4月24日，商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確自文件印發之日起至2024年12月31日前，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。此消息對于購車“等等黨”來說無疑又是一次福利。

需知目前我國新能源市場已經進入到消費驅動階段，今年前四月，我國新能源累計銷售294萬輛，同比增長32.3%，市占率進一步提升達到32.4%。可以說，買新能源車已經成為用戶的普遍共識，但是購買什么品牌似乎又陷入到“選擇困難癥”中，畢竟現在新能源市場深處大內卷，產品端更是層出不窮。

如今，趁著國家政策東風，在諸多新能源品牌中，極狐品牌率先在第一時間響應國家號召，在“國補”的基礎上再加碼，推出品牌專項置換補貼，兩項補貼疊加，用戶現在購買極狐全系產品，至高可享4.4萬元的鉅惠。沒有看錯，相比于其他品牌的優惠讓利只針對某些特定車型，此次極狐是推出全系車型的福利加碼，而且讓利幅度空前，對用戶可謂是誠意滿滿。

具體來看，用戶購買考拉可享至高置換補貼3.2萬元，其中包括了極狐專項置換補貼至高17000元+凡你熱愛我皆守護與輝同行「閱山河」專項購車基金5000元+國家補貼10000元；購買阿爾法T5可享至高置換補貼3.5萬元，包括極狐專項置換補貼至高25000元+國家補貼10000元；購買阿爾法S5可享至高置換補貼3.5萬元，包括極狐專項置換補貼至高25000元+國家補貼10000元；購買阿爾法S先行版PRO可享至高置換補貼4萬元，包括極狐專項置換補貼至高30000元+國家補貼10000元；購買阿爾法S/T 森林版PRO可享至高置換補貼4.4萬元，包括極狐專項置換補貼至高34000元+國家補貼10000元。

當然面對市場無行不卷、無處不卷的現實，如果大家認為極狐只是在“卷價格”那就大錯特錯了。作為有著北汽集團在資金、技術、人才方面強烈加持的極狐品牌，技術是其本質底色。回顧極狐發展歷程發現，在幾場重大發布會中技術是高頻詞。

今年4月11日，極狐汽車發布名為“達爾文2.0”的技術品牌，包括電池、動力、底盤、座艙、智能、安全、健康七個方面的子技術，覆蓋用戶出行全場景。據悉，極狐一直將技術進化視為企業發展的核心推動力。極狐汽車技術體系以“達爾文”為名，便是取其以人為本，不斷進化之意。其中，在性能領域，極狐汽車通過極光電池、極鋒動力與靈韻底盤，有機融合了新能源汽車及傳統燃油車的優勢性能。比如極光電池底部標配加裝了運用航天級材料及工藝的“玄武護甲”，強度達到1500MPa，堪比裝甲車，還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能。搭載極鋒動力第四代前、后雙電機的極狐阿爾法S5，總功率超過了530匹馬力，輪端扭矩達到了7000N·m，零百加速時間3.7秒。

對于用戶關心的智能化，極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統，具備理解能力、決策能力、關聯能力和生成能力四大核心能力，可以提供數字助理般的服務體驗。在智能駕駛領域，極狐現已獲批國內首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照，并積極參與國家級智能網聯汽車準入試點申報工作，準備為用戶帶來L3級的自動駕駛體驗。

極狐在達爾文2.0體系下實現技術升級，在“守護人、愉悅人、溫暖人“的全新理念下，實現車輛性能的全面提升，為用戶提供更加卓越的出行體驗。目前當一些車企廠商在營造熱點制造流量時，仍有一些車企像極狐一樣專心致志鉆研技術，這也正是極狐汽車負責人所言，極狐汽車評測沒輸過，但流量沒贏過。這便是老實人極狐的苦衷。

在剛剛結束的北京車展上，極狐品牌大招頻出帶來多款重磅車型亮相。其中作為全球首款智能親子車定位的極狐汽車考拉自上市以來，便憑借其極致專注細分定位以及對于健康、安全和便利性方面的重視，吸引了不少親子家庭用戶的目光。極狐汽車在本屆車展帶來了可滿足更加豐富多元的用車需求的極狐考拉五座車型。極狐考拉五座延續了四座車型簡潔溫馨的設計風格，而大面積健康內飾材料的采用，以及超大比表面積結構空調濾芯的采用仍舊是作為“母嬰友好車型”的極狐考拉五座所具備的特質。

另外作為高階智能豪華純電轎車阿爾法S先行版PRO在北京車展升級上市，官方指導售價為25.68萬元。作為最早與華為合作的高階智駕車型，不僅配備了3激光雷達方案，300°前向環繞超強感知，無懼復雜環境，讓智駕系統能力充分發揮，在更極端路況反應更快，讓用戶使用更安心。例如醫療級”的健康座艙，實現了“0醛0苯”，三重消殺抗菌抗病毒，為全家人營造純凈健康的出行環境。光影感應智能側滑門、超大的第二排空間、獨有的沙灘躺椅等設計，讓每位乘客都能享受到舒適與便利。

在北京車展前夕全新阿爾法S5啟動預售，預售價格19.98-21.98萬元，限時預售權益價格分別為17.48萬元、19.48萬元。該車也在北京車展亮相，全新阿爾法S5是一款高性能新奢舒適主義的中型純電轎車，分四驅版及兩驅版，也是極狐汽車打造的首款既有顯著悅己屬性也能夠極致守護家人的產品。其中四驅的高性能版型，續航達到650公里；兩驅版本，續航達到708公里，兩款車型均搭載全域800V超充，10分鐘補能280公里，15分鐘補能380公里，徹底消除了歷程焦慮，做到了油電平權。

極狐除了在產品端做到款款皆能打之外，在營銷軟實力上同樣不容小覷。不久前，極狐汽車以“與輝同行閱山河專屬座駕”，陪著宇輝丈量神州大地，感受當地歷史文化和風土人情，目前河南首站已完美收官，收獲了相當不錯的流量佳績，也讓更多人認識到了極狐的品牌實力和產品魅力。

極狐與董宇輝走到一起，外界在兩者身上看到了共同的價值點。董宇輝，一位與當前主流主播不一樣的人，他的出現將直播賣貨當成了課堂授課，從而迅速在眾多主播中出圈，根本原因在于他奉行了正能量的正確價值觀。而且在得到流量和關注后，董宇輝并未喪失初心，這一點也正是極狐汽車的寫照。在流量為王追逐熱點的當下，許多主機廠也在逐熱逐新，有熱點蹭熱點沒熱點自己也要造熱點，總之生怕被觀眾遺忘。但極狐汽車始終堅守定力，是最早與華為展開全棧智能汽車解決方案研究合作的品牌；更是率先將麥格納制造體系引入的中國汽車品牌，與奔馳、寶馬、捷豹、路虎等豪華品牌的代工制造商和品質保障一致。直到今天，外界可以對極狐品牌指指點點，但從未有人對極狐產品品控說三道四。這就是在這個隨波逐流的時代下，堅持做自己的極狐。

正如極狐高層所言，“我們與用戶在產品、技術上的感知互動太少了，我們這場發布會來晚了。”如今極狐在自身產品力過硬、營銷層面走進用戶，加之此次國家與極狐的雙重“福利”，極狐品牌可以說實現了“天時”、“地利”、“人和”等全維度對消費者利好。極狐品牌將借此機會，持續推動技術創新和產品升級，為消費者提供更加環保、高效、智能的出行體驗。同時，外界對于極狐發展將值得期待。