北京
4月3日，首批小米SU7創始版迎來全國交付，小米公司創始人雷軍親自在北京亦莊小米汽車工廠給首批車主舉辦了交付儀式，身價千億的雷軍親自為首批車主開車門并合影，引起不少網友羨慕。
根據雷軍在交付儀式上給出的信息，小米SU7大定已經達到了10萬單。小米汽車目前只有一款，最低21.59萬起，最高近30萬的小米SU7 Max也獲得了不少預定。
小米汽車的熱銷，在網絡上的汽車自媒體引起了一陣小米汽車的旋風，再加上雷軍出色的營銷和對車友的低姿態親近，這幾天幾乎所有社交媒體上都是小米相關的熱搜。
老桃觀察到，伴隨著小米汽車的熱銷，最近網絡的輿論還有一個現象，就是討論經濟低迷、看空經濟的輿論也少了。小米的大定使得這些輿論顯得有些搞笑：
1、畢竟一家新成立的汽車公司、剛發布的第一臺車，而且價值二三十萬，竟然能半小時訂五萬多臺，一周訂10萬臺。一般中國人的消費習慣是不愛冒險的，尤其是這樣的高價值產品，一般人都會觀望觀望，看看市場上的口碑。但小米汽車依然有如此之高的購買率，說明購買者有承擔風險的經濟實力。
2、據統計，2023年全國汽車3.36億輛，可以說現在的城鎮家庭基本都有汽車的，購買這輛車的很可能都已經有一輛車了，購買者不差錢。
3、中國人的儲蓄率之高世界有名，有錢也不愿意消費。在這樣的環境下，竟然有如此之高的預定。而且目前除了小米，很多新能源汽車都是供不應求狀態，比亞迪、理想、問界的熱銷車型都是要預定后需要很久才能提車。車市如此火爆，消費者抱錢求車。
除了車市，旅游市場也一片大火，這一年來多個城市成為網紅城市，不管是節假日還是工作日，重多景區都人滿為患，比如開封萬歲山景區的王婆說媒，日日飽滿，前來景區的年輕人都爬到了樹上，完全不是之前一些公知們所說的什么年輕人都沒錢躺平了，不敢出門、不想相親的樣子。
在這樣的環境下，吃流量飯的公知們再唱衰經濟，實在顯得太可笑了。
不盲從、看世界，從現在開始
珍愛老桃，順手“在看”
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