獎(jiǎng)勵(lì)5萬至100萬元人民幣調(diào)整到5萬至500萬元人民幣?,F(xiàn)在比亞迪李云飛再次揭露了汽車行業(yè)的黑公關(guān)手段,并且還征集有效線索和證據(jù),獎(jiǎng)勵(lì)調(diào)整到20萬至500萬元人民幣,很明顯比亞迪出擊的力度越來越大,也希望各界都能共同抵制黑公關(guān),反對(duì)拉踩式營(yíng)銷。
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