仰望U8從上市交付以來(lái)，132天銷(xiāo)量達(dá)5000臺(tái)，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)非常厲害了；可以說(shuō)仰望U8的成績(jī)足以載入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的史冊(cè)，中國(guó)從此有了自己的豪華汽車(chē)品牌；同時(shí)也是中國(guó)汽車(chē)技術(shù)的第一個(gè)里程碑，中國(guó)汽車(chē)依靠自主研發(fā)，在新能源的道路上，走出了一條彎道超車(chē)的康莊大道；

那很多人就好奇了，仰望U8的售價(jià)為109.8萬(wàn)元起，這是一個(gè)相當(dāng)高昂的價(jià)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)內(nèi)其他品牌的新能源SUV。那么，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是什么人呢?

首先，能夠買(mǎi)的起仰望U8的人，肯定是有著較高消費(fèi)能力的富有人群，畢竟近110萬(wàn)的售價(jià)；據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，超過(guò)80%車(chē)主為企業(yè)主、合伙人及公司高管；這部分用戶對(duì)于比亞迪的技術(shù)非常認(rèn)可，對(duì)比亞迪艱難的創(chuàng)業(yè)之路有著強(qiáng)烈的認(rèn)同感；所以仰望的很大一部分用戶，都是有著與比亞迪一樣的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的企業(yè)家們；這些企業(yè)家們，依靠自己不斷拼搏，最終在自己的領(lǐng)域有所建樹(shù)；

最近看了大象放映室的紀(jì)錄片，里面的主人公飄哥就是一名仰望U8的車(chē)主，在仰望的車(chē)友群里，被大家被稱為“老大哥”；

他是北京第一位下單購(gòu)買(mǎi)仰望的車(chē)主，飄哥本人是一名近30年的老工程師，曾參與南水北調(diào)、西氣東輸、鳥(niǎo)巢建設(shè)等大型國(guó)家工程；如今是一家通信科技公司的掌舵；他說(shuō)他第一次聽(tīng)到比亞迪的時(shí)候，是在網(wǎng)上看到的比亞迪的一張圖片，內(nèi)容是一個(gè)能讓飛船上天的民族

怎能沒(méi)有汽車(chē)技術(shù)狂；同為工程師的飄哥，被這句話所深深的吸引，被比亞迪的技術(shù)自信與熱情所擊中，覺(jué)得比亞迪始終堅(jiān)持自研最核心的技術(shù)，是一家值得關(guān)注的硬核公司，從那以后便開(kāi)始關(guān)注起了比亞迪，后面也選擇了比亞迪；

我相信很多選擇仰望的車(chē)主們，就跟飄哥一樣，都是成功的企業(yè)家，都是自己行業(yè)的老大哥；有情懷，對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌有信心和支持，愿意為國(guó)產(chǎn)品牌打call；當(dāng)然，從另一方面也反映出仰望U8非常精準(zhǔn)的切入了中國(guó)企業(yè)家群體的需求，無(wú)論是門(mén)面價(jià)值，還是實(shí)實(shí)在在的各類(lèi)硬核的技術(shù)與豪華體驗(yàn)，無(wú)疑都是硬核的存在；

在視頻的最后，飄哥的一段話給我留下了深刻的印象：“在這個(gè)美好的時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車(chē)在升級(jí)打怪的過(guò)程中，我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的用戶也在進(jìn)步，這是一個(gè)雙向奔赴的過(guò)程，共同成長(zhǎng)的過(guò)程；”
是啊，國(guó)產(chǎn)車(chē)用技術(shù)與創(chuàng)新，越做越強(qiáng)；我們也可以不斷努力，追逐自己的理想，一起成長(zhǎng)；