2024款騰勢（參數丨圖片）D9是前款的升級之作，進階的配置，照顧到車內的每位乘員，相信其憑借其卓越性能和豪華配置以及宜商宜家的定位，將繼續成為MPV市場的領導者。

南京深度試駕2024款騰勢D9和全新騰勢N7

作為新能源汽車智能化下半場的開啟者，全新騰勢N7可謂上市即王炸，以“設計、舒適、安全”三大豪華進化與“云輦-A智能空氣車身控制系統（雙腔）、雙激光雷達、雙槍超充、雙電機四驅、雙排超舒適座艙”智電五雙于一身，裝得下一個人的駕趣、兩個人的甜蜜、三口之家的幸福、四五個人的愉悅！以極高價值感與質價比重新定義了豪華純電SUV價值標桿。

南京深度試駕2024款騰勢D9和全新騰勢N7

首先在外觀上，新增的西子藍外觀配色為車輛增添了一份獨特的魅力。前臉造型進行了新設計，取消了原有的“律動”和“靈動”兩種格柵燈設計，但全新款在頭燈的下方增加了平行設計的日行燈。除此之外，前包圍也重新進行了設計，看上去更加精致，而且在前牌照的下方還改為了一個 雙層設計樣式，整體看上去視覺感更佳。另外，還縮小了車頭兩側的黑色裝飾區域，看上去更加運動，加上流線型的車身造型，動感而富有力量感。側面看去，依舊是轎跑SUV的造型，腰線流暢有力，懸浮車標輪轂配上尾部的擾流板設計，時尚而動感。

南京深度試駕2024款騰勢D9和全新騰勢N7

內飾方面優化舒適性和科技感，大面積軟質材料包裹，實木材質、鋁制飾板等依舊保留，3塊大屏幕依舊吸睛，10.25英寸液晶儀表盤+17.3英寸中控屏幕+10.25英寸副駕駛娛樂屏，并且還配有AR-HUD抬頭顯示器。后排增加了控制屏幕和按鍵，使乘客在車內也能夠享受到更多的便利和娛樂功能，提升了整車的豪華感和舒適性
本次試駕的焦點在于全新騰勢N7在舒適性和操控性方面的表現。值得一提的是，新車的優勢不僅在于其更新的速度更快，而且在舒適性和操控性方面都有著顯著的提升。

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其中，云輦-A濾振效果的優異表現值得一提。該系統有效減少了車輛在行駛過程中的顛簸感，使乘坐更加平穩舒適。此次配置最大的一個亮點就是空氣懸架的再次進化，空氣懸架影響著車輛的舒適性，也是衡量一臺車是否豪華的分水嶺。眾所周知，雙腔空懸由于擁有兩個氣腔，可以實現充放氣時空氣彈簧內部受力面積的變化，從而能更大限度地改變懸掛的剛性，簡而言之就是可以讓車子對復雜路況的適應力增強，從而極大地擴大汽車的使用場景和駕乘的舒適性。由于雙腔空懸技術壁壘及成本造價問題，此前只有少量BBA車型才選裝到，在國產汽車中更是寥寥無幾，新款N7不僅配備上了，而且入門價才23.98萬，極大地降低了雙腔空懸的門檻，“把高端配置做成普世科技”。

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在智能化上比亞迪再次用實際行動印證了“整車智能化”對概念，全新騰勢N7搭載了功能強大的車機系統，為駕駛者提供了更多便利和娛樂功能。
從導航系統到娛樂媒體，再到智能互聯功能，新車的車機系統涵蓋了多種功能，滿足了不同駕駛者的需求。而且，系統的操作簡便直觀，使駕駛者能夠更加專注于駕駛，提升了行車的安全性。

南京深度試駕2024款騰勢D9和全新騰勢N7

基于e平臺3.0騰勢升級版打造，配備5G智能網聯系統、6nm制程芯片、智慧六聯屏；全系標配 “天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，配備超遠距高精度雙激光雷達等33個行泊一體融合傳感器，支持高快領航、城市領航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助；哨兵模式還能在車輛遭到損壞時，自動錄制視頻為后續追責提供證據，簡單來說就是高速NOV功能已經非常成熟。另外，在第二季度OTA推送中，會增加語音快捷指令、多車暢聯、騰勢寶盒、騰勢聲活等多個功能。為城市駕駛者帶來了更多便利，提高了駕駛的便利性和舒適性。

南京深度試駕2024款騰勢D9和全新騰勢N7

全新騰勢N7不到一年就進行了多項更新和改進，體現了中國車企在技術創新和產品升級方面的責任態度。新車在舒適性、操控性、科技配置和安全性等方面都取得了顯著的進步，為消費者帶來了更為優秀的駕乘體驗。

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未來，騰勢汽車將繼續秉承與用戶共創共享的初心，攜手各行業的創始者、企業家，打造屬于中國的世界級豪華汽車品牌，以全球標準體系打造極致的產品與服務，用新豪華科技為全球用戶帶來更多美好的駕乘體驗。