今天文章開始之前，黑馬先做一個調查：

在下面這兩個電池方案里二選一，大家會選哪一個？

6000mAh+100W有線快充

5400mAh+100W有線快充+50W無線快充

黑馬盲猜絕大部分朋友應該會選擇第一個選項，可能具體說不上為啥，但就覺得那600mAh的電池容量，要比無線充電有用一點。

無線充電這事兒吧，自從小米帶頭開卷這個“無線快充黑科技”之后，基本上就成了各廠秀肌肉的標配了，低端機可能還僥幸“逃過一劫”，但旗艦機誰沒有誰就是“小丑”。

現在甚至連中端機也開始卷起了50W無線快充。

無線充電是怎么火起來的

無線充電也并不是什么很高深的技術，主要基于電磁感應和磁共振原理，簡單來說就是“磁生電，電生磁”：

充電器中會內置一個磁芯，外面繞有線圈，可以將電轉換電磁場，然后手機中也內置一個接收線圈，接收電磁場后進行電路處理就可以轉化為電。

最先開始玩無線充電的是一個叫Palm的品牌，旗下2009年發布的Palm Pre是全球第一款支持無線充電的手機，不過因為特別小眾，所以知名度不高。

真正把無線充電玩出動靜的，還是果子——2017年的時候果子的iPhone8/8Plus和X開始支持無線充電，只不過果子的充電功率一直挺拉的，當時的無線充電功率只有5W/7.5W。

而國內安卓這邊最先開始支持無線充電的是小米是金立的M7 Plus（2017年），當時號稱是支持15W無線充電，不過金立沒撐下去，配套的無線充電器也沒有上市。

4個月后（2018年初），小米推出了首臺無線充電機型小米MIX 2S（7.5W功率）。

不過使用無線充電會有一些問題，因為無線充電過程多出了一些步驟（比如電磁轉換），難免就會造成一些損耗，而這些損耗不僅會讓充電速度變慢，電容電阻等元器件還會帶來一定的發熱問題。

對于消費者來說，發熱忍忍還能過去，可這充電速度慢是真不能忍，畢竟這種硬控咱們活動范圍的東西，持續時間越長越讓人抓狂。

所以這個無線充電的功率，也從最初“功率不高但發熱嚴重”的5W/7.5W一路暴漲：2019年的時候小米9就首發了20W無線充電；2021年的時候，雷軍甚至已經官宣了小米“200W 有線快充 + 120W 無線快充”黑科技。

眼看著這個無線功率都快“沖上外太空”了，2021年工信部出手規定——移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求不超過50W。（這條規定在2023.5.30日被解除，功率限制提高到了80W）

被硬控了的無線充電，在這之后基本也就“萎”了：

就拿近期上線的這波機子來看，搭載無線充電的功率大部分也就是50W，只有部分頂尖旗艦比如小米 14Ultra、華為Pura70 Pro/Pro+/Ultra有搭載80W無線閃充。

但是大家也不太關心這個事情：華米OV四廠的Ultra里，OPPO Find X7 Ultra是50W無線、vivo X100 Ultra甚至只有30W無線。

誰在意呢？根本沒有人care……

無線充電到底誰在用？

其實歸根到底，還是因為無線充電實屬雞肋。

目前市面上比較常見的兩種無線充電方式：座充和磁吸，有一個算一個，槽點都一堆。

比如這個iPhone最愛的背部磁吸，功率先不吐槽了，但是誰能告訴我，它和有線充電有什么區別？大家不都是拖著一個長長的尾巴，誰比誰高貴了嗎？

如果在價格相同，充電效率相同，發熱情況也相同的情況下，黑馬這種懶狗還是會選擇省去“插入”這個步驟的磁吸充電。

可無線充電它充電又慢，還老發熱，那我為啥要選這個和有線充電長差不多的東西？

圖源：網絡

座充就更絕了，它最大的問題是：充電的時候沒有辦法同時使用，如果要用的話，對使用者的腰腹力量要求可能有點高，畢竟撅著屁股彎著腰就為了點一下屏幕回個消息……

黑馬：太難了，八塊腹肌也扛不住啊。

而且對于手機離手三秒鐘就會自動焦慮的當代年輕人，座充差不多也是“史上最反人類”的設計之一。

想象一下：當手機還剩下最后10%的電的時候，你把手機放到了座充上，可是你總是控制不住自己，隔幾分鐘就會忍不住拿起來回個消息，幾番拉扯之后——啊，這電估計今天都充不滿了吧……

好，肯定有人要說了，你用不習慣那是你的事情，無線充電在一些場合還是很好用的！

比如開車的時候，一上車直接把手機甩上磁吸充電器，充電的時候還能導航，香！

再比如手持一堆設備，什么備用機工作機主力機影像機游戲機運動手表藍牙耳機……都用有線充電的話，插拔插拔嫌麻煩，線多了纏一起看著也煩，搞一個無線充電的話，舒服便捷也不影響日常使用，香！

又比如卷生卷死，在工位一秒就干一秒的打工人，根本不需要玩手機！主打就是一個怎么方便怎么來，插充電口耽誤我干活！無線充，隨時隨地大小充，香！

圖源：小紅書

再加上現在一些公共場合也開始配備無線充電，雖然吧半天充不上一點，但公共場所免費充電誒，就，主要起到了一個裝X的作用，香！

誠然，無線充電多少有著自己獨特的使用場景，不然的手機廠商也不會花時間花精力去卷功率，可這些優勢更多時候并不是剛需，加上車載這種剛需場景確實不多，無線充電你說它雞肋，還真是一點毛病沒有。

輕薄or續航？電池該往哪卷？

可咱們畢竟是消費者，“既要又要”就是我們的本性，我可以不用但你不能沒有。

黑馬：我既要大電池、又要無線充，麻煩安排一下。

手機廠商：？

“變成磚頭了可不要怪我哈。”

圖源：微博

確實，一個手機就那么大點，既要塞大電池又要塞無線充電，能救一救厚度的曲面屏又被吐槽的不行，那把手機做大一點吧，小屏機現在偏偏又很吃香……

手機廠商：真難。

所以話題又回到了我們一開始的問題：如果大電池和無線充只能二選一，你會選擇誰？

因此大家討論的關鍵，與其說是無線充電到底有沒有用，不如說是無線充是否值得我們舍棄一部分電池容量。

圖源：微博

對于選擇大電池的人來說：電池容量是最實際的、可以拿到手上的配置，因為真正有充電焦慮的人，最好的解決方式根本不是“更方便的充電”，而是“根本不需要充電”。

并且高功率的無線充電確實會增加集成設計和封裝的成本，這一點從搭載無線充的手機，沒有一款低于3000元起售就可以看出，成本是真的高。

對于普通人來說，電池容量被擠占就算了，還要漲價，這不欺負人嘛？

圖源：微博

而在有線充電功率更高的情況下，無線充也不是剛需，那么對于非剛需有需求的人……人家可能也不在意電池大不大的事兒了，反正辦公室車載家里，走哪都能充。

像現在很多旗艦機型，大電池也根本不是賣點，四廠的Ultra大戰里，電池最小的OPPO Find X7 Ultra電池容量5000mAh。

其實黑馬覺得現在4000+往上的機子帶無線充，中低端機搞大電池思路挺正確的，畢竟大家各有各的需求，既然沒辦法既要又要，那做出取舍也在情理之中。

就是說啊，這個無線充可千萬別往下繼續卷了，一般人真用不上。（除非加量不加價）

對了，下半年就要上的8 Gen4機子，這兩天估摸著也在搞電池方案，雖然跟大伙說得是大電池快充不可兼得。

圖源：微博

可黑馬怎么看怎么覺得，到時候是不是又有哪家廠，反手就掏出個“既有又有”的大寶貝啊……