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除了車身全方位升級,新一代哈弗H6開始復興

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今年的北京車展上,長城汽車各品牌統一參展,成為一道亮麗的風景線;同時哈弗新一代哈弗H6參數圖片)和H9亮相,引起了業界和消費者廣泛關注。其中,新一代哈弗H6不是一次簡單的改款,而是一次全方位的大改款,也是哈弗品牌復興的先鋒。



哈弗品牌營銷副總經理張福志表示,“哈弗H6像一杯白開水”,這樣說并不是寡淡無味的意思,而是對于家庭來說哈弗H6缺不了,是無法取代的。對于消費者如此,對于哈弗品牌也是如此。

在長城汽車的發展軌跡中,哈弗H6是功不可沒的,不夸張的說,哈弗H6是長城汽車的基盤,也是哈弗的基石,更是成就了哈弗品牌的全球SUV專家的地位。可以說,哈弗H6復興,則整個哈弗品牌就會再次崛起。



對于新一代哈弗H6,長城汽車董事長魏建軍說“除了車身是三代哈弗H6,其他是全方位升級”。也就是說,新一代哈弗H6是一次全方位的大升級,在看得見的地方,以及看不見的地方,如機械素養、操控體驗等方面。

對于新一代哈弗H6,聽到最多的就是,品類創新、客戶需求、技術積累和機械素養,這才是產品能否做好的基礎。

外觀128次易稿

外觀設計最容易也最難。

新一代哈弗H6主打家用SUV,在設計上花了不少心思。據說單是設計稿就被推翻了128次才最終成型,要做到“全家都喜歡的才是好設計”才收工。



說起汽車的外觀設計,仁者見仁智者見智,千人千面,所以想讓全家都喜歡那是難度很高的一件事。新一代哈弗H6如何做到呢?

看到新一代哈弗H6,感覺外觀那是大變樣了。外觀采用了“星河美學”設計,與當下比較流行的無邊界設計,有異曲同工之妙。星盾式格柵看起來厚重霸氣,里面有7橫13縱的鍍鉻矩陣塊填充。

值得一提的是,新一代哈弗H6星耀之光前大燈可照射190m,與百萬級奔馳一個標準,亮度更高、遠近光自動切換,不僅看起來高端大氣,而且夜間行駛更安全。



當下,汽車點陣式格柵不稀奇,能做到新一代哈弗H6這種不多,相對靈巧秀氣的設計,新一代哈弗H6的點狀式矩陣,能給人一種安全感,再加上兩側豎型日行燈,既有了時尚也有很高的辨識度。

縱觀當下比較暢銷的SUV,無一不是這種厚重飽滿的前臉設計。所以說,這一點上哈弗H6拿捏了一家人的心理,也符合了汽車設計的主線方向。

從側面來看,全新一代哈弗H6輪廓變化不大,但是細節上提升不少。采用全新熏黑五輻式輪轂外,還對行李架、輪眉、車窗、車門下飾條等進行黑化,進一步強化運動感,尾燈的形狀也有全新設計,邊緣也有黑化處理。

不止于此,新一代哈弗H6尺寸也有變化,長寬高分別為4703/1886/1730毫米,軸距為2738mm。對比第三代哈弗H6,長寬高分別為4653/1886/1730毫米,軸距為2738mm,長度增加50mm,前后排的乘坐空間非常充裕。



新一代哈弗H6車尾重新設計,采用全新樣式的分體式尾燈和高位剎車燈,取消貫穿式尾燈和銀色鍍鉻飾條,周邊有類熏黑處理。

比較時尚激進的設計,年輕人比較偏愛,但是對于家里的老人,并不太友好。整體來看,新一代哈弗H6外觀比較簡約時尚,更符合年輕人的口味;同時設計又不突兀和出格,一家人應該都挑不出毛病。

新一代哈弗H6之所以128次易稿,應該就是在不斷做取舍,從而達到幾代人需求的一種平衡,更要照顧海外市場的需求。長城哈弗這種韌勁和執著讓人欽佩,專注專心的做一件才能做到極致。

目前來看,這種付出和努力是值得的。而在內飾的設計上,新一代哈弗H6采取了科技和舒適并舉的策略。



內飾舒適干練

進入新一代哈弗H6車內,映入眼簾的是,簡潔干練的設計、平直的線條、溫馨的配色、懷擋式換擋機構,看起來就很居家。車內進一步拓展了副手儀表板的空間,豐富了無限快充和儲物空間。

中控臺除搭載10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏之外,還有9英寸的HUD全彩抬頭顯示。沒有多余設計元素,整體布局相當簡潔,是當下流行的時尚簡約風。



現在新車智能化是必不可少,長城汽車咖啡智能也是早已打入市場。新一代哈弗H6搭載咖啡智慧座艙系統Coffee OS 2.0,內置了8155芯片,支持HiCar/ICCOA手車互聯,操作起來非常流暢,內置的資源也比較豐富,提升了車輛的科技感和操作體驗。

新一代哈弗H6還配備Coffee pilot智能駕駛系統,支持自適應巡航、車道輔助、碰撞預警、自動剎車等輔助駕駛功能。從用戶日常使用來看,這些功能已經足夠,至于更高級的智能駕駛,看似比較新鮮時髦,并不安全也是法規所不允許。

此外,全新一代哈弗H6車內配置比較舒適,座椅采用皮質材料進行包覆,前排座椅提供加熱和通風功能。還配備有全景天窗、9揚聲器音響系統、60瓦充電口、電動尾門等配置。



動力體驗提升

新一代哈弗H6提供1.5T+7DCT與2.0T+9DCT兩種動力車型。

其中,1.5T動力帶來135kW最大功率和275N·m最大扭矩;2.0T車型最大功率175千瓦,最大扭矩385牛·米,匹配9擋濕式雙離合變速箱。其中,1.5T版本匹配了第二代濕式7DCT雙離合變速箱,體積更小重量更低。

相對不少家用SUV只提供1.5T動力,長城哈弗有著自己的堅持,不僅有2.0T+9DCT,還有四驅版本。這樣的動力選擇,不全是為了迎合越野愛好,而更多是為安全考量,畢竟北方冬季雨雪天氣濕滑,還有一些非鋪裝路面,四驅行駛的安全性更高。



哈弗H6 1.5T版本動力,大家都是非常熟知的,既照顧到了動力性,也兼顧了油耗的經濟性。在1500-4000rpm,可以持續輸出動力,NVH表現也很不錯。此次2.0T版本最大功率提升了20千瓦,最大扭矩提升60牛·米,輕越野的體驗要更好一些。

據魏建軍透露,新一代哈弗H6還會搭載Hi4-T技術,匹配兩檔DHT變速箱,動力選擇更豐富。新一代哈弗H6這樣的動力配置,豐富了消費者選擇,也帶給了全新的駕駛體驗。

只要踩下油門,車輛便能及時響應,換擋也非常平順,起步、超車、加速、變道等都是一氣呵成。這里面是長城汽車深耕SUV市場,以及長期主義所帶來的成果。



其實,新一代哈弗H6還有不少點可以說,尤其是關于安全。哈弗H6采用了71%以上高強度鋼,部分車身應用2000Mpa熱成形材料。以及咖啡智能駕駛系統

Coffee Pilot等駕駛輔助安全,安全才是豪華的前提。

哈弗品牌復興

哈弗H6復蘇,哈弗品牌復興。

長城汽車在SUV市場深耕了30年,收獲了900萬用戶信賴。當然,哈弗H6是曾經SUV市場的常青藤,曾創造月銷8萬輛奇跡,連續103個月銷冠,總銷量超400萬輛,至今無人能打破紀錄,而依靠的正是安全、品質和可靠的服務。



對于新一代哈弗H6的價格,長城汽車堅持品類創新,不做犧牲品質來“降本”,更不會盲目跟進價格戰,以獲取市場份額。不過,魏建軍已經透露會拿出103臺新一代哈弗H6作為粉絲權益,具體詳細要等到新車預售時發布。

車市觀察:

雖然說,新能源汽車異軍突起后,加上價格戰等無需競爭,導致哈弗H6被壓制了一段時間,但是經歷了沉淀和磨礪后,哈弗H6現在涅槃重生。厚積薄發,新一代哈弗H6正式回歸,是一款更全面的六邊形戰士,將助力哈弗品牌復興,開啟下一個黃金時代。



同時,長城汽車董事長魏建軍談到出海,長城今年要挑戰50萬銷量。哈弗作為長城汽車旗下銷量的主要基盤,將占據出口主要的比重,要占到30多萬。新一代哈弗H6上市后,將承擔更多出口的重擔,助力哈弗品牌開拓更多海外市場。

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