近日，CCTV-13《新聞直播間》走進深圳，聚焦人工智能和激光雷達等相關企業，向全國觀眾展示了深圳硬科技賦能未來的強勁實力。

圖源：CCTV 13《新聞直播間》截圖

其中，央視記者特別報道了南山科技企業RoboSense速騰聚創的創新成果：“企業通過自主研發已經實現了激光雷達方面的技術突破，從而刷新了整個產業的新業態。又通過智能制造集群的新模式，提升了量產的效率，真正實現了降本增效，為我國經濟增長的新動能貢獻了力量。”

據了解，速騰聚創總部位于南山，是激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者之一。它通過芯片、激光雷達平臺與感知算法三大核心技術閉環，為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統，并致力于成為全球領先的機器人技術平臺公司。

今年1月5日，速騰聚創成功在香港聯交所主板掛牌上市，成為港股“激光雷達第一股”。上市當天，速騰聚創開盤市值約193億港元，一舉成為全球市值最高激光雷達企業。

速騰聚創由潮汕80后哈工大博士邱純鑫創辦。2008年，時年31歲的博士導師朱曉蕊帶領邱純鑫攻讀移動機器人技術專業。在哈工大期間，邱純鑫的博士研究課題是“戶外移動機器人環境感知技術”，主要研究汽車戶外移動機器人。

在完成戶外移動機器人環境感知課題時，邱純鑫便察覺到激光雷達的巨大潛力，并產生了創業的想法。

于是，2014年，邱純鑫將課題小組變成初創團隊，創建了速騰聚創。他找來的搭檔正是導師朱曉蕊，以及實驗室同門劉樂天，前者擔任首席科學家，后者成為了聯合創始人兼CTO。后來，小邱純鑫7歲的弟弟邱純潮也加入公司，出任執行總裁一職，負責監督企業的整體戰略、業務發展及管理的執行。

邱純潮

創立以來，速騰聚創始終圍繞芯片驅動的激光雷達硬件為基礎，同時布局人工智能感知軟件技術形成解決方案，推動市場探索應用的場景，引領行業實現大規模商業化應用，如今已成為激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者。

目前，在應用場景方面，速騰聚創在自動駕駛與高級輔助駕駛車輛領域，成為比亞迪、長城汽車、小鵬汽車、極氪智能科技、路特斯科技、Lucid等企業供應商，是全球首家向車企交付第二代智能固態激光雷達的科技企業。在機器人領域，其激光雷達為阿里巴巴、京東、蘇寧易購、中聯重科等企業的無人叉車、無人割草車、無人礦卡、巡邏機器人、港口跨運車輛等使用。

在市場規模方面，根據蓋世汽車研究院智能駕駛配置數據庫顯示，2024年1月至3月，RoboSense速騰聚創激光雷達裝機量超11.6萬臺，市場份額達到51.6%。根據太平洋汽車統計，在2024年北京車展上，搭載激光雷達的展車數量至少達72款，其中搭載RoboSense速騰聚創激光雷達的車型占據37款。

速騰聚創營收倍增

ADAS激光雷達爆發式增長

作為激光雷達和感知解決方案的全球領導者，速騰聚創（02498）已成為港股市場當前最熱門的投資標的之一。

據悉，速騰聚創于近日獲納入恒生綜合指數，股價隨即也迎來了大漲。自5月20日港股開盤后，速騰聚創便一路高走，盤中一度拉升近90%，截至6月7日收盤，速騰聚創股價報收79.95港元，總市值360.53億港元。

速騰聚創股價如此高歌猛進，主要有兩方面的原因。

其一是5月17日（上周五），恒指公司公布最新季檢結果，其中速騰聚創獲納入恒生綜合指數，變動將于6月11日起生效。據了解，獲選為恒生綜合指數成份股標志著速騰聚創已符合納入港股通的資格條件，預計未來將為公司股票流動性帶來正面影響，并吸引更多的資金流入。

其二則是5月20日，速騰聚創交出了一份亮點頻頻的2024年Q1財報。財報顯示，基于市場的強勁需求及產品銷量增長驅動，公司第一季度實現總收入約3.6億元，以同比149.1%的增速遠超全球同行。在ADAS銷量上更是實現了同比542.0%的飛躍式增長，銷量約為116200臺。

值得注意的是，截至2024年5月17日，集團已獲得全球22家汽車整車廠及Tier 1的71款車型的量產定點訂單，其中包括一家2021-2022年全球銷量最大的整車廠，這也成為集團業務全球化發展的重要里程碑。截止第一季度末，集團已助力其中12家客戶的25款車型實現大規模量產落地。

截止2024年第一季度末，集團激光雷達歷史累計總銷量突破46萬臺，其中車載激光雷達累計總銷量超40萬臺，持續刷新紀錄。根據蓋世汽車研究院智能駕駛配置數據庫顯示，2024年1月至3月，速騰聚創激光雷達裝機量達11.6萬臺，以51.6%的市場份額遙居榜首。

引領行業進入“千元機”時代

值得一提的是，激光雷達可以讓機械設備更加的安全，也更加的便捷，但同時它的造價也非常的昂貴，而速騰聚創通過自主研發已經實現了這方面的技術突破，從而刷新了整個產業的新業態，真正實現了降本增效。

今年4月15日，速騰聚創在深圳舉辦了“REDEFINED”2024年新品發布會，重磅發布了其在芯片化領域的專研成果——MX，實現了掃描、處理、收發模塊的全棧系統芯片化重構，售價將低于200美元，行業進入“千元機”時代。MX已獲得3個量產定點，第一個定點項目將于2025年上半年進入規模化量產。
展望未來，速騰聚創CEO邱純潮表示，我們的激光雷達在傳統機器人行業的應用持續領先。同時，我們也在積極拓展新的應用場景，如家庭服務機器人。我們相信，隨著技術的不斷進步和市場的不斷開拓，速騰聚創將在機器人領域扮演越來越重要的角色。

來源：南山區融媒體中心、智通財經網、鈦媒體 APP等

聲明：本文不代表我們的觀點，僅供讀者參考。文章版權歸原作者所有，如有侵權，請聯系我們進行刪除。