作為主流市場里首款800V四驅純電轎車，吉利銀河E8（參數丨圖片）以其獨特的設計、出色的性能和創新的科技，成為了電動汽車市場上備受矚目的一款車型。3月21日，筆者參加了“吉利銀河E8中國新一代純電旗艦區域對比試駕會-西安站”活動，深度體驗了這款車。

初見銀河E8，它的外觀設計給人留下了很深刻的印象。銀河E8性能版采用官方命名為漣漪美學的設計語言，車頭為無格柵設計，兩側設置分體式燈組，燈腔內設置22列共計158個發光窗口，發光面積高達0.105㎡，可呈現跳躍流水、迎賓歡送、燈光秀等不同的燈語效果，為用戶帶來一場視覺盛宴。

這款車之所以被稱作為“新一代純電旗艦”和它的尺寸有很大關系，因為作為一臺C級轎車，銀河E8性能版的車身數據較為出色，其長寬高分別為5010mm、1920mm、1465mm，軸距2925mm，對比同級產品，在關鍵數據上有一定幅度的領先。

銀河E8的旗艦外觀設計不僅征服了很多用戶，同時還帶來了性能上的提升。因為該車采用了轎跑式車身設計，在外置AGS主動進氣格柵、低風阻輪圈、隱藏式門把手和流線型設計的加持下，所以車身風阻系數降至0.199Cd。

我們今天試駕體驗的車型是作為頂配的性能版，它具備全系獨有的20寸星翼運動輪轂，花瓣樣式的設計帶來了更為時尚優雅的視覺效果。銀河E8尾部所設置的貫穿式尾燈組靈感來自旭日上升軌道，燈腔內匹配390顆LED燈珠，可支持不同的燈語形式，彰顯了科技感。

除了設計感拉滿的外觀，銀河E8性能版在內部采用了全新的星際橙配色，細節處以豪華麂皮材質進行包覆，觸感和視覺效果都較為出色。該車搭載了目前量產最大的45英寸8K貫穿式車機屏幕，實現了7.5mm的極窄黑邊和9.8mm的超薄厚度，屏占比高達98%。

據工程師介紹，該車內部搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片，算力高達30Tops，可支持全場景AI智能語音交互、5G網絡、手機APP遠程控制、OTA升級等一系列功能。

如果你覺得從外觀和內飾上可以給銀河E8打一個高分的話，那你就膚淺了。這臺車是一臺名副其實的性能版純電車，因為銀河E8性能版屬于雙電機四驅版本，搭載全新一代高性能SiC碳化硅電機，最高效率高達97.86%。前后電機最大輸出功率分別為165千瓦和310千瓦，系統綜合最大輸出的功率為475千瓦。官方給出的零百加速成績是3.49s，極速則為210千米/時。

在感受完產品設計和性能外，作為一臺純電旗艦，筆者覺得還有必要強調下這款車的電池安全。眾所周知，銀河E8采用了吉利神盾電池安全系統。這套系統在架構層上采用由底部三重防護結構、潛艇式整車架構、車包一體結構形成的安全防護，并在電池Pack層上采用高度穩定的框架結構，還配備了快速泄壓系統和一體式成型液冷板。其智能安全系統由BMS3.0和星睿智算中心云監測組成，不僅可以做到電池壽命預測、熱失控預測，還能對電池故障在線實時診斷，如果電池出現問題提前預警，識別準確率達到95%。

作為新一代電動旗艦，吉利銀河E8有著領先同級的車身尺寸，外觀設計風格鮮明、內飾做工用料考究。在做到了豪華的同時，它也是臺十分智能的純電轎車，45英寸8K屏和高通驍龍8295芯片，銀河NOS無界版操作系統、衛星通信和Flyme Link功能，還配備了L2級駕駛輔助系統。這些裝備的加持，大大提升了銀河E8的綜合實力水平，這也是為什么今天主辦方會以對比試駕的方式，來讓媒體和消費者進行深度體驗，

經過今天一番深度試駕，筆者認為吉利銀河E8性能版是一款集美學設計、車身尺寸、空氣動力學設計、獨特輪轂、尾燈設計、內飾設計、智能科技和動力系統等諸多亮點于一身的純電轎車。它以其獨特的設計和出色的性能，為用戶帶來了全新的駕駛體驗。如果你正在尋找一款能夠滿足你對高品質駕駛體驗的需求，那么吉利銀河E8性能版絕對值得一試。

另外我們還了解到，凡是3月31日前大定銀河E8 620KM星艦性能版的用戶，免費贈送價值2299元SWITCH游戲機一份。同時參與大定的客戶還可以享受2000元抵7000元購車尾款的膨脹禮和6000元選裝基金升艙禮。怎么樣，是不是有點心動？