北京
北京車展間隔數年后再度成為汽車市場的焦點。作為行業領導車企，梅賽德斯-奔馳準備用覆蓋廣泛的新產品陣容展示品牌對新時期汽車技術發展的思考。當然，商業目的也很明確，三叉星忠實擁躉的需求都會在新車型中予以體現。
梅賽德斯-奔馳宣布，參加本次北京車展的陣容將包括1款全球首發、7款中國首發及車展首秀、8款中國上市等21款車型及前瞻科技。其中最大的光環聚焦在全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車，該車將在北京完成全球首發。
梅賽德斯-奔馳值得關注的重點車型和技術還包括電動化的AMG旗艦跑車和梅賽德斯-邁巴赫（參數丨圖片）；全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構MMA平臺首款車型CLA級概念車及全新智能操作系統MB.OS等。
全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE將于2024 F1中國大獎賽期間全球首發，并在北京車展亮相。車輛采用源自F1賽車的高性能混動科技，將汽車運動科技與電動化進行了深度融合。
梅賽德斯-奔馳CLA級概念車將在本屆車展完成中國首秀。概念車基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構MMA平臺打造，采用800伏高壓平臺，具有12千瓦時/百公里的能效表現。全新的MB.OS操作系統將是概念車的又一重要看點。
全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV的正式上市為超豪華車消費市場帶來新意，該車以梅賽德斯-邁巴赫傳統的豪華設計理念，加上順應時代的數字化科技和電力驅動方式，可提供不同以往的駕乘體驗。
梅賽德斯-奔馳全新智能操作系統MB.OS為該品牌自研操作系統，覆蓋車端到云端，以軟硬件的系統解耦，構建下一代智能化底層架構。新系統的實際體驗能否符合人們對三叉星的預想非常值得期待，有興趣的消費者不妨在北京車展進行深入探究。
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