比亞迪第500萬(wàn)輛新能源車(chē)下線的發(fā)布會(huì)還歷歷在目，但隨著全新騰勢(shì)N7（參數(shù)丨圖片） 在濟(jì)南工廠下線，比亞迪又一次刷新了自己創(chuàng)造的新能源車(chē)銷(xiāo)量記錄，成為全球首家達(dá)成新能源車(chē)銷(xiāo)量700萬(wàn)輛的車(chē)企。那么比亞迪是如何跑出“中國(guó)速度”的呢？

700萬(wàn)輛達(dá)成，凸顯比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)

在探究比亞迪的“中國(guó)速度”之前，先梳理一下比亞迪新能源車(chē)的銷(xiāo)量之路。從2008年第一輛比亞迪F3 DM誕生到2021年5月的100萬(wàn)輛，比亞迪用了13年時(shí)間，從100萬(wàn)輛開(kāi)始，比亞迪正式開(kāi)起來(lái)“中國(guó)速度” ，從100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛用時(shí)1年，200萬(wàn)輛到300萬(wàn)輛只用了半年，隨后從300萬(wàn)輛到500萬(wàn)輛，到600萬(wàn)輛，再到700萬(wàn)輛，相隔的時(shí)間越來(lái)越少。按照這個(gè)速度，今年還有9個(gè)月時(shí)間，比亞迪的第1000萬(wàn)輛新能源車(chē)會(huì)不會(huì)在今年下線呢？

另外，比亞迪 2023 年銷(xiāo)量 302 萬(wàn)，再次蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。并且在去年推出“油電同價(jià)”的冠軍版車(chē)型后，又在今年2月推出了榮耀版車(chē)型，開(kāi)啟“電比油低”的新時(shí)代！

如此出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)背后是比亞迪規(guī)模化效應(yīng)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)形成的強(qiáng)大合力。此外，還有比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域不斷深耕，通過(guò)自主研發(fā)和創(chuàng)新，逐漸掌握了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)。這些技術(shù)的突破和應(yīng)用，為比亞迪在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

多品牌協(xié)同發(fā)展，市場(chǎng)成效顯著

在比亞迪出色的成績(jī)單中，除了比亞迪品牌王朝和海洋產(chǎn)品之外，還有仰望，騰勢(shì)和方程豹等三個(gè)品牌，這三個(gè)品牌旗下的多款車(chē)型在各自的細(xì)分市場(chǎng)也取得了銷(xiāo)量冠軍。

尤其是售價(jià)109.80萬(wàn)元的仰望U8，其銷(xiāo)量突破 5000臺(tái)僅用了132天，并且在北京、深圳、成都、杭州、西安等多個(gè)城市連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)居百萬(wàn)級(jí)SUV銷(xiāo)量前三。

此次下線的第700萬(wàn)輛騰勢(shì)N7，將于4月1日正式上市，除了為用戶(hù)帶來(lái)高顏值和百萬(wàn)級(jí)舒享豪華座艙之外，智電融合也得到了全面進(jìn)化，接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)也值得期待！

加速全球化進(jìn)程，比亞迪在海外也暢銷(xiāo)

比亞迪不僅僅在國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)，在海外市場(chǎng)也非常暢銷(xiāo)，2023年比亞迪海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)337%，成為2023年新能源汽車(chē)出口最多的中國(guó)品牌。

截至目前，比亞迪已進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠。此外，比亞迪在海外市場(chǎng)也斬獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，2023 年11月，海豹入選歐洲2024年度車(chē)型候選榜單，并且在11月份，BYD ATTO 3還拿到了以色列單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍；愛(ài)爾蘭2024年度最佳小型/緊湊型SUV；在法國(guó)還獲得了法國(guó)2023 AUTO MOTO最佳電動(dòng)汽車(chē)銀獎(jiǎng)。

另外，比亞迪在2024年1月正式成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴，成為首個(gè)登上歐洲杯賽場(chǎng)的新能源汽車(chē)品牌，也是首個(gè)與歐洲杯合作的中國(guó)汽車(chē)品牌。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)拓寬并深化海外產(chǎn)品、技術(shù)及品牌的一系列本土化合作，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入新能源時(shí)代。

結(jié)束語(yǔ)：

700萬(wàn)輛為比亞迪不僅樹(shù)立了全新的銷(xiāo)量里程碑，更是中國(guó)乃至全球新能源車(chē)市場(chǎng)的里程碑，不過(guò)700萬(wàn)輛達(dá)成的喜悅對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)是短暫的，或許第1000萬(wàn)輛很快就到來(lái)了。我們也有理由相信，伴隨著比亞迪的“中國(guó)速度”，高品質(zhì)新能源汽車(chē)的普及化已經(jīng)清晰可見(jiàn)了。