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零百4.8秒,標配四驅和空懸,25萬左右入手嵐圖FREE值不值

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在當今這個新能源車“橫行”時代,預算二十多萬元想買一臺中大型SUV并不是什么難事,尤其是在價格戰之后。但如果你想要它既有空氣懸架,又有雙電機四驅,還有全套的智能駕駛輔助以及超過200km的純電續航里程,優惠完價格還得控制在25萬左右,那么選擇就會少很多,而嵐圖FREE參數圖片)可能是其中為數不多值得推薦的一款。



優化配置,選擇不糾結

從嵐圖FREE上市至今,經過不斷地優化配置和精簡車型。截止到目前,在售的只有現款嵐圖FREE超長續航智駕版,綜合優惠后下來,實際售價不到25萬元。



當然,優化配置和精簡車型并不是簡單粗暴的簡配。相反,相比起舊款車型,現款嵐圖FREE不僅價格調整到了26.69萬元,相當于直接降了7萬元并且還新增了不少配置,再加上各種優惠福利和銷售政策,可以來到25萬元左右,價格還是很有誠意的。

作為一臺25萬級別的中大型SUV,顏值和氣場馬虎不得,那怎樣的顏值算給力呢?緊跟潮流,追求時尚?這樣的設定固然能找到顏值能打的車,但要和其他車區分開來,那就比較難了。因此為保證顏值與個性,嵐圖設計師沒有照搬當下的流行的“肥圓設計”,而是給嵐圖FREE準備了棱角分明的個性設計。



嵐圖FREE采用的“先鋒機械”設計在同級別同價位車型當中算是少見的硬朗,這樣的造型讓它有著相當高的品牌辨識度。更有意思的是,盡管嵐圖FREE有著一個存在感極強的發動機艙,但它同時又保留了不錯的軸長比。4905mm的車身長度、1950mm的車身寬度、1645mm的車身高度以及長達2960mm的軸距,給它預留了相當不錯的車內乘坐體驗。



當然,出色的乘坐體驗可不僅僅只是體現在乘坐空間上,作為一款定位于豪華新能源品牌的SUV,嵐圖FREE的車內首先還得足夠豪華和舒適。

內部配置和動力底盤都是豪華車標準

其實智能汽車發展至今,純粹的堆砌屏幕已經沒什么新意,更大更多的屏幕甚至可能對駕駛產生負面效果,而嵐圖的升降一體式三聯屏不僅沒有這種問題,畢竟大屏本身就是需要占據一定的中控臺高度,而較高的中控臺,復雜的屏幕內容就很容易影響到駕駛者的視野和注意力,而且升降式的設計,還很有儀式感。



當我們需要屏幕處理更多更復雜多樣化的內容時,就可以把屏幕升起來。如果我們需要更加寬廣的駕駛視野,也可以讓屏幕降下去,同時屏幕顯示的內容也會以更加精簡的UI形式進行展示,有助于駕駛者進一步集中注意力。同時,嵐圖FREE車機系統搭載高通8155芯片,除了支持語音分區域識別和免喚醒功能以外,還支持面部識別和聲紋識別,智能化屬于同級主流水準。

另外,嵐圖FREE的座椅配置也很高,它的主副駕座椅均支持12向電動調節,并且配備了通風、加熱、按摩等功能,其中通風、加熱更是中國南北方用戶群體的剛需,而按摩則能夠大幅緩解駕駛時的疲勞感。





在新能源時代,全景天幕是營造車內氛圍很重要的配置,但是也有不少消費者表示:現在很多車的全景天幕都自帶強制性的“日光浴”以及免費“燙發”功能。是的,嵐圖FREE同樣也配備了該配置,但不同的是,它的智能可調光全景天幕支持透明度十級可調,并且其紫外線隔絕率超過了99%。這也就意味著,頭頂的陽光能不能曬進來,曬進來多少完全取決于你自己。



至于動力,1.5T發動機不算強,但是架不住它有雙電機四驅。其中雙電機能夠輸出360kW的最大功率以及720N·m的峰值扭矩,最高速度高達200km/h四驅則是響應更快的電控四驅,兩者合力之下,嵐圖FREE的零百加速能做到4.8秒。很多人說加速快意義不大,但是對于消費者來說強勁的動力意味著在面對突發事件時,可以更從容的處理,像遇到多車高速事故,或后車失速的情況下,強大的動力可幫助用戶迅速脫離危險的區域。



當然,強大的動力肯定要配上好底盤才能把性能發揮好,像底盤部分大量使用鋁合金材料,輕量化后對于用戶來說,最實在的好處便是提能升駕駛體驗,并且降低能耗,在底盤用料這塊,也很有誠意,全鋁底盤+空氣懸掛,除了提升舒適性,還能給消費者帶來什么?



首先,100mm可調空氣懸架,最高達到了213mm的離地間隙,能滿足日常輕越野路段,和穿越路況,自駕郊游時能夠為用戶解鎖更多美景。而在日常使用搬運大件或沉重物品時,通過降低車身高度,也能讓消費者更省力便捷的將行李裝車。



無里程焦慮,續航長能耗低

的確,嵐圖FREE是一臺加速給力的中大型SUV,但能耗卻很親民,1.5T增程系統+采用雙電機四驅的動力系統,7 種駕駛模式,CLTC綜合續航里程達到1201km,純電續航里程210km,長途使用無焦慮。



試想一下當人們想在節假日遠途自駕時,最擔心的就是要花時間排隊充電,如何在服務區高效的補能一直以來都是新能源汽車需要去解決的問題。而嵐圖FREE增程版車型,長途用油,短途用電,非常方便 ,其實210km的純電續航基本就能滿足大部分人一周的通勤需求,而且饋電狀態下,嵐圖FREE百公里能耗僅為6.69L,能耗效率十分優異。



智能駕駛方面,嵐圖FREE搭載先進的百度阿波羅領航輔助智駕系統,具備L2+級別的自動駕駛能力,包括全速域自適應巡航、車道保持、自動變道、交通擁堵輔助等功能。全車擁有13個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達,不僅支持遙控泊車、記憶泊車,還提供多項實用的智駕輔助功能。在實際使用的過程中,可大大減輕用戶在長時間駕駛時的負擔,增加行車安全和便捷性,讓旅途更為輕松。同時還具備NOA領航輔助駕駛功能。



綜合來看,嵐圖FREE的產品力還是挺能打的,不僅有較高的顏值、扎實的用料、舒適的空間和智能化的科技配置,還有雙電機四驅以及標配的空懸和全鋁底盤,配置很高。那么問題來了,在具體購車政策以及權益方面,它又能給到消費者哪些福利呢?

首先,目前有2萬元置換補貼,而本品車型置換可繼承原車終身權益福利,比如你原來擁有終身免費充電、免費流量等權益,這些都可以過繼到新車型中。金融政策方面,首付50%,2年0利息,相當于有1萬元的現金優惠,價值25000元的百度Apollo阿波羅領航輔助智駕選裝只要1萬元,詳情請咨詢當地經銷商。不過話說回來,以目前嵐圖FREE的產品力以及銷售政策,手握25萬的你,會考慮嵐圖FREE么?我們評論區交流。

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