文︱邱立本

在二零二四年五月四日，香港人目睹美國(guó)校園的“五四運(yùn)動(dòng)”，學(xué)運(yùn)澎湃，拜登政府高壓抓人，不禁回憶當(dāng)年美國(guó)眾議院議長(zhǎng)佩洛西說(shuō)香港學(xué)生砸爛立法會(huì)是“一道美麗的風(fēng)景線”，感受美國(guó)政客的雙標(biāo)，也刺激香港人對(duì)于自己城市的發(fā)展，要有獨(dú)立的判斷，不能被西方主流媒體牽著鼻子走，被美英的傲慢與偏見(jiàn)蒙蔽香港人自己的眼睛。

香港近日的一些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逆勢(shì)反彈，也破除了西方“唱衰香港”的媒體主旋律。長(zhǎng)期被看貶的港股連升十天，積累了約五千億美元的升幅，評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)也開(kāi)始上調(diào)香港今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為3%左右。由于中國(guó)的A股近日也上升，導(dǎo)致納斯達(dá)克的“金龍指數(shù)”也上升，看好大中華的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

香港在五一勞動(dòng)節(jié)長(zhǎng)假期間，入境的旅客在上升，而香港的房地產(chǎn)也開(kāi)始復(fù)蘇，幾個(gè)新樓盤(pán)都迎來(lái)熱潮，推動(dòng)二手樓盤(pán)市場(chǎng)上升。這都帶來(lái)新的信心和動(dòng)力，要走出疫情和政治病毒的貽害。

疫情前后的政治病毒，曾經(jīng)感染了香港一些年輕群體，被謠言和暴力所統(tǒng)治。最近法院的審訊，揭發(fā)“黎智英勢(shì)力”所支持的“屠龍小隊(duì)”，就是瞄準(zhǔn)要刺殺至少三十名警察，在社會(huì)上制造混亂。這都是香港歷史不容忘記的黑暗時(shí)期。這當(dāng)然也包括了二零一九年八月十二日香港機(jī)場(chǎng)被“黑暴”劫持的日子，旅客要被迫表態(tài)支持暴徒，來(lái)自中國(guó)大陸的記者付國(guó)豪被暴徒綁在行李車(chē)上，觸目驚心。

越來(lái)越多的證據(jù)顯示，這都是西方勢(shì)力在香港搞“顏色革命”的一環(huán)，但香港媒體和知識(shí)界對(duì)于這段歷史還沒(méi)有好好總結(jié)和記錄，昔日的陰謀來(lái)龍去脈也沒(méi)有全部發(fā)現(xiàn)。新一代如何被老師和媒體洗腦的過(guò)程也都不了了之，語(yǔ)焉不詳。這都需要更多的歷史工作者來(lái)作更細(xì)致地研究，揭開(kāi)被掩蓋的事實(shí)。

香港在二零二四年的春夏之交，需要在政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上，有更多創(chuàng)新的突破，香港需要加快步伐推動(dòng)城市建設(shè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不能瞻前顧后，踟躕不前，而是要有堅(jiān)定的決心，但又有縝密的計(jì)劃，才可以馬到成功。

近年香港政府推動(dòng)隧道橋梁的“易通行”計(jì)劃，全面推動(dòng)電子付費(fèi)，又可以調(diào)整不同時(shí)段收費(fèi)，減少堵塞，開(kāi)始時(shí)也是反對(duì)聲浪不斷，雜音很多，但由于事前的策劃細(xì)致，也不斷微調(diào)，最終使汽車(chē)通行更為順暢，讓駕駛者方便。這都是近年市政改革的成功范例。

香港的交通問(wèn)題必須抓住市民的痛點(diǎn)。最近警察“放蛇”逮捕一些香港前赴珠海和大灣區(qū)的“白牌車(chē)”，強(qiáng)調(diào)不能違法，但問(wèn)題是現(xiàn)在香港到大陸并沒(méi)有合法經(jīng)營(yíng)的計(jì)程車(chē)或網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，只能依靠網(wǎng)絡(luò)招徠的白牌車(chē)，這其實(shí)反映市民的需要，須從速開(kāi)放與合法化網(wǎng)約車(chē)“優(yōu)步”Uber，也要開(kāi)放中國(guó)大陸的網(wǎng)約車(chē)如滴滴出行等，市場(chǎng)開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)，避免當(dāng)前Uber在香港是灰色存在，但每天有數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的用戶，也提供大量的工作機(jī)會(huì)，但特區(qū)政府迄今仍然是鴕鳥(niǎo)心態(tài)，不敢面對(duì)Uber為香港人出行重要工具的現(xiàn)實(shí)，結(jié)果導(dǎo)致政府的稅收流失，也因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)被Uber壟斷，要消費(fèi)者付出Uber比的士更昂貴的價(jià)格。

香港的另一個(gè)需要加速變革之處，就是須正視加密貨幣已經(jīng)成為華爾街的主流投資產(chǎn)品。香港重新攀升為金融中心的高峰，就需要發(fā)揮一國(guó)兩制的特色，提供更多的法律框架，制定出清晰的、透明化的游戲規(guī)則，讓更多的全球投資者進(jìn)入香港市場(chǎng)，吸納更多中國(guó)大陸、臺(tái)灣和東南亞的資金，提升資本的流動(dòng)性，活躍金融的動(dòng)力。這都是香港的優(yōu)勢(shì)，也需要政府官僚要有洞見(jiàn)和魄力。尤其亞洲地區(qū)的新加坡、日本和臺(tái)灣，迄今在這方面都還沒(méi)有和美國(guó)看齊，香港若抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，又善用港元與美元掛鉤的特色，因利乘便，發(fā)揮“第二美元”的特色，在這個(gè)新領(lǐng)域彎道超車(chē)，甚至是換道超車(chē)。

換道超車(chē)就是要有創(chuàng)新的維度，在更新的賽道上馳騁，而不是困守于擁迫的空間。香港的金融市場(chǎng)需要走在全球的尖端，兼?zhèn)淙A爾街與滬深股市之長(zhǎng)，而無(wú)兩者之短，更要善用最新的金融工具。美國(guó)歷經(jīng)FTX等虛擬貨幣的起伏與滄桑，如今都將這些金融創(chuàng)新工具納入正軌。香港現(xiàn)在正可以更上層樓，嵌入美國(guó)最新的發(fā)展、但又兼顧亞洲和中國(guó)大陸的需要，另辟蹊徑，開(kāi)辟新金融的機(jī)會(huì)窗口。

香港要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，勿忘“黑暴”“屠龍小隊(duì)”的殺警計(jì)劃正被揭開(kāi)，汲取歷史教訓(xùn)，也要在城市建設(shè)上力爭(zhēng)上游，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)入全球金融市場(chǎng)的尖端，在加密貨幣等領(lǐng)域攀升高峰，讓反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“金龍指數(shù)”節(jié)節(jié)上升，讓香港的超越前進(jìn)不再是夢(mèng)。

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