“車出了質保期怎么辦？”、“好糾結要不要買延保啊”……伴隨著特斯拉在國內銷量持續(xù)走高，打開社交媒體，發(fā)現(xiàn)最近很多特斯拉車主尤其是新車主，都在關注一項「延保服務」，后臺也有很多網(wǎng)友在咨詢。

那么特斯拉的延保服務到底是什么、多少錢、究竟值不值得買呢？今天，就用3分鐘時間給大家講講清楚。

特斯拉延保服務是什么？

特斯拉官方網(wǎng)站是這樣介紹“延長保修服務”的：通過特斯拉官方渠道購買的車輛可以選擇支付額外費用以享受延長保修服務，延長保修服務在原始《新車有限質量保證》到期后生效。在正常使用條件下，因特斯拉生產(chǎn)或提供的零部件的材料或制造工藝質量問題引起的必要維修或零部件更換，但不包括車輛的動力電池和驅動單元等其他指定項目。

也就是說，特斯拉新車在4年或8萬公里的整車質保到期后，消費者還可以自行付費購買延長保修服務來進行保障，最長可以再保4年或8萬公里。時間上，總共8年16萬公里的整車質保，基本覆蓋了大部分人的用車周期。范圍上，熱泵空調、轉向機、懸掛、座椅、控制單元等物理部件都在保障范圍內，實用性很強。

車主可在特斯拉官方APP、特斯拉天貓及京東官方商城了解相關內容在線購買，或前往線下服務中心完成購買。

延保服務覆蓋范圍

買了延保，去其他城市、其他店還能用嗎？

可以。特斯拉全國直營，不存在傳統(tǒng)4S店這家花錢買的服務別家不認、甚至店都倒閉的風險。延保服務在特斯拉全國門店同步推出，也可以隨時聯(lián)系咨詢使用。

延保服務怎么收費？

目前特斯拉針對不同年限、不同車型的延保服務收費不一，但是范圍基本在4000-3萬元之間。這個中間除了Model S（參數(shù)丨圖片）/X本身車輛價格更高之外，更重要的是購車時間。從價格表能看到，以保有量最大的Model Y為例，購車7天內比180天以上要便宜2235元。因為服務內容完全一樣，所以如果要買，很明顯早買要劃算的多。

更重要的是，如果沒使用過，延保服務是隨時可退的，只需要收取5%的服務費。

服務不錯，但是這筆錢值得花嗎？

值不值得不能憑感覺，算筆賬就很清晰了。

咱們以Model Y為例，7天內購買最貴的4年延保的話，需要花費1.5萬元，換算下來每天是10.5元，也就是一個普通肉夾饃的錢。8年之內，尤其是后4年，基本上只要用一次就差不多回本了。

而且有延保服務的二手車也更值錢，比市面同品質車輛至少多賣1萬元，就這筆收益也基本回本了。而且，特斯拉的延保服務只要沒用還能退，只需要收5%的服務費，算下來也就花不到800元。4年花800元買個安心，怎么算都劃算。

“前幾天陪朋友在西安二手車市場買車，發(fā)現(xiàn)有延保的特斯拉比相似條件的車至少要貴1萬以上，對保值率的拉升是很明顯的，所以我回來就給自己車也買了，就算不用還能退嘛！”特斯拉Model Y車主于先生說。

同時特斯拉服務人員介紹，延保還包含了免費拖車等服務，無形中又為車主省出不少錢。可能也正式因為如此，每位車主只能購買一次。就算你開始買了1年的想追加成4年的也不可以。所以如果你的車計劃使用4年以上，一定盡早買。

買延保，是不是因為產(chǎn)品質量不行？

我們經(jīng)常說，買車不要只看價格、配置，而是要看可靠性。那怎么看呢？一看銷量、二看保值率。

車是用來開的，一臺車的家庭服役年限基本在5年以上。此前，豐田卡羅拉幾十年如一日都是全球最暢銷汽車，不是因為有什么花哨的營銷和配置，就是可靠、不容易壞，用10年都沒啥小毛病。

理解了這個我們再來看特斯拉的產(chǎn)品是不是可靠：

2023年，特斯拉Model Y以卡羅拉兩倍的價格成為全球不加任何定語的銷冠

2024年3月，特斯拉全球第600萬輛車下線

2024年3月，乘聯(lián)會發(fā)布3月特斯拉上海超級工廠預計交付達89064輛電動車，環(huán)比大增近48%

特斯拉Model Y保值率常年排名第一

此外，特斯拉面向全球售賣已超過10年，保有量超過500萬臺。其產(chǎn)品經(jīng)受住了各國、各階段消費者的檢驗。這也讓特斯拉不僅成為消費者真金白銀選擇的對象，也成為各大廠商新品發(fā)布會的對標對象。

所以，延保服務更是給特斯拉原本就過硬的產(chǎn)品實力，上了雙保險。

買過的車主怎么說？

張先生，近期從傳統(tǒng)高端油車品牌轉投特斯拉。在第一次接觸延保服務時顯得有些猶豫。對于他來說，從熟悉的領域跨入全新的電動車世界既是一次冒險，也充滿未知。特別是關于未來可能的車輛轉手，他希望保持最大的靈活性和價值。

在特斯拉服務中心，他了解到延保服務可以隨車過戶的優(yōu)勢。這個政策意味著，若張先生日后選擇賣車，延保服務的價值也能隨之轉移給新車主，增加車輛的吸引力和保值性。更吸引他的是，特斯拉在退保條款上的透明公正——僅收取5%的折損費。這讓張先生感到非常滿意，認為特斯拉不僅服務優(yōu)質，條款也異常清晰公正。經(jīng)過一番權衡，張先生決定購買4年的延保服務。延保服務的價格優(yōu)勢和隨車轉讓的特點，不僅為他自己提供了長期的安心，也為未來的車輛價值和潛在買家提供了額外保障。

李先生在15個月前擁有了他的第一輛特斯拉Model 3，因為對特斯拉的信任和滿意，于近日下單第二輛Model 3，了解到特斯拉最新推出的延保產(chǎn)品后，雖然第一輛車由于超過了180天無法享受優(yōu)惠，他表達了給兩輛車同時購買的意愿。

李先生表示，選擇購買延保服務是一次深思熟慮的投資——投資于未來的安心與保障。他提到：“汽車在日常使用過程中，受不確定因素影響，維修和保養(yǎng)是很難避免的。特斯拉的延保服務為我提供了一個廣泛覆蓋、成本可控的解決方案。無論是關鍵零部件的意外損壞，還是日常維護的需要，延保服務都能讓我免除后顧之憂。”對李先生來說，這意味著“花小錢，買大安心”，讓他可以更加專注于生活和工作，而不是車輛的潛在問題。

好品牌、好產(chǎn)品、好服務，難怪友商新車上市卻總是特斯拉上熱搜。還是網(wǎng)友點評到位：對標標桿，為什么不直接買標桿呢？