5月28日，比亞迪在西安舉行了第五代DM技術(shù)發(fā)布會(huì)，同時(shí)推出了全新車型秦L DM-i和海豹（參數(shù)丨圖片）06 DM-i。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低的百公里虧電油耗2.9L和最長(zhǎng)的綜合續(xù)航里程2100公里，開創(chuàng)了油耗2時(shí)代，并重新定義了插混技術(shù)的新標(biāo)桿，標(biāo)志著全球混動(dòng)技術(shù)進(jìn)入新時(shí)代。

第五代DM技術(shù)發(fā)布即量產(chǎn)，秦L DM-i和海豹06 DM-i率先搭載，開啟了上市和交付的進(jìn)程。這兩款新車型共推出5個(gè)版本，售價(jià)在9.98-13.98萬元之間。秦L DM-i和海豹06 DM-i不僅油耗僅為傳統(tǒng)燃油車的三分之一，綜合續(xù)航也是燃油車的3倍，為用戶提供了更加經(jīng)濟(jì)和高效的駕駛體驗(yàn)。

2023年，中國(guó)插混車型銷量同比增長(zhǎng)85%，成為新能源市場(chǎng)的熱點(diǎn)。截至目前，比亞迪的插混車型累計(jì)銷量已超過360萬。全球每售出4輛插混車，就有3輛來自中國(guó)品牌，比亞迪引領(lǐng)中國(guó)插混技術(shù)成為全球主流路線。比亞迪總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“全球最先進(jìn)的插混技術(shù)在中國(guó)！全球混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)時(shí)刻！”

第五代DM技術(shù)以“快、省、靜、順、綠”為優(yōu)勢(shì)，設(shè)立了新的插混技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其創(chuàng)新三大架構(gòu)——以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)和智電融合電子電氣架構(gòu)，為技術(shù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在新能源汽車迅速普及的今天，比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布將加速汽車市場(chǎng)向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。中國(guó)品牌紛紛推出自己的插混技術(shù)，在技術(shù)深度、應(yīng)用廣度和產(chǎn)業(yè)鏈完整度方面已處于全球領(lǐng)先地位。隨著更多中國(guó)品牌的插混車型走向國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)將成為全球新能源技術(shù)創(chuàng)新的中心，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。