這幾天，李斌直播間火了。

沒有架子，就是和大家聊天，真誠回答疑問，正面回應質疑…本周四晚，李斌在抖音開啟了個人直播首秀。

據廠哥了解，整場直播持續了兩個半小時， 同時在線人數超10萬，累積觀看人數超1000萬。截止第二天下午，李斌個人賬號漲粉超18w，某博主評價，這個數據已經創下抖音汽車垂類賬號的單日漲粉紀錄。

有廠友給李斌算了筆賬，按整場近4000w的音浪來算，扣除平臺抽成和所得稅，這場直播帶給李斌的收入差不多在130w元人民幣左右。

如何看待這一數據？這么講吧，根據蔚來公布的2023年財報，去年蔚來每賣出一輛車，就要虧掉13萬…一場直播，少虧10輛，這個數字只多不少。

李斌為何突然開啟直播？

廠哥注意到，李斌這次的個人直播首秀，在前期幾乎沒看到任何宣傳物料，沒有預熱海報，更沒預約提醒，給人一種無過多準備，打開手機就開播的即視感。

一位蔚來廠友告訴廠哥，真實情況確實如此。

今年2月份，蔚來在廣州和南網簽約，簽約當晚，李斌和蔚來廣州區域總經理楊波一起吃飯，正好吃完飯楊波準備開播，索性就把李斌拉進了直播間。也是那天，李斌才剛剛注冊了自己的抖音賬號。

3月14日即本周四晚上的這場，是前幾天蔚來在北京發布長壽命電池和新BaaS方案，媒體溝通會上有Kol提議做個直播，說這樣可以給網友科普下電池的新政策，然后李斌就真去直播了…純臨時起意。

網友的攻擊，都打在了棉花上

當時一看李斌開播，還有廠友擔心，說車圈這幾年事情多，戾氣重，沒顆大心臟，真不一定能抗下來。

別說李斌，舉個栗子：俞敏洪，章澤天…怎么稱呼才算得體？自己老婆一句話沒拿捏好，被網友罵得鮮有再出鏡，堂堂央視主持人出身，照樣頂不住。

但是作為“新人”，面對評論區各種刁鉆惡評，這次直播首秀，李斌卻體面地接住了：

比如有網友上來就惡意帶節奏，“因為一個人而討厭一個品牌”。李斌則回復，“討厭我沒問題，車是那么多兄弟辛苦一起造出來的，投了那么多的研發心血，還請別討厭我們的產品，更別討厭純電產品。”

有網友翻出7年前的老梗，說王屹芝待人接物不過腦子，情商太低。王屹芝則表示向俞敏洪、章澤天以及劉強東道歉，自己當年不應該稱呼他們為“老俞、澤天和強東”，稱自己是把私底下的稱呼喊出來了。

同時她也回應了“情商低”的話題——情商低沒什么不好，情商低也造就了兩個實誠人的好感情。

說實話，后來廠哥看到“王屹芝道歉”上熱搜的消息，一度以為是炒作，把7年前的梗再翻出來，這不此地無銀三百兩嗎？操作痕跡不要太明顯。

但是看了下直播回放，我發現這兩口子松弛隨意不回避地在聊天，無論李斌的狀態，王屹芝的回應，還是直播間的氛圍，讓你想噴都找不到下嘴的地方…

一些廠友好奇，調侃李斌是不是找紅衣大叔取經了？因為老周就是典型的這種風格，從來都是有什么說什么，也不把自己架那么高，不裝，也不端著。

李斌找沒找老周不知道，廠哥沒記錯的話，老周之前倒是在視頻里“戳”過一次李想。

大概意思是，既然深處網紅時代，又選擇在社交媒體平臺發聲，不如再進一步，勇敢出來做短視頻、直播，面對用戶，放下身段，平視交流，聽取各方的意見。

現在看來，這話被李斌先聽進去了。

其實，老周昨天看了李斌直播，他非常贊嘆李斌取得的效果，跟網友自然輕松的交流，一晚上漲十幾萬粉，效率比自己還高，直言把他都給“刺激”到了。

在老周看來，當下網紅時代改變的不僅僅是直播帶貨，包括在這個環境中，它也改變了做企業這些人的心態，溝通方式，以及為人處事的態度。

后來他還給李斌去了個電話，李斌也認同這個理念，兩個中年男人一番寒暄后，對于“新時代的企業家應該怎么跟用戶靠近？”總結出來三點：

第一，網紅時代需要跟用戶直接面對面溝通；

第二，要講真話，真話不一定都說，但說的都是真話；

第三，李斌覺得直播比寫小作文強，視頻表達的是真實想法，跟用戶溝通起來也更直接；

最后，兩人還約了時間直播，到時候會一起聊聊新能源汽車未來的發展，以及新能源車跟大模型的結合。

李斌開播，員工們怎么看？

話說回來，李斌開播，蔚來廠友怎么看？這波，員工們普遍認為老板親自下場直播，是接地氣的好事情。

李斌當年以當地狀元的身份考進北大，能力自然不用質疑，而且口才在企業家里面也算可以，性格比較隨和，整體人設非常適合做直播科普。

而且在一些員工看來，之前蔚來內部就經常組織“用戶面對面”或者“用戶沙龍”，從受眾面來講，與其面對用戶（少量） ，不如面對全量大眾。

蔚來價值觀里面第一條就是“真誠”，李斌在內部甚至被員工稱為：“行走的價值觀”。對待用戶，用直播的方式回應質疑，這樣也顯得更坦率。

當然，也有蔚來廠友表示，親自下場背后或許也藏著老板的無奈。這幾年，蔚來背過不少黑鍋，經常被斷章取義，讓別人拿著只言片語“黑”，索性不如直播回應。

老板的心態，也是“煉”出來的

有廠友好奇，為什么面對惡評李斌可以做到舉重若輕？其實老板直播跟普通人一樣，誰都有個“脫敏”過程，也是“煉”，甚至被“虐”出來的。

有蔚來廠友告訴廠哥，之前在內部與車主面對面，問題比想象尖銳的多。如果說互聯網起碼還有條底褲，車企完全不存在，管你什么一號位，說起話來簡單粗暴。

有車主參加面對面，上來就對李斌講，“我為什么要叫你斌哥，我和你不熟，我要叫你李斌”…非常不客氣。

所以，這可能誰聽了當下都不好接受，但聽多了，回答多了，心態自然也鍛煉出來了，誰都一樣。

多位蔚來高管將陸續開播

據蔚來廠友消息，下一步李斌的直播間應該會長期運營起來，后續包括沈斐、白劍、馬麟等蔚來高管，以及蔚來在各城市的一把手也會陸續開始直播。

并且不排除考慮直播帶貨，畢竟除了車，蔚來還有NIO Life這樣的線上商城，產品覆蓋的服裝、食品、手機等，都十分契合直播帶貨的消費人群。

思考題：你看好李斌下場直播嗎？評論區里來聊聊