馬上又是畢業季了，在大學生紛紛開始走上工作崗位之際，各家公司的薪酬和獎勵機制、晉升機制的問題又沖上了熱搜榜，被大家紛紛熱議。作為汽車行業的領軍企業，比亞迪在這方面的表現也廣受關注。日前，一封名為“比亞迪始終堅持提供優質的工作機會和公平合理的工作環境”的內部信開始流傳在網絡上，看完內部信，大家關心的部分問題也有了答案。

根據內部信披露的內容，比亞迪每年會根據員工的工作業績和工作表現，每年設有兩次調薪機會和一次晉升機會。而且內部信也披露，每年能夠獲得優秀與良好評級的員工約占全體員工的70%，雖然說并不是吃大鍋飯大家一起調薪，但是員工獲得調薪機會還是比較容易的，并不是當下很多企業只是把調薪掛在嘴邊給員工畫大餅。

而員工們的薪酬水平，根據網上一些比亞迪內部員工的爆料，比亞迪應屆生的首年工資，211本科生年薪平均為11萬元，211碩士生年薪平均為18萬元，985本科生年薪平均為12萬元，985碩士生年薪平均為20萬元，這只是第一年的工資，按照每年調薪兩次的機會，很快工資水平就能漲上去。雖然和一些互聯網大廠還有所差距，但是在工業制造這一領域，已經是頂級水平，妥妥的別人家的企業呀！

不止薪酬水平相當高，比亞迪的福利也不錯，有員工透露，比亞迪應屆生可以入住免費的四人間宿舍，水電費相當便宜，也就是十塊錢左右，約等于不要錢，轉正了還有話費補貼。尤為貼心的是，比亞迪還會根據學生畢業學校的距離來補貼行李郵寄費和交通費，像湖南可以拿到500元，哈爾濱可以拿到1500元。

可以說，很少有這樣的良心企業了。我表弟去年畢業，也是到深圳上班，公司不提供宿舍，自己租房每月就要一千元，再加水電網費話費這些花銷，還不算吃飯，每個月就1500元出去了，壓力不是一般的大。

尤其是是近年來，大學生就業難的聲音不絕于耳，很多大學生難以找到一份讓自己滿意的工作。但是，根據比亞迪去年發布的秋招數據，2023年比亞迪校招總人數達到3.18萬人，其中碩士和博士的整體占比達61.3%。目前，比亞迪的員工數量已經超過了70萬人，單就大學生就業來說，比亞迪就為國家做出了很大的貢獻了。

同時，根據員工的爆料，比亞迪上半年的調薪已經到位了，說明比亞迪不玩虛的，內部信里面說的每年兩次調薪就是兩次調薪。這也讓我想起比亞迪董事長王傳福曾經說過的一句話“企業好，員工好；員工好，企業更好”，無疑比亞迪是這樣說的，也是這樣做的。

總的來看，比亞迪的薪酬水平在業內整體較高，調薪和晉升機會也比較多，對于員工的關愛也比較到位，在當下大學生就業難的大背景下，凸顯了比亞迪的可貴。目前比亞迪仍然在高速發展，加入比亞迪，不僅能獲得不錯的薪酬福利，也為自己的發展提供了一個很大的平臺，對于應屆大學生們來說，比亞迪真是非常值得考慮的企業。