5月10日晚間，比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo，以及e平臺3.0 Evo首搭車型海獅07EV同步首發。

新車共推出4款配置車型，售價區間為18.98-23.98萬元，上市即交付，最快將于本月內交付用戶。海獅 07EV 是 e 平臺 3.0Evo技術打造的首款車型，也是海洋網的首款中型純電SUV。

目前在二十多萬的純電中型或中大型SUV里，車型還是相當多的，熱門的車型有每個月都銷量霸榜的特斯拉Model Y，小鵬G6、智己LS6以及剛上市的星紀元ET等等。

經過3年的發展，目前海洋網的車型比較豐富，比如海鷗、海豚、海豹等，大家也都比較熟悉了，累計銷量已超過 200 萬輛。

需要一提的是，未來海洋網將整合 SUV 車型為海獅IP，整合轎車車型為海豹IP，從而形成雙子星戰略，共同征戰新潮能源汽車市場。海獅07EV，是海洋網全新海獅IP的首款車型。

全新的e平臺3.0 Evo集合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群。

多項行業全球首創搭載的技術，讓e平臺3.0 Evo的問世意義非凡。不過，新能源技術大廠比亞迪，哪怕如此重要的升級，也只是在新車上市發布會上“順便”發布了。

網友表示：“如果讓雷總來開e平臺3.0 Evo的技術發布會，起碼可以講3個小時，比亞迪40分鐘就講完了”。

其中，23000rpm全球量產最高轉速電機、智能升流快充技術、智能末端快充技術、超級iTAC等突破性技術全部搭載于海獅07EV身上，令其具備了更安全、更高效、更智能的卓越表現，擁有了“全能王”的超凡實力。

海獅07EV是海洋網全新海獅IP設計的首款車型，延續了海洋美學設計理念，展現出優雅前衛的時尚特質。

整車線條優雅靈動，具有完美的車身比例，內飾設計簡潔實用，富有個性。

海獅07EV的車身尺寸為4830mm×1925mm×1620mm，軸距為2930mm，達到中大型SUV水準。

新車搭載全球首創智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術，充分利用現有公共充電資源，實現了不挑樁、不挑環境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

無論是公共直流還是公共超充樁，海獅07EV均可實現大功率充電。

海獅07EV 550在2015版充電國標公共直流充電樁上的最高充電功率可達180kW，而610長續航版、610智航版、550四驅智航版在公共超充樁上的最高充電功率可達240kW。

海獅07EV 10-80% SOC的充電時間快至25分鐘，末端充電時間從30分鐘縮短至18分鐘。在極低溫環境中，海獅07EV的充電時間可大幅縮短40%。

比亞迪海獅07EV進一步強化了海洋網在中型SUV細分市場的布局，依托于全新一代e平臺3.0 Evo，擁有了12項全球首創硬核技術及超100項全系標配，實現了從技術到產品再到體驗的全面領先，為新生代都市用戶構建起全場景智電出行新方式。

目前在二三十萬的純電中型或中大型SUV里，車型還是相當多的，熱門的車型有每個月都銷量霸榜的特斯拉Model Y，小鵬G6、智己LS6以及剛上市的星紀元ET等等，當然還有自家王朝網的宋L，上個月的銷量也突破5000輛。

從定位上來看，走運動化路線的海獅07 EV上市之后最大的競品將會是特斯拉Model Y，但不管是空間、人機交互體驗，還是充電速度來看，海獅07 EV都有不小的優勢，這兩臺車你會怎么選呢？