大家好，我是烏鴉。

要問現(xiàn)在軍迷圈最期待的我軍裝備是什么？那004航母可能都沒法拔得頭籌，因?yàn)橛羞@個名字在——轟-20！

其實(shí)，早在2016年那會，網(wǎng)上關(guān)于轟20的傳聞就很多了。而在2021年4月17日，中航工業(yè)《新中國航空事業(yè)發(fā)展70周年主題宣傳片》中的末尾驚鴻一瞥，則徹底將大家的期待拉滿。

但此后轟20許久沒有了新消息這讓不少朋友心急如焚。

而在今年兩會期間，空軍副司令王偉在接受香港商報采訪時表示：轟-20的“研制工作進(jìn)展順利，已經(jīng)沒有技術(shù)瓶頸”，可能用不了多久就會公開亮相。

這讓廣大軍迷吃了一顆定心丸，轟20這是真要來了。

這些年國產(chǎn)高精尖武器裝備不斷取得重大突破，完全自主制造的山東艦、下餃子似的075與055、逐步列裝部隊的殲-20、擁有先進(jìn)探測預(yù)警系統(tǒng)的空警-500、國產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、有“中華田園鷹”美稱的中型多用途直升機(jī)直-20、“阿三快樂車”15式輕型坦克以及“東風(fēng)快遞”系列東風(fēng)-31AG、東風(fēng)-41、能在法國投降前打到巴黎的東風(fēng)-17、“航母殺手”東風(fēng)-21D與東風(fēng)-26等成就已經(jīng)把中國軍迷們的胃口“養(yǎng)刁”了。

你現(xiàn)在如果還在疑問004會不會是核動力，那你已經(jīng)會被歸入“沒見過世面”的行列了。

也許唯有新型國產(chǎn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)“轟20”，還能帶給大家足夠的未知性和新鮮感了。

更重要的是，正如當(dāng)年“第一艘航母”給人們帶來的格外的意義一樣，轟20備受期待，也有一個因素，那就是這項裝備我們等了太久。

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軍迷圈里這個名場面想必很多人都知道。

2015年8月中俄兩軍“海上聯(lián)合-2015（II）”海上聯(lián)合演習(xí)，之后雙方官兵開展參觀交流活動中，我軍受邀登上俄羅斯太平洋艦隊旗艦瓦良格號導(dǎo)彈巡洋艦，了解艦上裝備。

事后，海軍少校張軍向央視記者講述了自己的參觀感想，做出了一段著名的“高情商回答”——在俄艦身上看到了“厚重的歷史”。

但賽道一換，有時候“厚重的歷史”就要換到我軍來承受了。2018年，曾幫助我國培訓(xùn)飛行員的原蘇聯(lián)老兵、時年92歲的安德列維奇，在詢問我軍飛行員時問了一句：
“現(xiàn)在你們已經(jīng)不使用圖-16了吧？”

現(xiàn)場頓時充滿了尷尬的空氣，大家只能打馬虎眼糊弄過去。

因?yàn)椋皥D-16”，我們確實(shí)還在使用。而它的中國改型，大家更熟悉的名字是——

“轟-6”

禮 尚 往 來

作為三位一體核打擊中堅力量之一的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，多年以來一直算是我軍難以補(bǔ)上的短板。

“戰(zhàn)略轟炸機(jī)”，嶄露頭角是在第二次世界大戰(zhàn)期間。二戰(zhàn)后，戰(zhàn)略轟炸機(jī)迎來了全面革新的時代。隨著噴氣式推進(jìn)技術(shù)、空中發(fā)射導(dǎo)彈系統(tǒng)以及核彈頭微型化等尖端科技的深度融合，新的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，不僅大大增強(qiáng)了作戰(zhàn)效能，而且在核武器時代對潛在的軍事對手形成了強(qiáng)大的戰(zhàn)略威懾。

圖-16就是蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局在戰(zhàn)后初期開始研制的一款新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，1955年交付使用。

同年，《中蘇經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定》確定了我國從蘇聯(lián)引進(jìn)和仿制中型轟炸機(jī)的項目，接下來四年中蘇雙方簽訂了援建轟炸機(jī)制造廠以及仿制圖-16的具體協(xié)議。

國產(chǎn)版圖-16在1969年量產(chǎn)并服役，也開啟了我軍經(jīng)典的轟-6系列的傳奇。

作為爺爺輩的老裝備，軍迷們親切地稱它為“六爺”。

美國早期拍攝的轟-6衛(wèi)星圖像

遍觀整個二戰(zhàn)后戰(zhàn)略轟炸機(jī)清單，圖16的性能并不算強(qiáng)，嚴(yán)格來說它是中型轟炸機(jī)，在戰(zhàn)略轟炸要求極高的蘇聯(lián)，它也終于成了過客，在1966年就退出了蘇軍現(xiàn)役。

其實(shí)，在引進(jìn)圖-16后沒多久，我國也發(fā)現(xiàn)了其存在的諸多短板，所以很快就向蘇聯(lián)提出繼續(xù)引入更先進(jìn)的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。但隨著中蘇關(guān)系破裂，計劃只能擱置。

也正是由此，轟6的歷史使命開始延續(xù)，中國的戰(zhàn)略轟炸能力，至今還是依靠不斷改進(jìn)轟6來維系。而這也使得軍迷圈里，圍繞轟-6系列，形成了一種相當(dāng)盛行的梗文化。

圖-16

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“留給轟6的字母不多了！”

這是“轟6梗”的核心，也確實(shí)是基于轟6系列的事實(shí)。所謂“字母不夠用”，說的是轟-6系列改進(jìn)型號太多，快把字母表用完了。

最早的轟-6甲（也稱轟-6A）服役以來，轟6系列已經(jīng)在我國領(lǐng)空飛行了50多年，它已經(jīng)發(fā)展成了一個龐大的轟炸機(jī)家族，現(xiàn)在我軍服役的轟6系列總數(shù)達(dá)到230多架這樣驚人的數(shù)字。

著名的轟-6K是我軍戰(zhàn)略威懾力量之一，而轟-6N則是最先進(jìn)的彈道導(dǎo)彈載機(jī)型號，其他還有常規(guī)轟炸版轟-6C、核轟炸版轟-6E等型號。

轟-6K

其中轟-6N被認(rèn)為是該家族最新的型號，它在2019年國慶閱兵儀式上亮相，當(dāng)前連高清照片都沒有，這種保密程度可見我軍對它的重視。

就算是稍舊一點(diǎn)的轟-6K型，最早的服役時間距今也只有十多年，綜合來看現(xiàn)役的轟-6型號已經(jīng)與最初的圖-16轟炸機(jī)已經(jīng)有了質(zhì)的差異，機(jī)齡比起其他同類裝備還算年輕的，后續(xù)堅持維護(hù)保養(yǎng)、翻新，再服役2、30年也不是什么難事。

甚至，轟6家族還不都是轟炸機(jī)，我軍還改進(jìn)出了偵察機(jī)、 加油機(jī)版本的轟6……

轟-6N

不難看出，服役時間長，改進(jìn)型號多，也同時意味著“轟6”是我軍裝備史又一款“魔改”杰作。

轟-6“魔改”的“官方玩梗”

說到“魔改”，大家會想起什么？當(dāng)然是裝備圈可能是歷史第一名梗的“59改”。59主戰(zhàn)坦克是上世紀(jì)50年代末我國仿制蘇聯(lián)T-54的產(chǎn)品。在此后的多年，由于我軍缺少新型主戰(zhàn)坦克，59坦克出品了各種改進(jìn)型，改到后面有些型號簡直連親媽都認(rèn)不出來了；而在軍迷們造梗的世界里，“59”的魔改逐漸突破天際，并產(chǎn)生了“59改殲星艦”等離譜成果。

可以說59、殲-8、轟-6這幾大“梗王”，都是我軍同類型裝備“斷檔”歲月的產(chǎn)物，是中國軍迷們“苦中作樂”的調(diào)侃。

而今，96、99式主戰(zhàn)坦克先后問世，戰(zhàn)斗機(jī)方面殲-10橫空出世后，殲-20（當(dāng)然，殲20也有個“殲10改”的名梗，可以算某種“文藝復(fù)興”了）再攀高峰，59和殲-8兩位老同志已然后繼有人，可以安然地慢慢退出歷史舞臺了。唯有轟-6的繼承者尚未出現(xiàn)。

B站知名“59區(qū)up主”@大刀王五EP 作品

有些朋友可能對這個新聞還有印象。2018年珠海航展上，一個小朋友在記者采訪時，說出了：“我長大了想去開轟-6保衛(wèi)祖國！”

小朋友當(dāng)然不是在玩梗，但是，以他的年紀(jì)，如果他長大了還是要開轟6，也實(shí)在太讓人心酸了。而孩子在采訪鏡頭前身著服裝上那個大大的“GAP”，可以說也是把節(jié)目效果拉滿了。由此這也成為轟6梗的一大名場面。

幸而，如今的一切都在表明，他長大后，人民空軍一定會有新的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，小朋友保衛(wèi)祖國的理想將有更稱手的裝備。

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解放軍近些年新型武器裝備的爆炸式涌現(xiàn)有這樣的特點(diǎn)，那就是“跳級”，新裝備相比當(dāng)前的主力裝備，不是漸進(jìn)性的，而是有著跨越性的發(fā)展，跨越了發(fā)展階段，直沖全球最尖端的水平。

從轟-6系列到轟-20也是如此。轟-20對標(biāo)的不是B-1B或圖-160，甚至也不是“現(xiàn)役最強(qiáng)”的B-2，按照當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)度和設(shè)計理念，轟-20要具備隱身、飛翼結(jié)構(gòu)、最大航程超過1萬公里、核打擊能力等要素，這對標(biāo)的，應(yīng)該是美國正在研制中的下一代隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21。

不管轟-6系列現(xiàn)在魔改到了什么程度，跟B-2的差距還是好幾代的，但中美兩國的下一代轟炸機(jī)計劃，卻已然同檔，誰能先出誰后出還說不準(zhǔn)呢，這種追近的速度可以說是很驚人的。

國外網(wǎng)站上關(guān)于轟-20效果圖

其實(shí)，我們要知道，全世界擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)的，就只有這么幾家。假如不考慮國境線幾千公里外的作戰(zhàn)需求，轟-6家族已經(jīng)能夠勝任我軍大部分作戰(zhàn)和威懾任務(wù)。以現(xiàn)役的龐大轟-6機(jī)群數(shù)量來看，即便是出動100架，也能一次性投射出至少500枚巡航導(dǎo)彈，展示出強(qiáng)大的遠(yuǎn)程打擊能力。而如果進(jìn)一步配合攜帶射程更遠(yuǎn)的空射彈道導(dǎo)彈的轟-6改進(jìn)型號，其所展現(xiàn)出的打擊威力將更加令人震撼。

與俄軍聯(lián)合巡航的轟-6K

但現(xiàn)代戰(zhàn)爭的實(shí)踐不由得我們止步于此。

科索沃戰(zhàn)爭中，B-2轟炸機(jī)首次從美國本土起飛執(zhí)行任務(wù)，雖然在整個沖突中執(zhí)行的任務(wù)比例不到1%，但在前8周內(nèi)就高效摧毀了33%的目標(biāo)，這充分彰顯了美國圍繞B-2隱身轟炸機(jī)所打造的全球打擊力量的威力。

B-2隱身轟炸機(jī)

這讓人充分意識到：現(xiàn)代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的概念相較過去已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

隨著遠(yuǎn)程空基制導(dǎo)武器技術(shù)的廣泛應(yīng)用，轟炸機(jī)自身的飛行性能在戰(zhàn)場上的影響力逐漸減弱。以美軍的B-52H為例，盡管其飛行性能看似已經(jīng)落后，但憑借攜帶的LRASM反艦導(dǎo)彈，它依然能夠成為一種具有決定性作用的制海武器。

因此，在評估轟炸機(jī)的作戰(zhàn)效能時，不能僅僅關(guān)注其飛行性能，而應(yīng)該更多地考慮其作為武器平臺的綜合能力，包括所攜帶的武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)半徑、信息化水平等多個方面。

而想要下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)達(dá)到這種水平，這樣高精尖的工業(yè)產(chǎn)品對任何國家而言都是一項艱巨的挑戰(zhàn)。它不僅對科技和工業(yè)基礎(chǔ)有著極高的要求，更對一個國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

盡管B-2隱身轟炸機(jī)幾十年來一直令全世界艷羨不已，但要讓除美國之外的其他國家擁有并正常使用它，卻成為了一項沉重的負(fù)擔(dān)。它的造價甚至高于同等重量的黃金，每小時飛行費(fèi)用高達(dá)約13萬美元。即便是美國，在1987年至2000年間也僅建造了21架B-2。因此，在追求這種空中戰(zhàn)略重器的同時，必須充分考慮到國家的綜合實(shí)力和實(shí)際需求。

可以說，放眼當(dāng)今世界，真正意義上的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)只有B-2一款，但這也已經(jīng)是20多年前的老裝備了。

而今轟-20即將在不遠(yuǎn)的未來發(fā)布，這不僅是技術(shù)突破，也是工業(yè)和經(jīng)濟(jì)能力的體現(xiàn)。

想象中的轟-20效果圖

至于“六爺”，其實(shí)就算轟-20服役，也并不意味著就老將馬上“退休”，新老搭配，由轟6系列承擔(dān)較近距離任務(wù)，轟20主要擔(dān)任遠(yuǎn)程戰(zhàn)略威懾，這種格局也許會在較長的時間內(nèi)，成為我國空中戰(zhàn)略威懾力量的主流。

“六爺”的傳奇，還會延續(xù)下去。

參考資料：

觀察者網(wǎng)：《一周軍評：我們需要什么樣的轟20？》

• Northrop Grumman：10 Cool Facts about the B-2
• 環(huán)球網(wǎng)：外媒炒作中國首架轟-8隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)問世(圖)
  
• National Interest:China's B-21 Raider: The Xi'an H-20 Stealth Bomber Is Coming Soon
• wikipedia:XianY-20