隨著全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的加快，中美之間的貿(mào)易摩擦又衍生新的故事。

最近，美國(guó)商務(wù)部宣布將對(duì)中國(guó)進(jìn)口的商品再加征關(guān)稅，最引人關(guān)注的是電動(dòng)車(chē)類(lèi)目，將原有的25%關(guān)稅，提高到了100%。

眾所周知，提高關(guān)稅，是保護(hù)本土品牌的常見(jiàn)方式。但誰(shuí)曾想過(guò)，這種“保護(hù)”，竟然出現(xiàn)在了美國(guó)對(duì)中國(guó)商品的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)中。從前都是發(fā)展中國(guó)家大喊“狼來(lái)了”，如今美國(guó)也怕“狼來(lái)了”？

一、美國(guó)加稅？比亞迪：對(duì)我們沒(méi)影響

很多人說(shuō)，拜登政府的這一行為主要是為針對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)比亞迪的拓展勢(shì)頭。

但對(duì)不起，拜登的“關(guān)心”多余了。此前比亞迪執(zhí)行副總裁兼美洲地區(qū)總裁李柯就表示過(guò)，進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，比亞迪沒(méi)有計(jì)劃！關(guān)稅提高100%，對(duì)比亞迪沒(méi)影響。

而之所以美國(guó)會(huì)有驚弓之鳥(niǎo)的加稅沖動(dòng)，是發(fā)現(xiàn)在美國(guó)南邊的墨西哥，已經(jīng)成為了比亞迪的重要合作伙伴。

就在本月14日，比亞迪在墨西哥推出了皮卡車(chē)型“SHARK”，這是比亞迪首次在海外市場(chǎng)發(fā)布新車(chē)。并且還打算在墨西哥建立一家汽車(chē)工廠。或許是有恐于自己家門(mén)口中國(guó)新能源汽車(chē)勢(shì)力的暢通無(wú)阻，美國(guó)才會(huì)如此著急，且如何大幅度地增加關(guān)稅比例。

不得不說(shuō)，拜登的這份慌亂，也恰好佐證了中國(guó)新能源汽車(chē)的強(qiáng)大市場(chǎng)號(hào)召力。而拜登也正用實(shí)際行動(dòng)證明，中國(guó)的新能源汽車(chē)，一旦進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，將在性?xún)r(jià)比等維度上全方位碾壓。

二、拜登加稅，意欲何為？

那么，為何拜登會(huì)如此慌亂呢？是年紀(jì)大了么？

眾所周知，2024年是美國(guó)大選之年。拜登一直渴求連任，為了選票，也是昏招拼出。從對(duì)華為、大疆等中國(guó)制造業(yè)巨頭的橫攔豎防，再到鬧騰了幾年的Tik Tok收購(gòu)案，拜登早已背棄了美國(guó)所標(biāo)榜的“自由經(jīng)濟(jì)、公平競(jìng)爭(zhēng)”的理念，他心中只有“選票”，而似乎只要是為難中國(guó)，他的選票就會(huì)增加。

但拜登想錯(cuò)了，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)到最后，拼的不是誰(shuí)的稅收壁壘高，競(jìng)爭(zhēng)，從來(lái)都是拼誰(shuí)更狠，誰(shuí)更有實(shí)力。你自以為聲勢(shì)浩大，實(shí)則如同小丑表演一般，笑料百出。

此前特斯拉CEO埃隆馬斯克就發(fā)表過(guò)感慨：中國(guó)電動(dòng)車(chē)如此之好，以至于如果沒(méi)有貿(mào)易壁壘，世界上大多數(shù)車(chē)企都會(huì)被摧毀，任何力量都難擋中國(guó)新能源汽車(chē)全球化。

但中國(guó)品牌出海的目的，從來(lái)不是為了摧毀某個(gè)市場(chǎng)，而是希望與當(dāng)?shù)厝艘黄穑_(kāi)發(fā)市場(chǎng)，拓展市場(chǎng)。華為如此，比亞迪也是如此。無(wú)論是發(fā)布新車(chē)，還是建設(shè)工廠，比亞迪都在努力將自己的品牌價(jià)值和科技賦能與全球合作伙伴分享。

三、總結(jié)

中國(guó)新能源汽車(chē)的全球化，是不可逆轉(zhuǎn)的，是無(wú)法阻擋的。同樣，中國(guó)的崛起也是無(wú)法阻擋的。

早在上世紀(jì)70年代初，尼克松訪華期間，其訪華助理基辛格就在私人場(chǎng)合明確表示，中國(guó)的崛起無(wú)法阻止，我們應(yīng)該把精力放在如何與中國(guó)合作，而不是敵對(duì)上。

以遏制他國(guó)經(jīng)濟(jì)，肆意極限壓控，大搞單邊主義，維持自己國(guó)際地位的手段，注定是沒(méi)有前途的。

#拜登為中國(guó)新能源車(chē)代言#

#比亞迪稱(chēng)就沒(méi)打算去美國(guó)賣(mài)車(chē)#