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合資統(tǒng)治就此終結(jié)!2024款騰勢(shì)D9重磅上市:豪華配置,全能實(shí)力

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新款騰勢(shì)D9重磅上市,偏愛豪華MPV的車主們,終于有本土品牌可選了!

3月6號(hào),2024款騰勢(shì)D9官宣上市。攜年度銷冠之威,新款D9不僅繼承了該款車型的所有優(yōu)點(diǎn),在車機(jī)系統(tǒng)、車內(nèi)配置等方面,更實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),展現(xiàn)出“人無我有、人有我優(yōu)”的碾壓級(jí)實(shí)力,完美地為消費(fèi)者呈現(xiàn)了什么才是真正的“銷冠MPV增配不增價(jià)”。


本期文章,我們將聚焦這款年度新車,來看一看,在MPV產(chǎn)品賽道上,2024款D9都展現(xiàn)出了哪些不一樣的風(fēng)采。

一、騰勢(shì)D9:登場即巔峰!

MPV,又稱多用途車,是由旅行轎車逐漸演變而來的一種車型。結(jié)構(gòu)上,MPV介于旅行車、廂式貨車之間,以兩廂式布局為主;用途上,MPV力求兼顧家用、商用的多種差異化訴求。

這種“跳出三界外”的特殊定位,就決定了:作為后來者的自主車企,很難打得過手握先發(fā)優(yōu)勢(shì)的合資品牌。

按照“車主之家”提供的數(shù)據(jù),在2022年之前的漫長時(shí)間里,各大合資MPV都牢牢占據(jù)著該賽道的絕對(duì)掌控權(quán)。銷量喜人的自主車型也有,但售價(jià)多在15萬以下,靠著“虧本跑量走低端”,勉強(qiáng)維持生存。不過,騰勢(shì)D9的橫空出世,改寫了這一切。

2023年,騰勢(shì)D9憑借119182輛的年度銷量,一舉摘得全品類MPV國內(nèi)銷量冠軍。要知道,該款車型2022年8月才正式上市,售價(jià)更是破天荒地定在了33萬元以上,還是在自家友商從未給力過的MPV賽場。諸多環(huán)境劣勢(shì),仍掩蓋不住D9的耀眼光芒!

可以說,騰勢(shì)D9的成功,將原本萎靡的本土MPV,帶到了一個(gè)做夢(mèng)都不敢想的高度。這是中國車企的又一次里程碑勝利,同時(shí)也意味著,自主品牌在全品類車型中,就此站穩(wěn)了腳跟。


出場即巔峰,騰勢(shì)D9怎么做到的?看看它的強(qiáng)悍實(shí)力,你就知道了。

二、新款騰勢(shì)核心優(yōu)勢(shì):人無我有,人有我優(yōu)。

1、銷冠實(shí)力,完整繼承。

以往的品牌MPV,雖然號(hào)稱“宜家宜商”,但實(shí)際上還是有所側(cè)重。主打家用的,會(huì)在性能硬件、外觀造型上有所克扣,而主打商用的,內(nèi)部的細(xì)節(jié)舒適性,則有所欠缺。反觀騰勢(shì)D9,完全不存在“偏科”問題。

論外觀,π-motion勢(shì)能美學(xué),完美兼顧豪華行政、感性優(yōu)雅兩大場景需要;論布局,7座駕乘空間,搭配超長電動(dòng)滑軌,使車內(nèi)空間靈活可變,載人載貨兩相宜。論舒適,NAPPA真皮工學(xué)座椅、1.1m2超大天幕、白栓木皮內(nèi)飾,盡情彰顯回歸自然的暢快感受。

而說到車主最關(guān)心的駕駛體驗(yàn),騰勢(shì)D9也展現(xiàn)了比亞迪一以貫之的極致表現(xiàn)。

比如在續(xù)航方面,騰勢(shì)混動(dòng)車型最長續(xù)航可達(dá)到1050公里,純電車型續(xù)航雖然短一些,只有600公里,但在“雙槍超充”黑科技加持下,僅充電15分鐘,即可續(xù)航230公里,有效呼應(yīng)了MPV車型隨充隨走的現(xiàn)實(shí)用車需要。

此外,騰勢(shì)采用的云輦-C三檔可控、CCT功能機(jī)制,也確保了車體在各種特殊路況下的平穩(wěn)操控,駕乘體驗(yàn)度拉滿。

2、人無我有,人有我優(yōu)。

正是上述諸多優(yōu)點(diǎn),成就了騰勢(shì)D9的銷冠地位,而2024款新車,不僅將這些硬實(shí)力毫無保留地繼承了過來,還在車機(jī)系統(tǒng)、車內(nèi)配置,兩個(gè)直接關(guān)系用車感受的最關(guān)鍵領(lǐng)域,進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。

車機(jī)系統(tǒng)方面,打造了“智能座艙、智能語音、智能駕駛”三位一體的車內(nèi)交互機(jī)制。

特別是針對(duì)智能化時(shí)代普遍存在的,人與機(jī)器“溝通難”的問題,比亞迪技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)車機(jī)系統(tǒng)底層算法,進(jìn)行了大幅度改刀,使多意圖指令的執(zhí)行,更貼合人的行為邏輯。

車內(nèi)配置方面,在匯總分析了14萬份市場反饋之后,也實(shí)裝了大量飽含“人文關(guān)懷”的調(diào)整。


比如,進(jìn)一步完善了隱私數(shù)據(jù)的本地化存儲(chǔ)機(jī)制,真正做到個(gè)人隱私密不透風(fēng);推出搭配實(shí)體按鍵的真皮方向盤,杜絕誤觸、誤按情況;此外,半導(dǎo)體制冷的車內(nèi)冰箱,也升級(jí)成了制冷功能更強(qiáng)大的壓縮機(jī)冰箱,落實(shí)多用途的穩(wěn)定性。

三、結(jié)語:

總之,友商因?yàn)槌杀究剂浚辉笇?shí)裝的某些配置,2024款騰勢(shì)D9都裝上了,正所謂:銷冠MPV增配不增價(jià);因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)現(xiàn)難度高,遲遲不愿優(yōu)化的某些功能,新款騰勢(shì)D9也在全力攻克。而在進(jìn)行了如此密集的迭代升級(jí)后,該款新車卻絲毫沒有進(jìn)行增價(jià)調(diào)整。

以上,就是銷冠MPV的厚重底色,和它對(duì)本土市場的巨大誠意!

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