在文章開頭前，面哥事先聲明一下，第二代AION V并沒有上市。標題只是為了押韻，實際意思是“如果”第二代AION V按現有的價格銷售，那么現在它的競品都要害怕。因為從它這條“霸王龍”將會把18-22萬元級別（注：個人猜測）純電動SUV整個市場給吃干抹凈。

之所以這么說，是因為第二代AION V給的配置實在是太多了。6月1日，第二代AION V亮相粵港澳車展。根據這次亮相后的已知信息，第二代AION V給到了最高750km的續航、15分鐘充電370km的快充能力；高速和城市均能使用的不依賴高精地圖的智能高階駕駛輔助；四控三模智能冰箱，二排貴妃躺椅等等。

續航長、補能快、電樁多，打消里程焦慮

要解決里程焦慮，無非就是車子本身續航長、補能速度快、充電樁足夠多這幾種路徑。第二代AION V從三方面入手解決用戶的里程焦慮。

第二代AION V并沒有為了增加續航而盲目增加電池容量。增加電池容量意味著車重增加，不利于電耗，同時也意味著成本增加。第二代AION V采取了7種辦法把百公里電耗降低，從而增加續航。

（1）第二代AION V得益于整車大幅度集成化、輕量化，重量降低150kg；

（2）行業首創全液冷多合一深度集成電驅；

（3）應用全球頂級碳化硅技術，將電控最高效率提升至99.85%（近無損）；

（4）行業最高強度2500Mpa超跑級傳動系材料技術；

（5）電機功率密度提升至同電壓平臺全球領先10.5kW/kg；

（6）定制頂級低滾阻輪胎搭配頂級低風阻輪輞，風阻系數低至0.273、滾阻低至5.8‰；

（7）通過系統優化電耗降低15%。用更少的電量實現同級最長750km續航。

而且為了優化電動車在高低溫下，續航打折率高的問題，第二代AION V配備了第二代ITS2.0智能溫控系統，標配熱泵，低溫能耗較上一代車型降低50%，可以實現高低溫下，續航都能做到較高的保持率。

在充能速度方面，第二代AION V做到了15分鐘補充370km的速度，并且不挑充電樁。這主要得益于第二代AION V將碳化硅應用了車上，并且在電池上應用了極耳疊片技術、快充型石墨和SEI膜設計等技術，將充電速度拉到了400V平臺第一梯隊的水平。

在充電樁布局上，埃安已經做到了城區5公里，主干道10公里必有埃安樁的程度，開車10分鐘，一定能找到埃安的專屬樁，徹底打消里程焦慮。

無圖、城市高速都能用、高階智能駕駛輔助

這次第二代AION V采用了埃安自研的ADiGO PILOT智能駕駛系統，這是一個無圖的高階智能輔助系統。而無圖是指不依賴高精地圖，只需要有個GPS，便可依賴車輛上的各種環境感知傳感器來實時感應周邊物體，進行車輛控制決策。這意味著，這套高階智能駕駛輔助系統能夠更廣泛地應用在不同的地方。

第二代AION V配備了英偉達Orin-X芯片+高線程激光雷達+5個毫米波雷達+11個視覺相機。如果你有了解過不同品牌的高階智能駕駛輔助系統，你會發現這套硬件幾乎已經拉到頂了，可見這次第二代AION V的誠意。

天生的露營神車

當然，部分消費者不太信任高階智能駕駛輔助，可能會對此無感。但冰箱、大沙發這兩樣東西我相信沒人可以拒絕。雖然大家都說理想的冰箱彩電大沙發沒有技術含量，但是真把這些東西都搬上來的車型寥寥無幾。不知道大家是否被理想的奶爸車標簽和中國岌岌可危的新生兒出生率蒙蔽了一個事實，即便沒有孩子，消費者還是需要冰箱的。

第二代AION V配備了三模四控冷暖冰箱，可冷可熱，無論你是奶爸需要溫奶，還是你需要一瓶冰可樂，第二代AION V的冰箱都能幫你解決。

第二代AION V行業首創主副駕8點式按摩SPA+后排貴妃躺椅，后排可以實現137度超大角度躺臥姿勢，罕見地關注到國內五座車很少留意到的后排舒適平權。

除此之外，第二代AION V配備車內一鍵自動放平，讓后備廂和后排形成一個2米大床；配備VtoL外放電功能，滿足戶外露營的用電需求。加上第二代AION V擁有最高750km的續航，并不需要太過擔心電量的問題。所以，第二代AION V是一臺露營神車。

其他基本信息

第二代AION V的外觀較為硬朗，官方說第二代AION V的外觀采用霸王龍作為原型設計，一旦接受了這個設定，確實會覺得整車隆起的車身線條，霸氣的大燈確實非常符合霸王龍的氣勢。

在車身尺寸方面第二代AION V車身長度4605mm，軸距2775mm，車內空間非常寬敞。其實，只要你坐過AION Y、AION V的后排，就絲毫不會懷疑埃安在掏空間這方面的實力。

面哥有話說

在文章最后，我想給第二代AION V找一臺競品對比一下，給大家一個選購建議。但是我在腦海里搜尋了一番，目前市面上找一臺續航750km+，有無圖高階智能駕駛輔助、冰箱、大沙發的產品——按照目前市場來看，價格如果在18-22萬元之間，貌似也沒有其他選擇了。

所以，還是回到開頭的話題，在有了長續航、高階智能駕駛輔助、冰箱、大沙發的情況下，如果第二代AION V選擇加量不加價，它將會是這個價位的大殺器。對于整個市場來說，那真的是一條“霸霸霸霸王龍”來攪局了。