VIA：托卡馬克之冠

實踐證明，航天業最不需要的就是“萬無一失”和“保證完成任務”，最需要的就是去政治化，去儀式化。

航天業是什么？它就是一門產業，一門制造業，它不比化肥廠鋼鐵廠飼料廠紡織廠電子廠更高貴，也不比它們更低賤。

有人會說，航天產業屬于前沿探索，事關人類的未來，怎么能和這些老行業等而視之呢？要對航天抱有敬畏。

那我要說，要是沒化肥廠，人類就得喝西北風去，事關人類的生存，你航天業要是未來之神，那化肥廠還是生命之神呢。怎么沒見你把尿素袋子當圣物供起來呢？

航天是一門20世紀50年代就已經初現雛形古老行業，它的歲數比在座各位乃至各位的父輩還要大，它不年輕了，馬斯克的星艦使用的大量技術從技術路線的角度來看甚至是第二次工業革命的成果，比如大尺寸不銹鋼構件，隔熱瓦片，液氮甲烷燃料，多發并聯，這些都是典型的二次工業革命成果。

真正算得上是三次工業革命成果的只有和民用電子設備相比精度并不算高的工業級半導體器件，數控，傳感器，數據鏈，而且馬斯克用的這些東西算不上特別高級，其中相當一部分的參數指標和精度甚至沒有你的手機強。

空叉 真正做的好的，是出色的成本控制和組織起了強壯的供應鏈，還有善于在金融市場上說故事融資。比如批量制造大尺寸優質牌號不銹鋼構件還能控制成本，比如把隔熱瓦設計為模塊化可更換的，還有不斷的打火箭說故事，從金融市場上源源不斷搞到現金流，比如給職工發的工資和福利待遇相當不錯，讓航天業出現一波漲薪熱潮等等。

這些都是產業因素而非技術因素，技術可以研究，但如何把產業做好，做的有個人樣，做的讓市場接納，這恐怕比單純的技術研發還要重要的多。

做產業這種事，說難也難，說簡單也簡單，說它簡單，是因為并不存在不可逾越的技術難題。

比如馬斯克的星艦發射全球直播，甚至怎么炸的，怎么燒的，怎么失控的，怎么墜落的，全程直播，這種直播也成了他在金融市場上造勢，說故事，講概念，融資拿現金流的一部分，是產業的一部分。請問這需要什么特別高精尖，特別望塵莫及的技術嗎？

不需要。

所以說這很簡單。

但說難也難。

因為做到這一點需要解放思想，實事求是，用平視而非仰視的態度看待航天業，要有炸了再射，無所吊謂的心態。

做到這一點可太難了，對于有些人來說，你讓他實事求是比殺了他還難受。

對航天的崇拜情緒是冷戰時代政治宣傳的結果，是意識形態對抗的衍生產物，是政治集團宣揚自身制度優越性的手段，是純純的冷戰流毒。

冷戰期間的各國官方通稿把這門行業抬高到了不屬于它的高度，但是從長遠來看，把這個行業神圣化實際上是害了這門行業，因為這實際上拉大而非縮小了它和公眾之間的距離，畢竟一個東西變成宗教偶像后就摸不得碰不得了，而這個世界上從來沒有任何一個行業在脫離大眾之后還能欣欣向榮的。

這也解釋了為什么包括NASA在內的各國官方航天機構都更像是神廟而不像是科研機構，因為他們不是在做產業，是在完成政治任務，是在給政治宣傳提供素材，本質上是為宣傳片拍攝團隊提供配套服務的，它們搞航天的目的不是為了搞航天，而是為了讓人相信他們在搞航天，他們的航天更接近于一種文化產品而不是技術產品。

當年NASA玩命的搞航天飛機是為啥？是因為這條技術路線特別有利于太空探索嗎？不是，是因為這條技術路線彰顯了美國的道路自信、理論自信、制度自信。

當年挑戰者號航天飛機 為啥急急忙忙的要發射？因為當時的總統里根馬上要發表國情咨文了，NASA接到政治任務，要在國情咨文發表前把挑戰者號發射出去，好讓里根把這次發射成功放進國情咨文里，方便他去國會里吹牛逼。

說白了就是一次典型的政績工程，本質上是獻禮那一套。

NASA的合作方為了節約工作量趕“重大時間節點”，把密封圈檢查工作都忽略了，然后挑戰者號炸了，獻禮變成了現眼。這下滿意了？高興了？

空叉強就強在沒這個壓力，先射了再說，炸了之后問題暴露出來，然后改進，然后再射，再炸，逐步改進，成功了固然很好，不成功拉倒，不趕什么時間節點，按部就班，就當過年放炮了。

這才是正確的心態，先有這種心態，然后才能有其它。

后世人類回看今天，可能會把當代人類社會對航天那種莫名奇妙的崇拜情緒視為一個笑話，和把尿素袋子當圣物供奉屬于一個檔次的事。

總而言之，航天就是一門普通的產業，當務之急是要把這門產業具有的神性光環和宗教氣質徹底消除掉，讓它從“為國爭光”和“舉國項目”的高度落回地面，讓人意識到火箭炸了和餐廳創新菜式失敗只是成本上有差距，但性質上并無不同，讓它回歸社會，回歸大眾。

航天奇觀 也是奇觀，這些年中國社會在逐漸消除對奇觀的崇拜情節，奇觀誤國深入人心，也同樣應該消除對航天業的奇觀心態，真正把它當成一門產業而不是一項奇觀，事情將會大有改觀。