廣東
5月28日，比亞迪在西安隆重發布第五代DM技術及兩款新車型——秦L DM-i與海豹06 DM-i。這項新技術樹立了全球插電式混合動力領域的新標桿，憑借發動機46.06%的熱效率、2.9L百公里虧電油耗及2100公里綜合續航里程，改寫了汽車油耗歷史，開啟了“油耗2時代”。秦L DM-i與海豹06 DM-i即日起上市交付，價格區間9.98萬至13.98萬，油耗僅為燃油車三分之一，續航為其三倍，提供超值的綠色出行方案。
2023年中國插混車市場增長85%，比亞迪作為領軍企業，其插混車型累計銷售超360萬輛，占中國市場半壁江山，并引領中國品牌在全球插混市場占據主導。比亞迪總裁王傳福強調：“全球最先進的插混技術聚焦中國，中國時刻已到來。”
第五代DM技術依托三大創新架構：“電驅為主”的高效動力、全溫域熱管理和智電融合電子電氣，實現性能飛躍。其中，電驅系統熱效率、電池能量密度顯著提升，而全車熱管理系統和電子電氣架構的優化，進一步提升了能效與舒適性。這些技術突破，不僅鞏固了比亞迪在新能源領域的領先地位，也預示著全球混動進入新時代，中國品牌正引領這場綠色革命。
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