近期，新能源汽車(chē)行業(yè)內(nèi)卷加劇。小米SU7的加入進(jìn)一步激發(fā)了造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)，在追求流量和銷(xiāo)量的雙重驅(qū)使下紛紛投身營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)。然而，在這股營(yíng)銷(xiāo)熱潮中，中國(guó)新能源龍頭企業(yè)比亞迪卻顯得從容不迫，遠(yuǎn)離營(yíng)銷(xiāo)歪風(fēng)，堅(jiān)守自己的技術(shù)創(chuàng)新路線(xiàn)。

這背后離不開(kāi)一個(gè)靈魂人物，那就是比亞迪的CEO王傳福。盡管身為千億級(jí)企業(yè)家，他卻從未擺出一副老總架子，日常生活中更是經(jīng)常穿著工裝行事低調(diào)，深受員工和業(yè)界尊敬。4月15日，在山東臨沂平邑縣舉辦的比亞迪小型巡展上，王傳福冒雨親臨縣鄉(xiāng)市場(chǎng)進(jìn)行考察，這一舉動(dòng)再次彰顯了他務(wù)實(shí)躬親的企業(yè)家精神。他堅(jiān)持深入市場(chǎng)前沿，親自了解市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供有力支撐。

此前，在上海車(chē)展期間，王總與幾位領(lǐng)導(dǎo)同行，他們選擇了地鐵這一樸素而環(huán)保的出行方式前往展館，毫無(wú)奢華排場(chǎng)。這一舉動(dòng)與其他車(chē)企大佬乘坐專(zhuān)車(chē)、享受尊貴護(hù)送的場(chǎng)面形成了鮮明對(duì)比。 王總不僅深入市場(chǎng)、貼近民生，還親自為全新騰勢(shì)N7和方程豹的車(chē)主進(jìn)行交車(chē)儀式，其親民與務(wù)實(shí)的作風(fēng)真的令人欽佩。

從某種角度看，王傳福的實(shí)干精神正是比亞迪成功的關(guān)鍵之一。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)估，比亞迪每臺(tái)車(chē)的物料成本約占售價(jià)的60-68%，遠(yuǎn)高于合資品牌的物料成本比例。這意味著消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)比亞迪時(shí)，更多的費(fèi)用是花在了車(chē)本身上，而非營(yíng)銷(xiāo)等附加成本。他用自己的行動(dòng)詮釋了真正的企業(yè)家精神：不畏艱難、勇于創(chuàng)新、深耕市場(chǎng)、注重實(shí)干。在他的帶領(lǐng)下，比亞迪不斷突破自我，實(shí)現(xiàn)了從小型企業(yè)到全球新能源龍頭的華麗轉(zhuǎn)身。相信這種實(shí)干精神將繼續(xù)引領(lǐng)比亞迪在未來(lái)的道路上創(chuàng)造更輝煌的成就。