上海
近日，越南國家載旗航空公司越南航空正式加入由國際航空運輸協(xié)會（IATA）開發(fā)的 CO2 Connect 平臺，以計算二氧化碳排放量。
在迪拜舉行的國際航空運輸協(xié)會（IATA）年度大會期間，越南航空簽署了加入 CO2 Connect 的合作協(xié)議，成為加入該倡議的首家越南航空公司。據協(xié)議，越南航空將向國際航空運輸協(xié)會的 CO2 Connect 排放計算器提供運營數據，以計算每條航線和每種機型每名乘客的二氧化碳排放量。
減少二氧化碳排放和促進可持續(xù)發(fā)展是全球航空業(yè)的首要任務。然而，由于行業(yè)內采用的方法各不相同，二氧化碳排放量的計算和報告并不一致。
為解決這一問題，國際航空運輸協(xié)會開發(fā)了CO2 Connect，為航空公司創(chuàng)建一個通用平臺，提供統(tǒng)一的二氧化碳排放量計算方法。它采用標準的行業(yè)推薦規(guī)程(RP)-1726方法，其以準確性和與大多數行業(yè)標準的兼容性而著稱。目前，包括美國航空、英國航空、國泰航空、日本航空、馬來西亞航空和卡塔爾航空在內的多家大型航空公司已加入該平臺。
通過加入CO2 Connect平臺，越南航空強調了其對可持續(xù)發(fā)展的承諾，為實現航空業(yè)在2021年國際航空運輸協(xié)會第77屆年度大會上承諾的到2050年實現凈零排放的目標做出進一步貢獻。
5月27日，越南航空在從新加坡飛往河內的商業(yè)航班VN660上使用了可持續(xù)航空燃料，成為越南首家使用可持續(xù)航空燃料的航空公司。該航空公司還計劃與越南昆島合作實施“可持續(xù)飛行路線”項目，開展環(huán)保活動和減少塑料垃圾，以保護自然和棲息地。
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