現(xiàn)在的新能源行業(yè)極度內(nèi)卷，銷量增長越來越難尋。

各家車企也開始逐漸把視角放在海外，試圖從海外尋求新的銷量增長點(diǎn)。

哪吒汽車無疑是出海最積極的新勢力車企，之一。

01哪吒的出海三步走

哪吒的出海從2021年開始。

早在2021年9月第十八屆中國-東盟博覽會(huì)上，哪吒就發(fā)布針對海外市場的哪吒V（參數(shù)丨圖片）右舵版車型，并正式宣布「出海」。

同年11月，哪吒與泰國國家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式進(jìn)軍泰國市場。

2022年，哪吒定下「進(jìn)城出海」戰(zhàn)略，對內(nèi)沖擊高端化，對外開拓海外市場。

2022年8月，哪吒V右舵版泰國上市 開啟「出海」戰(zhàn)略第一步，哪吒成為國內(nèi)首家登陸泰國的造車新勢力。

以泰國為橋頭堡，哪吒海外擴(kuò)張速度開始加快。

在接下來的兩個(gè)月時(shí)間里，哪吒車型在泰國、尼泊爾、不丹、以色列、緬甸等國家上市。

2022年，哪吒就把出海版圖擴(kuò)張到東盟、南亞、中東市場。

如果說2022年是哪吒汽車「出海」元年，2023年則是其全球化發(fā)展的加速之年。

2023年，哪吒出海版圖繼續(xù)擴(kuò)展，進(jìn)入約旦、哥斯達(dá)黎加等國家。

同年12月，哪吒成為首批通過歐盟E13UNR156軟件升級(jí)管理體系認(rèn)證的造車新勢力，不僅滿足了歐盟強(qiáng)制性法規(guī)的要求，也為旗下車型開辟歐盟市場拿到重要通行證。

除此之外，哪吒開始在海外建廠。

2023年3月哪吒汽車泰國生態(tài)智慧工廠奠基，這是哪吒汽車首個(gè)海外工廠，也是中國造車新勢力的首個(gè)泰國工廠，同年11月底投產(chǎn)，2024年3月開始規(guī)模化生產(chǎn)（年產(chǎn)2萬臺(tái)）。

2023年7月，哪吒汽車與印尼合作伙伴PTHandalIndonesia Motor簽署合作備忘錄，致力于實(shí)現(xiàn)哪吒汽車產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)；同年11月哪吒汽車在印尼舉辦本地化生產(chǎn)合作簽約儀式；2024年3月6日設(shè)備進(jìn)廠；4月22日首臺(tái)量產(chǎn)新車下線，本土化生產(chǎn)正式開始（年產(chǎn)2.7萬臺(tái)），這也是哪吒第二座海外工廠。

2024年1月，哪吒海外第三工廠落戶馬來西亞，工廠會(huì)在2025年正式投產(chǎn)。

截至今年1月，哪吒出海版圖已遍及東南亞、中東北非和中南美，海外渠道已達(dá)70家。

哪吒的出海步伐還在繼續(xù)，一方面謀求進(jìn)入更多國家，一方面繼續(xù)建立海外工廠。

今年2月，哪吒宣布登陸墨西哥市場。

今年3月，哪吒與David Pieris Automobiles（Private）Limited正式簽約，共同在斯里蘭卡進(jìn)行哪吒V-II和哪吒X的本地化生產(chǎn)和銷售。這是哪吒汽車在南亞地區(qū)的首個(gè)本地化組裝項(xiàng)目，工廠未來也會(huì)建設(shè)并投入使用。

今年4月北京車展期間，哪吒汽車正式與埃及經(jīng)銷商集團(tuán)NATCO汽車集團(tuán)、肯尼亞經(jīng)銷商HIVIEW簽訂了合作意向協(xié)議，標(biāo)志著哪吒汽車首次進(jìn)入非洲市場，全球化布局進(jìn)一步擴(kuò)大。

此外，按照規(guī)劃，2024年哪吒L第三季度主攻東南亞，在菲律賓、老撾、緬甸、柬埔寨等陸續(xù)上市銷售；第四季度將陸續(xù)開拓中東、美洲、非洲市場，包括中東市場的沙特、阿聯(lián)酋、也門、黎巴嫩等，美洲集中在巴西、智利、墨西哥、厄瓜多爾、哥斯達(dá)黎加等，以及在非洲的埃及、摩洛哥、阿爾及利亞等地區(qū)陸續(xù)上市銷售；2025年第一季度開拓歐洲，將在法國、意大利、德國、西班牙等陸續(xù)上市銷售。

5月，哪吒與塞浦路斯知名汽車企業(yè)FAB.Ltd正式簽約。雙方將共同推動(dòng)哪吒品牌在塞浦路斯的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

同月，哪吒宣布下半年登陸巴西市場，同時(shí)還將在巴西建立KD工廠，以服務(wù)整個(gè)南美市場。

來做個(gè)總結(jié)，截至目前，哪吒已在全球30多個(gè)國家及地區(qū)設(shè)立海外門店，出海版圖遍及東盟、中南美、中東、非洲等國際市場。

海外工廠方面，已投入使用兩座，還有三座處于建設(shè)or布局規(guī)劃中。

哪吒計(jì)劃今年將全球銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋40個(gè)國家和地區(qū)，建立350家海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

中國的哪吒正在加速變成世界的哪吒。

02出海讓哪吒受益良多

對于哪吒來說，出海可能是做過最明智的決定。

海外市場給哪吒帶來了不少銷量。

2023年，哪吒出口量突破2萬臺(tái)，成為新勢力出海的銷量冠軍。

今年1-4月，哪吒累計(jì)出口新能源汽車13694輛，位列車企新能源汽車出口量第四、造車新勢力第一。

目前，海外銷量在哪吒銷量比重也在提升。去年海外貢獻(xiàn)15.7%的銷量，今年1-4月海外銷量貢獻(xiàn)了超過40%銷量。

今年，哪吒會(huì)沖擊30萬年銷量，海外就要貢獻(xiàn)10萬臺(tái)。

只是，目前哪吒情況并不算樂觀。

今年前四個(gè)月哪吒交付33451臺(tái)車，月均交付量不足萬臺(tái)，如果想順利達(dá)成目標(biāo)，意味著在剩下的這8個(gè)月月均交付量得突破3萬+才行。

但肉眼可見，這個(gè)難度很大，即將馬上過去的5月交付量銷量會(huì)有起色，但是肯定到不了3萬，而且越往后拖，實(shí)現(xiàn)難度越大。

哪吒銷量承壓嚴(yán)重。

不過，還是兩個(gè)好消息：一個(gè)是哪吒獲得新投資，一個(gè)是有自己的爆款車型。

今年4月，哪吒拿到了不少于50億的新融資，補(bǔ)充了彈藥。參與此次投資的各方也會(huì)「協(xié)調(diào)相關(guān)資源，支持合眾汽車盡快實(shí)現(xiàn)IPO」。

產(chǎn)品方面，哪吒終于迎來自己的爆款車型哪吒L，上市35天累計(jì)訂單破30000臺(tái)。

對于哪吒來說，短期生存不是問題，還有機(jī)會(huì)沖出來。

眼下最主要的其實(shí)就一件事，搞定哪吒L產(chǎn)能爬坡問題，把銷量提上來。

完。