最近“全球第一輛插電混動汽車誕生地”揭牌儀式在比亞迪西安高新工業園正式揭幕。在當下的新能源汽車市場中,插混動力的認可度越來越高,整個市場的發展也更加迅速,而比亞迪在其中扮演了重要的作用。
2008年12月,西安的比亞迪高新工業園里,全球第一輛插電混動汽車——比亞迪F3DM正式下線,DM雙模技術,實現了“短途用電、長途用油”的模式,能夠讓發動機和電動機都在高效的區間工作,因此能夠達到1000KM以上的續航表現,而最近即將發布的DM5.0也更值得期待。雖然現在汽車市場中的插混技術比較多,但是真正適合家用的并不多,而比亞迪的DM-i混動系統就是其中之一。
歷經了四代創新,比亞迪汽車在市場中的成績也越來越好,從2020年到2023年,短短三年,比亞迪插混車型銷量增長30倍,從2020年的4.8萬輛增長到2023年的143萬輛,增幅是相當大的,顯然混動系統的認可度是很高的。目前比亞迪的技術魚池深不可測,未來也會有更多的技術陸續的被認可,雖然目前市場中的插混技術比較多,但是比亞迪的插混技術依舊是值得信賴的。
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