提及到雪佛蘭品牌，筆者也是感受頗深，盡管過去了16年，依舊記憶猶新，大概是人生第一臺車的緣故，駕馭雪佛蘭樂風（參數丨圖片）留下很多美好的回憶，已記不清是1.4L還是1.6L，樂風排量不大，自吸手動擋開起來卻得心應手，平順性也很好，雖然整車尺寸不算大，但座艙空間裝載能力很強，即便是大個子的我也沒有任何壓抑感，滿載乘員的情況下也沒覺得起步慢，加速不足等現象，尤其在高速上，瞬間超車那是杠杠滴。

而今是新能源汽車當道，燃油車已不再是酒香不怕巷子深了，就算是老牌勁旅的雪佛蘭也得順應時代的步伐，燃油車與混動車并駕齊驅，從本屆2024北京車展上，幾乎所有的展臺中央都展示著混動或純電動車型，雪佛蘭展臺也不例外，展臺中央擺放著兩臺雪佛蘭探界者Plus PHEV，同時提供兩種內外飾設計，雪佛蘭探界者Plus RS運動時尚，雪佛蘭雪佛蘭Plus ACTIL運動探索。

雖然在內外飾設計上略有差異，若不細看是難以辨認的，主要體現在前臉曜黑鋒芒格柵，配備了RS專屬曜紅徽標和RS專屬紅銘牌和配備專屬曜黑領結，以及曜黑鋁合金行李架，曜黑外后視鏡，19吋曜黑輪轂加以區別，以及座艙的色彩層面上來滿足用戶需求，但都是混合動力車型，以此滿足當下既要低油耗，又要強性能，以及長續航和大空間，還得是高配置高安全等面面俱到的插電混動SUV。

此次，雪佛蘭探界者Plus PHEV共帶來4款車型，提供102km/155km兩種續航里程，分別是102km RS豪華版14.99萬元，102km RS旗艦版15.99萬元，102km RS至臻版16.99萬元，以及155km ACTIV至臻版17.99萬元，同時還有多重購車權益，即日起1999元可享上市四大Plus禮包，（詳見全國經銷商門店）。那么，除了售價和購車權益之外，雪佛蘭探界者Plus都有哪些表現呢，接著往下看。

外觀方面，探界者PlusPHEV采用了最新的家族式設計語言，時尚經典美式風格設計，極具力量感的美式SUV造型的同時又不失潮流感，硬朗的前臉配有鉆曜分體式LED燈組，以及鉆曜LED風尚尾燈，帶來同級最寬的1.9米車身尺寸，車側線條肌肉感拉滿，同時帶來了家族展翼型C柱和黑色涂裝D柱，以及曜黑懸浮車頂行李架。

共帶來5種車身顏色，其中2款全新車色，遠山青配曜黑車頂（主打色）、森影綠配曜黑車頂、珍珠白、極夜黑、晨空灰。同時配備了121色靈犀律動氛圍燈，支持3擋亮度調節、3種變色模式、3種交互場景以及OTA更新，可跟隨音樂節奏律動、與駕駛模式聯動切換變色。整車尺寸分別為：4653/1902/1667mm，軸距為2730mm，比現款燃油版車型寬了一丁點。

探界者Plus PHEV RS曜黑主打運動風格，配備了RS專屬曜黑領結，曜黑鋒芒前格柵配RS專屬耀紅徽標，RS專屬耀紅銘牌，曜黑鋁合金行李架，曜黑外后視鏡，19吋曜黑十輻輪轂等。而ACTIV主打運動探索風格，配備了ACTIV專屬巖黑領結，巖黑風尚前格柵配ACTIV專屬徽標，ACTIV專屬巖黑大包圍，ACTIV專屬巖黑銘牌，巖黑鋁合金行李架，巖黑外后視鏡，巖黑十輻輪轂等專屬飾件，同時可選裝17吋固特異 Wrangler Territory 全地形輪胎。

內飾方面：探界者PlusPHEV采用解構主義設計，兼顧美學與功能，可釋放更多的空間，同時全面優化了內飾材質，隨處可見的軟包材質，雙拼色彩搭配，座椅色塊分割等，渦輪式懸浮美學空調出風口，中控配有靈犀之力智能旋鈕，旋轉切換舒適、運動、防滑3種模式，按壓則切換不同能量模式，杯托，無線充電，手扶箱等25處儲物空間，來提升座艙的氛圍感和檔次感。后備箱容積648L，二排放倒后空間可達1619L，腳踢感應尾門。

與此同時，新車配備了11英寸數字儀表盤+11.3英寸的中控屏，全新懷擋、拼色座椅、運動靠背靠枕、雙色調縫線，增加了刺繡工藝頭枕LOGO，1.4m*0.85m大天窗。探界者Plus RS配有專屬平底方向盤配曜黑領結，RS專屬頭枕耀紅刺繡徽標，RS專屬耀紅焰藍雙色縫線，RS專屬儀表臺晶耀3D飾條。而探界者Plus ACTIV搭載圓形方向盤配曜黑領結、ACTIV專屬頭枕楓糖色刺繡徽標、ACTIV專屬楓糖色縫線、ACTIV專屬副駕儀表臺山系3D飾條加以區分。

外在智能配置方面，探界者Plus PHEV內置高通驍龍8155芯片，搭載雙語音AI語音助手，支持無線Apple CarPlay鏈接，并支持OTA遠程升級，同時帶來酷狗音樂、咪咕視頻、愛奇藝、咪咕快游以及應用廣場等海量生態應用。同時配備了25項守護功能（L2 ADAS），前側后側360°無死角守護，包括DOW車門開啟預警，LCA變道預警、SBZA側盲區預警，ANC主動降噪系統、TD環域音響系統等等。

同時還展出了探界者EV版車型，由于未上市，很多細節之處還未公布，從外觀設計方面來看，探界者EV同樣值得期待，期待盡快上市公布更多的細節之處，讓用戶多一個選擇。但不論是設計方面以及造車底蘊方面，合資品牌的安全性更值得信賴。

最后：再來說一下動力，探界者plus PHEV搭載1.5T混動發動機，匹配的是全棧自研全新一代插電電驅（P1+P3雙電機串并聯）以及奧特能同標準的全新一代插混電池，發動機最大額定功率132kw，發動機最大扭矩250N.m，百公里加速最快6.8秒，匱電百公里加速6.9秒，電驅加速3.7秒（0-60km/h）、高速4秒提速（80-120km/h），純電續航155km（CLTC），綜合續航超1000km，百公里綜合油耗0.72升。