新款哈弗H6（參數(shù)丨圖片）正式上市，售價(jià)11.79-14.39萬(wàn)元，疊加各項(xiàng)優(yōu)惠權(quán)益后的價(jià)格來(lái)到了為10.39-12.99萬(wàn)，雖然目前推出的全部是燃油車，但作為創(chuàng)下103個(gè)月銷量冠軍的記錄的哈弗H6的新款產(chǎn)品，還是讓人有所期待的。

當(dāng)我滿懷期待的想看哈弗H6如何打響這場(chǎng)翻身仗，我發(fā)現(xiàn)我還是低估了長(zhǎng)城，低估他們對(duì)于友商的“恨意”，當(dāng)然在李瑞峰眼里，有的只是對(duì)于某些車企不正當(dāng)行為的痛恨。

關(guān)于自家產(chǎn)品，技術(shù)等等，講的是輕描淡寫，但抨擊沒(méi)有底線和品質(zhì)的價(jià)格戰(zhàn)，卻說(shuō)的是慷慨激昂，還說(shuō)，這樣的品牌出海的話，損害的也將會(huì)是整個(gè)中國(guó)汽車的聲譽(yù)和口碑。

這一點(diǎn)上長(zhǎng)城做的還是很好的，當(dāng)年歐拉好貓車機(jī)芯片宣傳與實(shí)車不符只是在國(guó)內(nèi)，國(guó)外那都實(shí)打?qū)嵉挠玫氖切麄魍钚酒?/p>

咱們有一說(shuō)一，長(zhǎng)城汽車這種渴望凈化行業(yè)的行為，是值得佩服的，但真要是有證據(jù)你就曬出來(lái)或者提交相關(guān)部門，這種就差報(bào)身份證號(hào)的不點(diǎn)名吐槽，確實(shí)看上去有點(diǎn)上不了臺(tái)面，不用事實(shí)和數(shù)據(jù)說(shuō)話，是不是有點(diǎn)莫須有了。

“我們看似一時(shí)占到了便宜，實(shí)則長(zhǎng)期要付出更高的代價(jià)”，這句話其實(shí)也是在說(shuō)自己吧，看似一時(shí)占了口舌之快，但對(duì)于產(chǎn)品的銷量，企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么卵用。

說(shuō)回這次的產(chǎn)品，新款哈弗H6，和老款相比，升級(jí)還是不小的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)的提升，看出來(lái)這些年長(zhǎng)城在這上面的努力，2.0T甚至搭配了自研的9速雙離合，8155芯片和咖啡智能座艙系統(tǒng) Coffee OS 2、咖啡智能駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot讓一輛油車的智能化表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

綜合優(yōu)惠后，新款哈弗H6的售價(jià)區(qū)間為10.39-12.99萬(wàn)，應(yīng)該說(shuō)還是有不小誠(chéng)意的，畢竟那些燃油車的老對(duì)手，長(zhǎng)安CS75 PLUS，星越L等車型的官方售價(jià)都要更高，而且智能配置上還沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，只是這些老對(duì)手終端優(yōu)惠更多不說(shuō)，也都將面臨換代，新款哈弗H6的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)能保持多久真不好說(shuō)。

至于長(zhǎng)城一直說(shuō)自己是“有底線的”，不會(huì)參與行業(yè)中的那些“無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、惡意競(jìng)爭(zhēng)”，我只想說(shuō)，看看銷量吧，以5月份燃油SUV銷量來(lái)看，哈弗H6以9365輛排在第15名，就連奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3這豪華品牌三劍客在銷量上都超過(guò)了哈弗H6。

這還不是某家車企打敗了你們，是一眾此前被你們看不上的對(duì)手都領(lǐng)先了你們，難道所有只要是銷量超過(guò)你們都有“無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、惡意競(jìng)爭(zhēng)”的嫌疑了？

長(zhǎng)城汽車過(guò)去每一次的成功，都是積極探索、敢于嘗試的結(jié)果，現(xiàn)如今面對(duì)環(huán)境的變化，一邊擠牙膏，一邊吐槽友商，這對(duì)于銷量提升能有什么用？消費(fèi)者是因?yàn)槟阍V苦，因?yàn)槟阃虏蹌e人就會(huì)去買你的車嗎？別再趴在地上抱怨了，站起來(lái)，也許你還是那個(gè)曾經(jīng)以一己之力抵抗了合資SUV車型的長(zhǎng)城汽車。