反轉了!30年前,中國人省吃儉用赴歐洲學習,30年后,歐洲企業家組團來中國向我們學習!
4月12日,為了深度了解中國新能源汽車行業,北歐企業家組團“中國科技之旅”參訪比亞迪深圳總部,所有成員均是歐洲各大企業管理層和知名人士。
在參觀過程中,他們不斷地震驚于中國新能源車的發展,發出感慨:
“我們可以從中國和深圳學到很多東西......如果你想了解未來,你必須看看中國汽車市場正在發生什么!”
大部分歐洲人在西方媒體的不實宣傳中,都以為中國新能源汽車銷量好,是因為政府補貼價格便宜,但真的看到了比亞迪的工廠、云輦、電機、整車這些產品,他們的觀點發生了轉變,他們認為比亞迪銷量好是因為自身的創新和技術。
作為新能源車一哥,全球每賣出5輛新能源汽車,就有1輛比亞迪。
事實上,即便是在中國當下內卷的新能源車行業,比亞迪都是最早進入新能源車領域,基本功最為扎實,實力最為雄厚的新能源一哥。其技術更新換代非常快,而且車型布局更廣。
很多名人政要,都把新能源參訪第一站選在了深圳比亞迪。
比如,2023年10月24日,美國加利福尼亞州州長加文·紐森參訪比亞迪,試駕仰望U8,并表示想買兩臺;2023年12月1日,新西蘭達尼丁市市長在接受采訪時表示,比亞迪在新西蘭銷量增速最猛最熱門;2024年4月2日,馬英九率臺灣青年參觀比亞迪,對比亞迪新能源技術給予了很高的評價。
過去,我們向歐美學習,現在,歐美向中國學習。
未來,新能源車全面取代燃油車勢不可擋,而中國無疑已經是新能源車領域的全球老大。
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