國人偏愛SUV是出了名的，也是全球最挑剔的消費群體。能讓國人滿意的SUV，賣到海外市場也沒人能再挑出毛病。那么，哪家自主品牌的SUV銷量最好呢？答案是奇瑞汽車。

就在2023年，奇瑞汽車拿下了中國SUV全球銷量冠軍，還有中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍兩項榮譽。

其中，奇瑞占盡了“先發優勢”，出口第一。奇瑞集團2023出口汽車937,148輛，同比增長101.1%，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一 。對奇瑞而言，海外市場已成為不可或缺的板塊，足以和國內市場分庭抗禮。

圖：正在碼頭裝船發往全球市場的奇瑞集團各品牌車型

盡管海外已扎根，但國內市場依然是主戰場。進入2024國內市場競爭越發激烈，奇瑞汽車不但延續2023增長態勢，且以增速實現行業近六倍的增長，拿下一季度“開門紅”。根據官方公布的數據顯示，奇瑞汽車一季度累計銷量 529,604 輛，同比增長 60.3%，遠超行業增速（13.1%）。其中2月份重回巔峰，以143,155 輛的銷量奪得了中國品牌汽車銷量第一。

這背后，一方面是奇瑞的全球化戰略布局。奇瑞集團早已布局了包括北美、歐洲、上海等8大研發中心在內的全球研發體系；累計申請專利29000多件，累計授權18000多件，其中發明授權專利32%，位居行業前列。

另一方面，離不開奇瑞在技術領域27年的沉淀，并加速新能源轉型。我們驚喜的看到，奇瑞在新能源領域快速上新，混動產品風云 A8、瑤光 C-DM 接連上市，純電動產品 iCAR 03、智界 S7 相繼交付。隨著產品上新，奇瑞 " 混動 + 純電 " 的產品矩陣得以豐富，為用戶提供多樣性的選擇。

那么問題來了，奇瑞汽車旗下哪些SUV銷量最好呢？答案是瑞虎家族。2023年以94萬輛的全球銷量，奇瑞瑞虎成為中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍，以瑞虎9、瑞虎8和瑞虎7為主力。

瑞虎9占位20萬級中國品牌SUV旗艦，率先將常規40萬-50萬級車型才配備的CDC電磁懸架下放配備至20萬區間，上市至今不到一年的時間，獲得2023中汽研“十佳車身”、2024央視風云盛典“年度最佳SUV”等10余個獎項。

瑞虎8配同級獨有的5+2座空間布局、同級最強的鯤鵬動力1.6TGDI、2.0TGDI燃油動力組合，還有主打智能科技的多元化配置，在2023中國汽車用戶滿意度指數（CACSI）評測中，力斬20萬以下中型SUV滿意度第一名。

瑞虎7暢銷全球66個國家和地區，連續兩年中國品牌SUV出口冠軍，累計銷量38萬臺，同時還獲得了澳大利亞A-NCAP安全碰撞五星成績，不虧是理工男出品，就是可靠。

放眼未來，技術奇瑞，精益求精。據悉，奇瑞汽車分別針對動力、高性能平臺、智能座艙和互聯網生態等領域，已經掌握了鯤鵬動力、火星架構、雄獅智能、銀河生態等核心技術。全球車，全球標準，全球適配。據 J.D.Power 發布的《2023 中國新車質量研究 SM（IQS）》，奇瑞獲中國自主品牌新車質量第一。

有技術底氣，奇瑞的動作更果敢。

像奇瑞風云A8遠航版，發布會當天以平均180km/h時速連續環跑1小時，完成了業內首例高環高速不失速耐久測試，破解了用戶對于混動高速失速問題的焦慮。星途瑤光C-DM模擬新能源車底部剮蹭和撞擊場景，挑戰新能源極限安全測試。

3月4日，奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌官宣全系車型整車+二手車享受終身質保政策，行業內的首次。

此外，尹同躍曾在 2024 年新年獻詞中提到，計劃未來兩年內推出 24 款超能混動和 15 款高端純電動產品。可以預見：今年接下來的三個季度，奇瑞將繼續密集發布和交付新品。

編者后話：

2024車市內卷加劇，而奇瑞發展勢頭更強勁！正如奇瑞董事長尹同躍所說：2024年奇瑞不會再客氣。