6月18日。倍耐力為斯圖加特汽車制造商保時捷的標志性車型911帶來了四款運動輪胎——搭載于保時捷911（參數丨圖片） GT3 RS的P Zero Trofeo RS和P Zero Corsa，以及搭載于911 GT3 的P Zero Trofeo R和P Zero Corsa。

其中，倍耐力產品系列中最注重性能的輪胎P Zero Trofeo RS，剛剛被德國雜志《Auto Bild Sportscars》評為可用于賽道駕駛的最佳公路半熱熔輪胎，該雜志最近在911 GT3 RS上對多款輪胎進行了對比測試。

保時捷911 GT3 RS

據了解，保時捷911 GT3 RS在輪胎開發過程中面臨了多項技術挑戰。輪胎既要增強車輛在公路上的駕駛特性，又要借助車輛極致的空氣動力學和輕量化設計，提供接近于賽車的性能表現。

倍耐力為此專門打造的兩款全新輪胎滿足了這些相對矛盾的需求，前輪規格均為275/35R20，后輪規格均為335/30R21。P Zero Trofeo RS是一款專為展現賽道高性能而打造的半熱熔輪胎，而P Zero Corsa輪胎更偏向于公路駕駛。搭載于保時捷911 GT3 RS的P Zero Trofeo RS輪胎具有比P Zero Trofeo R輪胎更廣的工作范圍，這主要得益于倍耐力在世界頂級賽車運動中積累的經驗。該輪胎憑借其快速的預熱能力提供瞬時抓地力，使駕駛員在賽道上從第一圈就能挑戰極限。由于磨損率降低，即使在最嚴苛的駕駛過程中，輪胎也能承受壓力。這要歸功于其強化的內部結構，能在巨大的空氣動力學荷載下提供支撐，通過虛擬設計技術優化的胎面設計，以及采用了拉力賽瀝青路面輪胎配方的專用材料。P Zero Trofeo RS輪胎兼具在干燥路面的高性能表現，及駕駛在潮濕路面的安全性。

保時捷911 GT3

而搭載于保時捷911 GT3的P Zero Trofeo R輪胎同樣采用了源自賽車運動的技術和工藝。這款輪胎通過不斷升級，在專為保時捷設計的最新版本中實現最佳性能表現，該產品也是打造搭載于911 GT3 RS的P Zero Trofeo RS輪胎的基礎。搭載于911 GT3的P Zero Trofeo R和P Zero Corsa均提供255/35R20和 315/30R21兩種規格。