智能化下半場開啟,比亞迪接連放“大招”。
4月初,市場矚目許久的全新騰勢N7,正式上市。秉承著“一代新品”刷新一次行業(yè)上限的優(yōu)良傳統(tǒng),全新N7,也展現(xiàn)出了出場即巔峰的王者實力,不僅在智電融合方面,開拓了足以稱為“標桿”的技術(shù)軌跡,更憑借最低23.98萬的良心售價,降低了廣大車主入門豪華SUV的門檻!
本期文章,就來深入觀察一下,這款春季新車,都為新能源汽車行業(yè)、為廣大車主們,帶來了哪些驚喜。
一、量質(zhì)齊升,全新騰勢N7,究竟“進化”了什么?
經(jīng)常關(guān)注車圈動態(tài)的人都知道啊,一直以來,汽車行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、迭代,都存在所謂的“擠牙膏”傾向。
某項功能配置,一定是嚴重影響到銷量了,相關(guān)企業(yè)才會慢悠悠地改進一下,即便改,也是小幅度提升,畢竟,“饑餓營銷”嘛。但這些情況,在騰勢N7新品上,完全不存在。
可以說,全新騰勢N7,將比亞迪一以貫之的“聽勸”傳統(tǒng),又一次發(fā)揚到了極致。它的每一個新穎功能,都是匯總了數(shù)十萬份車主反饋的結(jié)果,而且針對每一項功能的升級,N7新品都是一步到位,沒有小步快跑。
總體來說,此番亮相的全新N7,在五個方面,呼應了廣大車主的最迫切需求。騰勢品牌負責人趙長江,將這些巨大改進,稱之為“智電五雙”。哪“五雙”啊?
首先,操控體驗方面。全新騰勢N7,將以往產(chǎn)品的云輦-A單腔空簧架構(gòu),升級成了雙腔,進一步強化整車在顛簸路面、拋跳狀態(tài)下的整車舒適性和穩(wěn)定性。
駕駛感知方面,全新騰勢N7配備了百萬級SUV才會列裝的,遠距高精度雙激光雷達。雙雷達,配合30多個行泊一體傳感器,完美覆蓋車體感知死角,使整車在密集交通網(wǎng)當中,一樣能穿行無礙,來去如風。
動力方面,此次上市的新品N7,也做出了顛覆級迭代。基于e平臺3.0,騰勢開發(fā)團隊專門為全新N7配備了專屬高性能雙電機四驅(qū),為這款SUV賦予了比肩跑車的狂野加速性能(百公里低至3.9秒)。
內(nèi)部座艙,在雙排舒適座艙的基礎(chǔ)上,進一步擴充了車內(nèi)空間,并添置了5D云感工學座椅、全景超大天幕、流媒后視鏡等一系列誠意配置,集奢華、舒適、實用于一體。
最后,在新能源車主最頭疼的充電問題上,全新騰勢N7也配備了雙槍超充技術(shù)。左右兩個充電孔都能充,對充電位毫不挑剔;此外,最高230kW的快充功率,也在事實上保障了隨充隨走的便捷體驗,充電四分鐘,即可續(xù)航100公里。
二、這些“黑科技”,原本只存在于電影里!
以上,就是新款騰勢N7的優(yōu)勢匯總了。當然,概括性地說,還不夠直觀,下面僅列舉幾個,騰勢N7的高級智能表現(xiàn)。如下幾項汽車“特異功能”,相信大家在很多科幻電影里都見過,但現(xiàn)在,王傳福和他的技術(shù)精英們,將其變成了現(xiàn)實!
1、全場景智能語音:一切指令,都可以只動嘴不動手。
在原有的智能語音基礎(chǔ)上,新品N7,進一步充實智能算法,推出了場景聯(lián)想、靈動語音小窗交互等多個新功能。智能語音響應速度僅為400毫秒,且實現(xiàn)了對整車1000多項核心功能的全面覆蓋。身處其中,僅需動動嘴,就能指揮一切。
2、駕駛主題智能替換:誰在駕車,為誰服務(wù)。
電影里,汽車系統(tǒng)自動識別車主身份,進而變換車內(nèi)風格的功能,新品N7,也為用戶安排了。
基于One ID技術(shù)打造的主駕專屬座艙,可以匯總數(shù)字鑰匙、面部識別信息,快速匹配當前駕駛者的ID賬號,并自動調(diào)用與該賬號相匹配的大屏主題類型,方向盤、座椅、香氛、后視鏡,也將一并做出調(diào)整,可謂既便捷又暖心。
3、哨兵機制:自主警戒,威懾歹徒!
特別值得一提的,還有新品N7搭載的哨兵防范機制。堪比上帝視角的多維傳感,與車內(nèi)預置的哨兵模式,共同賦予了該車極具“傳奇”色彩的主動警戒功能。
當出現(xiàn)剮蹭、撞擊、意外噴涂,甚至盜車情況時,N7不僅會通過App,立即通知遠方車主,還會自主開啟錄像、音聲警告等功能,收集罪證、震懾歹徒。
三、結(jié)語。
全新騰勢N7豪華再進化,但這種進化,不是設(shè)計方自顧自展示個人審美,彰顯“我做什么、你吃什么”的傲慢,而是廣泛采納市場意見后,精心打磨的“你要什么、我努力去做”。
市場,是有情緒的,市場,會認可尊敬自己的品牌!所以,飽含設(shè)計誠意、性能誠意、價格誠意的新款騰勢N7,必然能走得更遠。
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