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與奇瑞捷途X90PRO 煙火里謀生,假期里謀愛!

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從夢生山碼頭的橘色落日到西海之星的云端漫步,廬山西海的溫與柔、安靜與熱烈都有讓人反復心動的瞬間。煙火里謀生,假期里謀愛。在三月春光正好的時節,將生活調向喜愛的頻道,讓你我伴隨奇瑞捷途X90參數圖片)PRO一起奔赴山海,共享廬山西海的極致溫柔。


隨著陣陣山風吹來,水面泛起漣漪。遠遠望去,猶如跳動的音符,恰似波動的琴弦。正所謂“最愛湖東行不足,綠楊陰里白沙堤”,驚艷千年的中式美學便近在眼前。而此次之行要體驗的主角兒——全新一代捷途X90PRO,以“徽城翹楚”四個字為主題的外觀設計,也同樣讓人領略到含蓄美的獨特味道。


前臉部分采用了似銀河流光般的直瀑式大尺寸格柵設計,日行燈為環抱式設計貫穿整個車頭,這些設計元素汲取飛檐翹角的精髓。


新車設計風格基本與山海L9保持一致,車身腰線設計復雜而精致,使得側面看起來更加立體和飽滿。機械式門把手雖然傳統,但與其整體設計相得益彰,顯得協調而和諧。下方配備的19寸鋁合金輪轂,不僅提升了整車的運動感,也進一步增強了其豪華氣質。在翼子板處增加了“390TGDI”標志,以此表明燃油車身份。


而群山環繞矩陣貫穿尾燈,其設計則源自徽派建筑上吉慶的紗燈,通過雙色注塑技術打造的燈罩,邊緣高亮的黑色,展示出無與倫比的精致感。


進入車內,更是仿佛遁入了另一個世界,外面是草長鶯飛的三月江南,車內儼然帶來了一段科技與豪華氣息交錯的時空。在我真正坐在主駕駛位上,內飾的顏值、材質的觸感等等,還是讓我難以相信這是一臺這個價位的車型,真是應了那句紙上談兵終覺淺。

舒適質感的國潮元素和金屬點綴,與外觀保持風格一致,打造出輕奢居家的氛圍。


我認為還有一點值得注意的是,X90PRO中控臺的橫向寬度及設計帶來的視覺延伸,又會讓人感到這臺車在內部空間感上的“放縱”。15.6英寸1080P懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表的搭配,提供了豐富的交互體驗;其獨特的三指飛屏功能和方向盤上的觸摸按鍵設計,更是進一步提升了駕駛時的便利性和安全性。

除此之外,其內置高通驍龍8155芯片,保證了多屏聯動的流暢性。同時,支持540°全景泊車系統等功能。新車還使用平底造型方向盤、貫穿式出風口、電子擋把、50瓦無線快充等,讓目所能及之處都是看得見的豪華和科技感。內飾的豪放一定也能夠帶來徽派婉約過后的無比驚艷。


內飾、觀感是次要,后排舒適性是首位。捷途X90PRO在這方便表現同樣卓越。外后視鏡電動調節+加熱功能、AUTOHOLD自動駐車技術、62英寸超大全景天窗、主駕電動座椅調節以及水晶豪華電子檔把等,每一項配置都是為提升乘坐的舒適度和便利性。


后排獨立出風口讓后排無懼寒暑困擾,值得一提的是,高配車型還搭載雙蒸獨立空調,為后排乘客帶來更加獨立且高效的制冷環境。


捷途X90PRO作為奇瑞旗下的大七座中型SUV,空間方面的表現才是消費者關心的重點,這一價位的車型,消費者對于理性和感性可以說是兩頭抓了,他們甚至要比任何一個價位車型的消費者都要更苛刻,因為這可能是家里唯一一臺車,要讓全家人都點頭,這可能是一臺家商兼用的車,能拉貨也能去家庭旅行。


在這方面捷途X90PRO擁有著為大家庭量身打造的寬敞空間,整個車身長寬高分別為4858mmx1925x1780mm,軸距2850mm,使車內每個座位都是VIP席。新車有5座/7座兩種座椅荷載可選,滿足更多用車需求;其中,7座車型采用了常見的2+3+2布局,并且新車的一、二排頭部空間超過1米,哪怕1.8米成年人乘坐也有約20cm的頭部盈余。

此外,二排擁有1米腿部空間,且靠背支持25-41°調節,可使消費者充分享受舒適坐姿;不僅如此,在很多用戶十分關心的第三排空間方面,捷途X90PRO的三排能夠坐下2名1.8米成年人。光看這些數據,可能大家還不能像摸過實車后那般有概念,沒關系,只要記住,X90PRO空間是真的大,也是真的靈活,就夠了。


捷途X90PRO的2.0T發動機在參數上還是比較漂亮的,其以254PS/390N·m的強勁性能,超越自主品牌同類發動機,甚至與國際豪華品牌的2.0T高功率發動機旗鼓相當,被稱為“自主最強2.0T發動機”。

HEC II代智效燃燒系統、深度米勒循環、降摩擦技術在內的14項黑科技的加持,使捷途X90PRO在性能和燃油經濟性方面實現完美平衡,百公里加速達到8秒級,最大爬坡度高達47.6%,保障動力性的同時還擁有出色的燃油經濟性,工信部百公里綜合油耗僅為8.1L。平順的動力輸出讓渦輪增壓發動機用上了久違的“自吸濾鏡”,而家人們尤為在意的舒適駕乘和省油方面,也能夠做到讓人驚艷。這,便是自主速度。


調校才是底盤的靈魂,捷途X90PRO采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合,經過200余次精細調校后,讓SUV像轎車一樣好開,而且舒適安全。配合大缸徑雙活塞卡鉗、大制動半徑制動器,以及耐高溫、穩定性出色的NAO剎車片,捷途X90PRO的百公里制動距離僅需38.4米,同級最優;此外,線性助力轉向系統使轉向表現為低速輕盈、高速沉穩,大幅提升了駕駛舒適性和安全性。


憑借著高性價比的優勢,市場表現也是比較ok,最主要的是捷途X90PRO不僅顏值碾壓大部分七座SUV,同時售價也特別親民,起售價才僅僅12.79萬,優惠力度也非常大。這才是“良心大7座”!

撰文 ? 海寧

主編 ? 老炮

圖片 ? 頭號

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