大家好，我是黃昏百分百，在2022年1月，我購買的比亞迪 漢EV，在今年1月底隨車贈送的車機流量就到期了，所以我自然又得折騰了！

剛犯困就有人送枕頭，前段時間海鮮市場剛好有299的車載后排頭枕屏出售，因此我便決定除了更新車載網絡之外，再進行一次車內的娛樂系統的升級改造。

今天我就與各位詳細分享一下本次車載娛樂·網絡系統改造的全部過程，那么廢話不再多說，我們開車吧！

改造后全車娛樂功能速覽

在介紹改造設備與改造方案之前，這里我帶大家來看一下我改造后的車內娛樂系統都能做些什么！

▲首先是車內后座多了兩個7.8英寸柔性屏幕，再加上車機自帶的15.6英寸旋轉屏幕，車上共三塊屏幕，三個屏幕都是安卓系統，算力獨立，因此車上成員可以各玩各的。

▲同時，車內三個屏幕，以及車內乘客的設備均可以訪問位于扶手箱中的移動NAS極空間T2，播放其中的影音內容，不同設備間的播放記錄可同步也可彼此獨立，同時也可以通過極空間T2快速對整個車內影音系統中的電影與視頻進行快速更新。

▲另外，三個屏幕都能連接互聯網，可以看互聯網視頻，聊微信，甚至玩一些模擬器游戲或手游。

整套系統升級成本很低，不到5000元，極具性價比！好了，讓我們進入本次改造的詳細攻略吧！

本次升級主要設備介紹

▲首先我們來看一下本次改造使用的三款主要硬件，分別是佰億科技的柔宇頭枕屏，極空間T2 移動NAS，中興（ZTE）4G CPE 2PRO插卡無線路由器，這里我們分別介紹一下吧。

柔宇 頭枕屏

▲相信大家最關心的肯定是這款頭枕屏，前段時間海鮮市場有人299大量開車，我先買了一個試了試，感覺很不錯，于是又買了一塊，這樣車子的后排就能夠有兩個娛樂屏幕，再加上比亞迪 漢EV前半部分的車機屏幕，車子上就有3個算力獨立的智慧屏了，這款柔宇的頭枕屏搭載了一塊7.8英寸全柔性AMOLED屏，分辨率為1920*1440，4GB運存+64GB內存，運行安卓7.1系統，同時支持wifi 5（2.4GHz+5GHz），能夠流暢運行市面上主流安卓軟件的車機\V版本。

▲另一個重要的點是這款屏幕采用了全柔性屏幕，且周邊均有軟性硅膠材質包裹，屏幕上并未采用任何玻璃材質，即使乘客在緊急情況時撞在屏幕上，也不會造成嚴重損傷 ，尤其是我車上還有寶寶，安全就更重要了。

極空間 T2 移動NAS

▲雖然車載頭枕屏與車機都擁有儲存空間，可以儲存一些影視作品，但是還是有很多不方便的地方：

首先，車內幾款屏幕的儲存容量都偏小，比如頭枕屏只有64GB的容量，裝不了太多電影視頻。

其次，每次更新車內視頻內容需要分別對三個屏幕進行更新，尤其是頭枕屏，帶著筆記本電腦到車上拷貝或者拆下頭枕屏帶回家更新，實在是太麻煩。

因此我入手了極空間的便攜式NAS T2，它可以非常方便帶回家更新視頻內容，而且一次更新，全車可享，實在是太方便了！

▲之所以選擇這款NAS，首先是其體積小巧，方便布置在車內，其次，其采用了PD供電，可以用點煙器車充直接供電，十分適合作為車內娛樂系統的服務器使用。

▲極空間T2采用了純固態的儲存方案，其預留了2個2280尺寸的PCIe 3.0 M.2接口，固態硬盤相對機械硬盤而言，尺寸更小，且不會因為突然斷電而產生壞道，作為車啟來電、車熄斷電的車載NAS簡直是般配。另外，極空間T2不僅采用了有助于被動散熱的全金屬外殼，且內部還有一個靜音風扇，足以保證機身內部的散熱，放在車里使用也不會過熱死機，掉速。

這種使用PD供電+全固態硬盤，同時支持WIFI/AP的便攜NAS，目前可以說是全球獨家，僅此一款！

▲性能方面，極空間T2搭載了瑞芯微電子的RK3568，28nm制程，4核心A55，主頻最高2GHz，同時搭載了Mail-G52 GPU與1 Tops算力的NPU，擁有較強的AI能力，足以滿足極空間照片分類整理等功能對AI的需求，包括人臉識別，寶寶相冊等。我之前為了存寶寶照片入手了極空間Z4S，對其寶寶相冊功能十分滿意，這也是我這次繼續選擇極空間NAS的重要原因，系統真的是好用。

▲儲存方面，我使用了2個1TB的SSD，分別是PCIe 3.0規范的佰維悟空NV3500與PCIe 4.0規范的宏碁掠奪者GM7，都是低功耗、低發熱的無獨緩HMB 方案的SSD。

▲其實如果想要選擇4TB超大容量的SSD，不如直接入手PCIe 4.0版本的，因為4TB容量的PCIe 3.0 SSD實在太少了，比如我選擇的宏碁掠奪者 GM7，4TB版本就有著超低的功耗（讀取功率為3.09W，寫入功率為3.16W，空閑狀態功率為0.014W）與5年或2400TBW的優秀質保。

▲之前我曾實測過，宏碁掠奪者GM7 1TB版本在聯想拯救者R9000P中的順序讀取速度高達7432 MB/s，順序寫入速度6218 MB/s，可以說是一款十分優秀的高端 PCIe 4.0 SSD，當然，在極空間T2中，它會以PCIe 3.0協議下工作。

▲另一款則是佰維旗下新推出的悟空NV3500，這是一款旗艦級的NVMe 1.4協議的PCIe 3.0 SSD，官標擁有3500MB/s順序讀取、3000MB/s順序寫入的速度，另外，它支持L1.2低功耗模式，待機功耗小于4mW，自研控溫算法搭配超薄石墨烯散熱貼，擁有十分優秀的溫度控制性能，十分適合在NAS中使用。

極空間T2 打造移動影音中心手把手教程

通過極空間T2打造整車影音庫，有兩大方面需要重點考慮，分別是電路與網絡，只要玩明白這兩點，剩下的問題就基本迎刃而解了。這里，我首先說網絡連接與極空間T2與各大設備的設置教程，因此此部分通用性更強，基本上所有品牌、型號的車子都可以參考，而電路改造則因車而已，所以我會放在自己文章的結尾供各位參考。

極空間APP的下載與安裝

除了車機本體我沒辦法把車子搬上樓進行安裝，是用U盤安裝的軟件之外，兩個頭枕屏幕以及會在車上使用的平板等，我都是在家里安裝調試好，再裝到車子是上的，所以我們先說軟件安裝，再說到車子上之后的網絡設置。

▲首先，我們去極空間官網下載極空間TV版，之所以使用TV版APP，是因為安卓手機版的APP則默認豎版模式，而TV版APP則啟動后就默認橫屏模式，用起來更方便，緊接著將其安裝在每一個需要連接的設備上即可。

使用極空間T2 AP功能搭建局域網與離線賬號登錄

如果你不需要車內屏幕連接互聯網，能夠在坐車途中追愛、優、騰、B站上的視頻，只需要在局域網內觀看極空間T2內儲存的視頻，那么你甚至不用購買前文提及的CPE路由器，使用極空間T2的AP功能搭載車載WIFI局域網即可。

▲在開啟極空間AP功能并讓設備通過局域網連接之前，我們需要先建立用于局域網登錄的離線賬號：

首先讓極空間T2連接在互聯網上，用管理員賬號登錄，然后在極空間手機APP中找到用戶中心，點擊右上角的“+”，在第二頁內可以新建普通賬號，這種賬號仍需要聯網登錄，所以我們還得再在頁面右上角選擇“+本地離線賬號”。

▲緊接著我們就可以開啟極空間T2的 AP模式了：

然后是在極空間APP中的系統設置-WLAN熱點選項中開啟WALN熱點開關，這樣就可以開啟極空間T2的AP功能了。

▲這里記得取消掉紅框中的開啟關閉WALN熱點與10分鐘無終端接入WLAN熱點自動關閉這兩個選項，這樣極空間T2就可以做到車子點火后自動提供AP熱點了。

▲緊接著我們來說一下極空間TV版APP連接局域網的方式，我們將設備連接到極空間T2創造的AP熱度之后，進入空間TV版APP，在登陸頁面選擇切換為IP直連登錄。

▲在IP地址輸入192.168.43.2（極空間T2的默認IP地址），確認連接后，即可進入離線賬號的登錄，輸入賬號密碼即可讓設備與極空間T2相連了。

▲這樣，我們就能夠通過IP直連訪問極空間了。

▲在此之后，大家就可以愉快的訪問極空間T2并播放其上的視頻內容啦！

▲如果車內幾個設備用同一個賬號登錄則可同步播放紀錄，而如果不想同步播放紀錄就多新建幾個不同賬號即可。

▲極空間的極影視功能，那是堪稱王牌，移動NAS，也是完整的NAS，可以享受極空間完整的生態系統。極空間的影視墻非常專業，只需要選擇影片目錄即可，后面的刮削、分類、數據整合都是自動完成，具備智能識別功能，能夠自動獲取影片的相關信息，如劇情簡介、演員信息、海報等，并以海報墻的形式展示，使得用戶能夠直觀地瀏覽自己的影視庫。

▲極影視還非常貼心地支持電影字幕的內嵌、外掛，還開發了AI智能字幕匹配功能。現在對我來說，看一些冷門的無字幕電影也極為方便。在觀影過程中還支持手勢拖放，搜索字幕，信息修正等。親測極影視抓的字幕非常齊全，基本上各國語言都有,也支持多種視頻格式的播放，包括ISO、BDMV、MKV等原盤4K藍光影視文件，完美超越了大多數數字播放器的兼容度，極度舒適。另外，極影視有4種碼流可供選擇——標清、高清、1080p、原畫，無需擔心在通勤地鐵上或者在野外觀影時出現卡頓現象。

▲可以說極影視的整體表現已經無限接近專業播放器，無論是影視墻的視覺效果，削刮的完整性，又或者是播放器強大的兼容性和解碼能力，在 NAS 領域絕對是獨樹一幟的存在，不僅專業而且簡單易用，用碾壓其他品牌來形容并不為過。

使用極空間T2 WIFI功能連接互聯網

將頭枕屏、車機屏等設備連接到極空間T2創造的AP熱點的話，是只能夠透過局域網訪問儲存在極空間T2內的視頻內容的。

而如果想在車內訪問互聯網流媒，也就是咱們看的愛優騰B、電視直播、抖音快手等，就需要再為車內添加一款能夠使用手機卡連接互聯網并為車內提供wifi的4G CPE了。

▲我這里選擇的是中興的4G CPE 2PRO無線路由器，他支持移動、聯通、電信三網的4G手機卡聯網，并提供WiFi 6協議的無線網絡。

▲其擁有4個千兆網口，并且為12V DC供電，體積也比較小巧，還算比較適合放在車內的。

▲4G CPE的用法非常簡單，只需要將手機SIM卡插入CPE底部的SIM卡槽中即可獲得網絡連接，這部分有點類似手機開熱點的效果，只不過其還可以提供路由的功能，將所有連接于其上的設備組成一個局域網，而對我來說，則是車域網。

▲緊接著便是極空間T2 NAS 與中興4G CPE 2PRO連接，一開始我是打算用極空間T2 NAS包裝內帶的7類網線將二者連接，但是極空間T2擁有的是2.5G網口，而中興4G CPE 2PRO僅擁有4個千兆網口，且用網線連接，裸露在外的網線會比較難看，最終我決定使用無線連接。

▲極空間T2支持WiFi 6連接，開啟手機的藍牙后，在系統設置-WiFi配置中選擇車載CPE的WiFi網絡上即可，同時我們再把比亞迪 漢的車機與兩個柔宇頭枕屏幕都連接在中興4G CPE 2PRO路由器上，所有設備就都位于一個局域網中且可連接互聯網了。

▲極空間T2與安裝極空間TV版的屏幕均連接在互聯網后登錄則變得簡單多了，只需要已經登錄了極空間T2 手機通過其APP掃碼授權登錄即可。

需要注意，極空間的AP模式也可以連接手機WI-FI，在長途自駕中，為了省流，可以選擇改模式組合。

極空間T2 影音庫的更新

說完了車內設備如何訪問極空間T2，這里我們再來說一說極空間T2影音庫的更新，或者說如何向極空間T2中下載\\傳輸視頻文件了。

▲最基本的方式，就是把極空間T2從車上取下，帶到有不限流量互聯網連接的地方，通過2.5G有線網口或wifi與路由器相連，再通過電腦客戶端或手機APP進行下載操作，極空間T2 系統中內置了迅雷等諸多下載軟件，選適合自己的即可。

▲而如果你和我一樣，家中還有一個主力的極空間或其它品牌的NAS，則可預先使用主力NAS將視頻文件下載好，然后通過SMB等方式將兩個NAS相互掛載，直接復制視頻文件再粘貼到極空間T2中即可，這樣可以享受內網的超高速傳輸，效率最高。

▲而如果我們出去玩了，家中的主力極空間NAS與極空間T2并不在一個局域網中，無法使用內網傳輸主力NAS中的視頻，則可以先通過極空間APP登錄主力NAS（一個極空間APP可使用多個賬號登錄不同NAS，并快速切換），找到想要傳輸的文件，選擇閃電傳功能，復制生成的連接，再將APP切換到極空間T2上，APP會自動識別到閃電傳的鏈接并詢問是否下載，這樣我們就可以使用極空間官方的線路將家中NAS的視頻等文件快速快速傳輸到極空間T2上，這也是大品牌NAS用戶的福利吧。

▲除了以上兩種方式，我們還可以開啟極空間 T2的U盤模式，這樣就可以在內部儲存空間中劃分出一定容量的U盤空間，插上電源時再用USB線與電腦連接，即可與電腦彼此傳輸數據，與普通U盤的使用方法無異，且因其內部采用了SSD固態硬盤進行儲存，傳輸速度也是又快又穩定。

▲將文件復制到T2的U盤空間中，在其內部的文件管理器便可快速將文件轉移到M.2儲存空間，這樣在完全沒有網絡的情況下，也可以更新極空間的影音庫了。

極空間T2 HDMI視頻輸出功能 mini藍光機與投影助手

其實極空間T2還有很多功能與玩法可以開發，這里我說一下與我息息相關的HDMI視頻輸出功能。

▲極空間T2帶有HDMI接口與遙控器，在很多時候，我們開車到了目的地，但是小朋友或者其他家人正在晶晶有味的看著極空間T2之內的視頻內容，這個時候，我們就可以從車上取下極空間T2，并帶到酒店房間內，通過HDMI線與房間內電視連接。

▲極空間T2的HDMI輸出模式有獨立的UI界面，可以直接用遙控器進行控制，與其他的視頻盒子基本無差異，而且其內部使用的是SSD儲存媒介，隨機讀取很快，可以做到高清視頻快進快退不卡頓，用起來還是十分爽的！

▲HDMI連接外部設備之后，除了播放視頻圖片，還可以播放極空間T2內部的文檔類內容，比如開會的時候便可以用極空間T2來做PPT，小巧的遙控器在做演講時非常方便，且文件儲存設備與會場設備之間只有視頻信號傳輸，沒有數據傳輸，更能夠保障文件安全。

車內娛樂系統 電力供應方案

文章最后，我再來說一說我是如何為這套設備提供供電的。

車內供電部分則是因車而異的，我只以我的2022款比亞迪 漢EV為例，大家可以根據自己的車子狀況自行折騰。

關于電力供應方面其實也很簡單，只需要搞懂車上USB接口與點煙器車充所支持的協議以及硬件的供電方式（接口、電壓、電流），并合理利用好誘騙線，即可在車上獲得所需的電力供應。

▲首先是柔宇頭枕屏，它一開始就是為了車載使用設計的，原方案是從車內保險盒取電，所以配的是很長的供電線，汽車保險盒取電的電壓為12V，而QC協議與PD協議中均有12V電壓這一檔，所以直接用對應協議的12V誘騙線，簡單進行拆線重組即可為頭枕屏進行供電。

▲而極空間T2本就是12V的PD供電，官方配的是30W氮化鎵適配器，因此只要通過支持PD 12V協議，且PD接口功率大于等于30W的車充或車內置的充電口為其供電即可，當然，嫌麻煩的甚至可以用能夠提供30W 及以上功率的充電寶為其進行供電。

▲最后是中興的4G CPE 2PRO無線路由器，它采用的是12V 1.5A DC供電，插頭規格為DC 5.5x2.1mm或DC 5.5x2.5mm，因此只需要能夠提供12V電壓的誘騙線即可為其提供供電。

▲說一下我最終解決方案，因為我的比亞迪 漢EV只有4個USB Type-A 接口，且除了支持數據讀取的USB接口之外，另外三個USB接口均支持QC 12V供電，我只需要補充一個帶有PD供電的車載充電器即可為整個系統提供全部的供電。

▲因此，我這里入了一個倍思的160W點煙器車充，可以同時提供100W PD+30W PD+30W QC供電，剛好可以為兩個頭枕屏與極空間T2提供充足供電。

這樣，我只用了兩根誘騙線與1個點煙器車充，就解決了整套車載影音系統的電力供應，是不是非常的簡單？

總結

本次折騰我的比亞迪 漢EV算是暫時告一段落，主要是剛好碰上海鮮市場上有高性價比車載屏出售，極空間又推出了便攜式的NAS T2，各種有利因素層層疊加之下，才使我能夠成功打造這套車載影音娛樂終端。

極空間T2是一款十分具有創造性的NAS，很多功能在目前為止具有獨占性，是一款非常適合隨身，又有可玩的NAS，價格也不算貴，個人很推薦在這個618入手。

單就作為車內娛樂服務器而言，除了我這種家中有寶寶的，還有就是適合喜歡荒野自駕游的朋友，不僅可以在網絡信號不好的地方仍能觀看高清視頻，還可以快速備份手機與無人機、相機中的視頻與照片。

除此之外，極空間T2還有很多種其它玩法等著你去發掘，下次會給大家帶來更多分享。不過在本次使用時，我發現了兩點極空間T2可以改進的地方，在文章末尾就做一下建議吧：

首先，極空間T2在尺寸上，是完全裝得下22110尺寸的“大船”SSD的，只需要對后蓋結構進行稍微調整即可，這樣其對SSD的兼容性就更強了，另外，建議在2230與2242尺寸處，也留出一個螺母，以進一步提升SSD的兼容性。

其次，本次我使用的是4G CPE插手機SIM卡來提供互聯網連接，而如果極空間T2能夠在后續的系統更新中開放從USB獲取網絡功能，我就可以擺脫CPE而直接使用USB隨身網卡來連接互聯網了。

最后，生命不止，折騰不休，我目前的方案肯定還是有一些能夠提升的地方，大家如果有好的意見與建議可以在文末留言，合適的我會在下一次改造中采納并在文中專門感謝。

好了，以上便是本次車內娛樂系統改造的全部內容，希望對你有所幫助，我是黃昏百分百，我們下次見。