最近比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在直播期間回應(yīng)了余承東“比亞迪是全球第一卷王”的言論。簡單看下余總的發(fā)言，“我們不善于卷超低價格，我們還是善于卷價值、卷智能化、豪華感、舒適感，卷安全、高質(zhì)量、卓越的、舒享的用戶體驗(yàn)。”他強(qiáng)調(diào)的就是汽車行業(yè)應(yīng)該帶來更好的產(chǎn)品，而不應(yīng)該在價格上做文章，但是問界汽車去年也降價過。

而李云飛總經(jīng)理認(rèn)為產(chǎn)品好、技術(shù)好、價格又好才是對消費(fèi)者有意義的。確實(shí)我們應(yīng)該感謝自主品牌這幾年快速的發(fā)展，他們讓合資品牌不再“傲慢”，而隨著新能源市場滲透率不斷的提升，未來自主品牌的表現(xiàn)也會更好，而之所以比亞迪有了自主的定價權(quán)，還是得益于全產(chǎn)業(yè)鏈布局，以及深不可測的技術(shù)魚池。

比亞迪汽車旗下的仰望、騰勢、方程豹品牌旗下也提供了30萬元到100萬元的產(chǎn)品，通過了極致的技術(shù)帶來了顛覆性的體驗(yàn)，同樣也在卷技術(shù)、卷產(chǎn)品。所以李云飛總經(jīng)理認(rèn)為，余總之后還是少一些對比，才會為華為品牌加分。

今年5月份，比亞迪新能源汽車銷量為331817輛，去年同期為240220輛，同比增長38.13%;今年前五月累計銷量為1271325輛，同比增長26.80%。而鴻蒙智行方面，2024年5月，新車交付量達(dá)30578輛，較上月增長了3.19%。還是那句話：在一起才是中國車，希望自主車企可以共同進(jìn)步，在海外市場不斷提升影響力，取得好成績。