當(dāng)下是一個(gè)普通人實(shí)現(xiàn)豪華品牌夢(mèng)特別好的時(shí)代。

翻到一本老雜志，看看2010年的年度車(chē)?yán)锞尤话l(fā)現(xiàn)了奧迪A4L。

那代淚眼A4L，讓日行燈第一次深入人心。我記得是2.0T＋CVT，前驅(qū)，后來(lái)還出了2.0T＋7速Stronic縱置雙離合＋quattro是真牛逼，當(dāng)年是想都不敢想的存在。

但不可否認(rèn)的事實(shí)，現(xiàn)在燃油車(chē)價(jià)格整體下遷一個(gè)級(jí)別。跟五年前比，現(xiàn)在速騰的價(jià)格買(mǎi)邁騰，邁騰的價(jià)格買(mǎi)A4，A4的價(jià)格買(mǎi)A6，A6再往上的高端車(chē)也是折扣巨大。

奧迪A4L，作為奧迪旗下最暢銷(xiāo)的傳奇車(chē)型，一直是B級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的寵兒。1982年，配備quattro全時(shí)四驅(qū)的奧迪80（B2）橫空出世，掀起了一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)革命，開(kāi)啟了轎車(chē)四驅(qū)歷史的新篇章。

20年前，憑借“突破科技，啟迪未來(lái)”這句口號(hào)，奧迪在中國(guó)開(kāi)啟了勢(shì)如破竹的狂飆模式。無(wú)數(shù)人以買(mǎi)一臺(tái)A4L為榮。今天再看奧迪，當(dāng)年的科技遙遙領(lǐng)先，在新的賽道上，基本蕩然無(wú)存。

由于換上全新的家族化前臉造型，奧迪全新A4L以往的那種商務(wù)氣息似乎所剩無(wú)幾，很多人恐怕會(huì)誤認(rèn)為它是性能車(chē)。

廠家做過(guò)調(diào)研，首次看A4L的客戶有59%會(huì)對(duì)比C級(jí)，70%對(duì)比3系。店里的情況和這個(gè)差不多，但感覺(jué)總的趨勢(shì)是對(duì)比競(jìng)品越來(lái)越少，同城互砍的多了起來(lái)。

以?shī)W迪一貫的性格來(lái)看，對(duì)比同級(jí)的C級(jí)和寶馬3系，A4L一直保持著高性價(jià)比打法，又快，又舒適，現(xiàn)在成了A4L的標(biāo)簽，有三十大幾萬(wàn)不知道選什么盲選三系不會(huì)錯(cuò)，差點(diǎn)錢(qián)就A4L也不差，至于燈的話，從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)就是個(gè)噱頭。

其實(shí)34C的內(nèi)飾也就那樣，但人們往往只看表面，所以設(shè)計(jì)語(yǔ)言更落后的A4L給人以內(nèi)飾簡(jiǎn)陋的感覺(jué)，殊不知內(nèi)飾用料最好的就是A4L，真皮材質(zhì)、alcantara、碳纖維，同級(jí)最好的按鈕和旋鈕質(zhì)感。

但這臺(tái)最后的“A4”，你很難想象它是一臺(tái)2024年的車(chē)。

奧迪A4L入門(mén)車(chē)型標(biāo)配的功能只能說(shuō)是夠用水平。像全車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱通風(fēng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、30色氛圍燈、駕駛輔助等功能都得加錢(qián)選配，就連最基本的后排空調(diào)出風(fēng)口也需要選配。老實(shí)說(shuō)，也就是傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌做得出來(lái)，放在任何一輛國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型上，功能配置給這么少，價(jià)格定的這么高，不被噴才叫怪。

都說(shuō)外觀是給路人看的，只有內(nèi)飾才是天天見(jiàn)的。這代A4L外觀方面真的美得沒(méi)話說(shuō)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)確確實(shí)實(shí)跟不上時(shí)代。看過(guò)C級(jí)的內(nèi)飾，再來(lái)看A4L的內(nèi)飾，視覺(jué)差距可不是一星半點(diǎn)。太老的內(nèi)飾直接被勸退的人不在少數(shù)，就連它的小弟A3L都比它科技現(xiàn)代，它居然還不推陳出新？

A4L憑什么讓年輕人喜歡？

生活已經(jīng)這么難了，有時(shí)候看一眼通過(guò)自己努力買(mǎi)到的好車(chē)至少能讓自己覺(jué)得，我的奮斗不是無(wú)意義的，我的生活還是有奔頭的。

它應(yīng)該是絕大多數(shù)人都可以開(kāi)快的一輛車(chē)。縱置前驅(qū)車(chē)，低配不帶電子四驅(qū)，主打的EA888加濕式雙離合。出色的行駛質(zhì)感，不管是動(dòng)力響應(yīng)還是底盤(pán)調(diào)校都對(duì)得起它那不菲的售價(jià)，尤其在中后段的加速推背感非常強(qiáng)，會(huì)給你意想不到的駕駛樂(lè)趣。

一輛30萬(wàn)的奧迪A4L在網(wǎng)上雖然很普通，但又是多少男人心中的理想和努力一輩子都不一定能達(dá)到的高度。很多人說(shuō)A6是打工人的天花板，其實(shí)當(dāng)代中國(guó)而言，A4L已經(jīng)是打工人的天花板了。

曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)：一個(gè)人又守時(shí)，又不喝酒，穿得人模人樣的，那他一定開(kāi)奧迪。

我不確定如今還堅(jiān)持購(gòu)入一臺(tái)A4L的準(zhǔn)確用戶畫(huà)像，但它一定是虛榮的入場(chǎng)券，你能混到買(mǎi)BBA已經(jīng)超過(guò)百分之九十的人了，你會(huì)安慰自己告訴自己至少有了入場(chǎng)券，以后可以拼著繼續(xù)往上。