剛工作不久的小王最近陷入了選車的煩惱,和大多數“全力依父”的年輕人一樣:預算20來萬,他想要一輛運動風格的、操控一流的、配置豐富的轎車,最好還是豪華品牌,但未來的后期維護保養成本也要經濟劃算。如今互聯網的高流量之下他也被推薦了諸如小米SU7(參數丨圖片)、極氪001這樣的電動車,不過既然是自己的第一輛車,他最終還是決定選擇非純電車作為首選。
“運動+操控+豪華+性價比”要如何同時擁有?最近沃爾沃官方推出了超6億元的購車補貼,有著“20萬級操控王”之稱的S60售價21.49萬元起。你說說,這不巧了嗎?
年輕人的車,當然要“看起來運動”
其實小王的買車需求也代表了不少城市青年群體:一方面是他們還沒有太大的空間需求,一輛運動個性的轎車來的剛剛好;二來汽車是汽車本身的社交屬性,畢竟他們也不想被問“怎么把家里車開出來了”。
因此沃爾沃S60就成了滿足“看起來運動”的不二之選。作為一款中型轎車,首先S60的外觀從視覺感官而言就給人以足夠清爽的感覺:整車擁有簡約剛毅的線條設計,上揚的腰線勾勒出俯沖的運動姿態;長車頭/短車尾的比例讓視覺重心后移,使得座艙視覺緊湊,強化運動視覺。除此之外沃爾沃S60還保持了全球車的標準軸距設計,保留了原車設計的協調度和運動感。
不要覺得說起沃爾沃好像就是穩重的成功人士座駕,沃爾沃S60原廠就提供了R-Design運動套件,包括了全黑化的中網、進氣格柵、車窗飾條等外觀裝飾件,以及雙五輻的拼色運動輪圈。同時運動版套件的前后保險杠還進行了區分設計,搭配S60整車硬朗的線條,更加凸顯運動感。
當然如果你覺得這還不夠,沃爾沃S60還有更極致的T8插混車型。由于這個版本的系統綜合功率已經達到了450馬力水平,因此它也不再是簡單的風格運動,而是徹底的高性能版本。因此T8版本的S60采用了全黑化版的外觀設計,造型如圖,總之帥就完事了。
沃爾沃S60的運動感可以說是打動小王的第一印象,當然只做到了“看起來運動”還遠遠不夠,S60的靈魂是在開起來之后。
“開起來運動”要的是真功夫
小王雖然不是一個真正意義上的車迷,但對于汽車還是有一定了解,他相信沃爾沃S60的血統一定能夠滿足他想要的運動感。
理由就來自于沃爾沃曾經在賽車領域的光輝歷史。自1996年沃爾沃成立高性能團隊以來,其就在全球累計斬獲7個車手總冠軍、8個車隊總冠軍、103場分站賽冠軍、229次登上領獎臺、99次刷新單圈最快記錄。Polestar大家應該都聽說過,在它獨立為電動車品牌前,就一直是沃爾沃高性能系列的代名詞,基于S60打造的高性能版本S60 Polestar轎車和旅行車也曾引進國內銷售,至今仍然被車迷們津津樂道。
小王對沃爾沃的這部分歷史也有所耳聞,有了深厚的賽車底蘊和強大的底盤設計調教團隊,沃爾沃S60自然就有了同級最強的操控性。S60采用了前雙叉臂獨立懸架/后多連桿獨立懸架的形式,眾所周知,雙叉臂前懸常被用于跑車以及豪華車上,目的是為了實現更好的操控和舒適性表現。
沃爾沃S60采用了全新一代的鋁合金雙叉臂前懸架,車輪和車體通過兩個橫向連桿連接,更多鋁制材料的使用進一步降低了簧下質量,與沃爾沃專屬的多連桿后懸架設計搭配,使得車輛在彎中的側傾得到更好的抑制,帶來更強的彎道抓地性能。同時官方表示,S60的底盤通過Vi-Grade底盤模擬器的反復試驗調教,這也是沃爾沃背后擁有賽事調教團隊的獨享優勢。
而在動力方面,沃爾沃S60全系提供2.0T發動機,分為B4和B5兩種調教版本。其中B4車型最大功率就有197馬力,B5則高達250馬力,配合全系48V混動讓動力響應更加迅速;而T8版本455馬力的混動系統自然不由分說,再加上電動四驅更是妥妥的高性能車型。可以看到在動力提供上沃爾沃可以說是同級別最有誠意的,既沒有小排量渦輪選項,更不像某些競品的“渦輪減壓”行為——也好理解,既然底盤實力不俗,自然也需要強大的動力加持。
而除此之外,中國市場的沃爾沃S60還針對國內路況和消費者喜好進行了優化設計:專屬的HRS液壓減震系統能夠讓回彈行程的阻尼變化更智能,在運動之余保證了充足的底盤質感和舒適性。
運動有了,“安全感”也很重要
至此小王的購車需求都得到了基本的滿足,準備心滿意足的去店里定車了,此時他又聽朋友傳:沃爾沃的后期維護成本很貴、零整比很高。這是真的嗎?
實際不然,盡管豪華車素有“買得起/用不起”的刻板印象,但沃爾沃絕對是豪華品牌中的一股清流。根據第三方調研結果數據來看,例如沃爾沃XC90和XC60等多款車型的零整就低于行業均值,也比同類豪華車/進口車等表現更好。
除了零整比之外,沃爾沃還在致力于售后服務權益的優化。在持續減低零配件價格、零整比的同時,國內首推“零件終身保”也是一大亮點:用戶在沃爾沃任何一家4S店里花錢維修一次后,這個零件將在此后終身保修,包含空調泵、發電機等多種易損易壞的零部件。而沃爾沃的售后服務還包含了:零件終身保、預約快速養、免費取送車、超長時營業、尊享代步車、全天候道路援助等,不僅降低了用戶后期成本的支出,也讓用車變得更有“安全感”。
如此一來便打消了很多消費者對于沃爾沃的顧慮,有了精神的上的“安全感”,現實中的“安全”就更是沃爾沃的拿手好戲了。沃爾沃的安全性是什么段位自然不用我過多復說,高強度籠式車身不僅是保護乘員的“銅墻鐵壁”,更好的車輛剛度也有利于提升操控性。
沃爾沃對于安全的構思當然不限于被動,ADAS高階智駕的配備讓車輛的安全更加防患于未然:全速域AEB自動剎車、同級唯一對向車輛智能避讓等功能能夠優先于人的判斷保護車內人員;而在日常駕駛過程中,Pilot Assist領航輔助系統的存在則保證了更加輕松愜意的駕駛感受。
總結:
在打消了最后的顧慮后,沃爾沃S60也自然成為了小王“一見鐘情”的不二之選。誠然,對于有著上述購車需求的年輕消費者來說,S60讓人無法拒絕的吸引力都來自于自身的硬實力:同級別最強的操控性、全行業最高的安全性以及動感的外觀和豐富的功能配置,再加上豪華品牌的品質,已經是同級天花板的存在;而在成本方面,官方6億購車補貼下21.49萬的起價拉滿了性價比,售后維護成本的進一步降低更是如虎添翼,這是讓沃爾沃S60在當下風云變幻的中國市場里能夠穩住陣腳的核心競爭力。
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