在越發內卷的汽車市場，吉利中國星突出重圍，熱銷成“角”。這背后，既有新技術、新設計、新科技的持續加碼，也有深耕中國文化與現代科技的共創，還有不試不比不賣的安全硬功夫。這篇文章，我們來聊聊吉利中國星這個歷經千錘百煉的“名角兒”。

時代中國星：總銷量已超96萬輛，價值持續進階

吉利旗下的中國星系列，至今總銷量已超96萬輛，強勢占領主流家轎和SUV市場前列，快速沖刺“百萬中國星”。

具體來看，星瑞系列連續四個月位居自主品牌A級轎車第一，單月最高市占率達5.75%，強勢進入A級燃油車轎車月銷量榜TOP4。而星越L系列穩居自主品牌A級SUV前三，高配占比達62%，加權平均成交價14.8萬，高價值已深得市場用戶認可，超越主流合資車型。

百尺竿頭更進一步！吉利高價值和高銷量齊發力，平均一年一推新，不斷把最前沿、最好的技術、科技、設計應用到中國星上。近年來星瑞先后推時空版、只此青綠版、1.5TD版等，星越L 陸續推8AT版、云起版等，持續提升產品綜合競爭力、豐富產品線選擇。

而此次，星瑞2.0TD青云版、霄漢版和星越L長風版、星越L智擎星云版的加新，以更高的價值、更優的價格，成為10-15萬級家轎市場及SUV市場的主流首選。

文化中國星：文化與科技共創融合，打造高價值智能精品

從“三星堆”到“只此青綠”的共創融合，從“24節氣行為圖鑒”到“文旅中國探索計劃”，汲取“嶺南醒獅”“中國傳統色”“龍門金剛”“鴻鵠志”等中國特色人文風采，中國星從未停下對傳統文化的傳承與創新。

隨著新車的上市，“中國星·文旅中國探索計劃”第二季也在成都首站再出發。一大看點是汲取蜀地人文風采和川劇變臉非物質文化遺產，共創設計“中國星臉譜”。川劇變臉傳承百年，變臉手法技藝不斷變化，但始終不變的是對于中國戲曲文化的堅守。

以不變馭萬變，吉利造車、中國星為高價值而戰的背后，有著與川劇變臉異曲同工之處。多年來，吉利不斷研發新產品、新技術、新設計，中國星不斷汲取文化、市場需求趨勢、更新技術科技，不斷推新升級產品力，但始終不變的是吉利中國星對于高價值的堅持、對安全的堅守，堅持為中國汽車高價值而戰、為用戶打造高價值智能精品的初心永不變。

安全中國星：從“魔鬼秋千”到“極限五連撞”，盡顯安全底色

安全是中國星刻進骨子里的基因，經得起“千錘百煉”，扛得住“魔鬼試煉”。中國星安全試煉營首次開營，成功完成超高還原真實事故、超綱標準、超高難度的“星越L魔鬼秋千試煉”和“星瑞極限五連撞試煉”。

具體來看，在“星越L魔鬼秋千試煉”中，星越L成功抗住兩臺車從5米高空、呈45°角，以高空蕩秋千形式的雙側高速撞擊，單側沖擊力約15000牛。而“魔鬼秋千試煉”的結果，星越L的 A、C柱均無變形，B柱輕微變形，應急雙閃自動打開，前后四門均正常開啟；車內，兩側的側氣簾和側氣囊均點爆，乘員艙空間結構非常完整。

在“星瑞極限五連撞試煉”中，一輛重達8噸的大貨車從車隊后方150米處、不斷加速撞擊五車車陣，真實還原五車連撞追尾場景，位于五車隊中第三臺的星瑞成功抗住前后方的連撞夾擊，A、B、C柱均無變形，前機艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收，四門順利打開，應急雙閃自動打開，燃油無泄漏；車內前后排安全帶預緊點爆，SOS模式啟動，乘員艙非常完整。一般國標后碰臺車是1.1噸重量，總能量是106千焦，此次星瑞挑戰極限、加大難度，挑戰8噸重的大貨車，碰撞瞬間大卡車的沖擊能量是國標的5.9倍。

此次安全試煉，展示了中國星“不試不比不賣”的自信實力，再次驗證了中國星基于安全的高價值。