作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

小米雷軍用3年、1000天時間為米粉打造了一臺夢想之車，米粉都非常感動。雷總也徹底升級為米粉心中的雷神、創業偶像。

前幾天，極氪發布了極氪009的豪華4座車型——極氪009光輝。

在發布會前，有一個央視主持人陳偉鴻和吉利控股集團董事長李書福的對談，兩個人坐在極氪009光輝的私人座艙內，李書福說，這是他的夢想之車，是他造車30年的心血之作；也是40年中國汽車產業由弱變強，積累、集合了所有高端科技的豪華之車。

這款車上市后，我看到有媒體說它堆料，光靠堆料造不出中國的勞斯勞斯。

我不認同這種觀點。

不可否認，在和動輒百年歷史的強勢外資汽車品牌競爭過程中，在過去的大部分時間，中國品牌都處于弱勢地位。等到我們在核心技術、造車工藝上終于能和外資品牌比劃比劃了，但品牌力始終是個短板，導致我們不得不用更多的料、更多的配置來彌補品牌的不足，這也是許許多多嘔心瀝血的中國汽車人之痛。

中國品牌始終缺少溢價力。

但是這樣的現狀，在極氪009光輝上面看到了徹底的改觀和扭轉。

就算發布會上的極氪009光輝還是需要和勞斯萊斯庫里南以及雷克薩斯LM對標，價格也比這些產品更便宜；但我認為，這一次的對標，已經不是靠更多的配置來彌補品牌的不足了，而是中國品牌已經足夠強大到重新掌握自己的定價權了。

就像觸發李書福造車的一個重要原因，就是在那個年代，桑塔納憑什么賣給中國人要賣20萬，它不值得。

今天，極氪CEO安聰慧的回答是一樣的。勞斯萊斯庫里南憑什么賣600萬，雷克薩斯LM憑什么賣200萬？

我在極氪009光輝上看到的不是堆料，而是真正屬于中國品牌的對于豪華的主張和表達。

論技術：我們有全球首發一體式壓鑄「C環座椅」、全球首創隨型安全氣囊、最高等級智能三防空氣系統；

論創新：我們有同級唯一的隱私模式，行業首創的無痕模式。

論豪華的調性：極氪009光輝要給用戶提供的品牌價值觀和情緒價值是“守護生命、穿越時間、創造愉悅”。

這不正是當下這個時代最豪華、最奢侈的東西嗎？

生命、時間和愉悅。

論設計力，極氪009光輝的外觀霸氣又豪華，內飾更是將工業之美和中國傳統文化之美發揮到極致。

同時因為有女性工程師的主導和參與，令這款車在女性關懷、細節上都十分到位。

一個簡單的玄關花瓶設計；一塊令穿了很長時間高跟鞋的女性能徹底釋放雙腳的地毯；一款獨一無二、沁人心脾的香調；一塊獨一無二的喜馬拉雅天然大理石。

我覺得在極氪009光輝上，我看到的最令人驚喜的，還不是那些各方面無短板的超強產品力。

這對于一家已經造車30年的企業來說，并非難事，更重要的是那些真正無價的，充滿了人文關懷的細節表達，這些東西才是極氪009光輝真正最光輝的地方。

我相信，也會是打動這款車潛在用戶的關鍵點。

最近在看一本書，海爾集團創始人、海爾集團董事局名譽主席張瑞敏先生新出的《永恒的活火》，書中表達的核心觀點就是：“將人的價值最大化”。

無論這個人是王侯將相還是普通的販夫走卒，極氪009光輝這個產品最打動人的地方就在于它對人的關懷已經來到了另外一個更高的層級。

正是這些東西，需要30年乃至更久的積累。3年，絕對不可能。

這也是長久以來國外那些豪華品牌始終難以追趕的核心東西，但在披荊斬棘30年后，在極氪009光輝上，我們看到了真正的中國汽車人對豪華的理解和表達。

我可以肯定的說，在豪華車歷史上，極氪009光輝一定會留下屬于它的地位。