寶馬被國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”沖擊腰斬式大降價(jià)！寶馬i3中型純電動(dòng)轎車(chē)從35萬(wàn)降至17萬(wàn)，那些貸款買(mǎi)車(chē)的老車(chē)主們心里可是五味雜陳，直呼被背刺。

近日，寶馬i3起售價(jià)跌破17萬(wàn)引爆車(chē)市圈，老車(chē)主們可是親眼見(jiàn)證了這款車(chē)從風(fēng)光無(wú)限到價(jià)格跳水的過(guò)程。回想之前是花了大價(jià)錢(qián)才把它開(kāi)回家的，可如今呢？?jī)?yōu)惠后裸車(chē)價(jià)竟然斷崖式跌到了17萬(wàn)左右，比小米SU7足足便宜了4萬(wàn)，真是讓人哭笑不得。

但對(duì)于還沒(méi)有入手的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是件好事兒，這個(gè)豪華品牌竟將寶馬i3賣(mài)到這個(gè)價(jià)格，相信已有不少人開(kāi)始動(dòng)搖了，再不努力就只能買(mǎi)bba了。

針對(duì)此次大降價(jià)，傷害最大的無(wú)疑就是剛提車(chē)不久的老車(chē)主了，不少車(chē)主對(duì)此感到不安，甚至還有的用極端情緒來(lái)發(fā)泄心里的不滿(mǎn)，但也有部分“財(cái)大氣粗”的車(chē)主態(tài)度相對(duì)樂(lè)觀，稱(chēng)希望寶馬i3繼續(xù)降價(jià)。

我覺(jué)得就算價(jià)格跌了，寶馬i3也還是有它的市場(chǎng)價(jià)值的。從近半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，平均月銷(xiāo)量達(dá)4600輛左右，在單車(chē)型中銷(xiāo)量成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了，經(jīng)過(guò)這波大降價(jià)操作后，其銷(xiāo)量將會(huì)進(jìn)一步提升。

除了寶馬之外，奔馳和奧迪的多款電動(dòng)車(chē)型同樣也有大優(yōu)惠，幅度達(dá)6至7折。其中，奧迪Q4 e-tron和奔馳EQE現(xiàn)在的報(bào)價(jià)，已分別下降至20萬(wàn)和37萬(wàn)左右。

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